ホンダ ＣＲ－Ｚ

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9:00～19:00

定休日

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ラプターライナー（ＲＡＰＴＯＲ　Ｌｉｎｅ

ラプターライナー（Ｒａｐｔｏｒ　Ｌｉｎｅｒ）はイギリス製の高耐久ウレタン系コーティング塗料。独自のザラザラとした質感と、圧倒的な耐摩耗・防錆・防汚性能を兼ね備えた次世代タフネス塗装です。？　主な特徴・メリット ●　通常塗装の約６倍の強度 ●　飛び石・キズに強い圧倒的耐久性 ●　防水・紫外線ラプターライナー施工はＴａｕｒｏｓ　Ｊａｐａｎ　にお任せください！！

車両状態（ホンダＣＲ－Ｚ　千葉県）

走行距離	16.6万km
修復歴	あり
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年7月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＣＲ－Ｚ　千葉県）

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	1500cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	483
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4080x1740x1395mm
車両重量	1160kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	22.8km/リットル
10/15モード燃費	25.0km/リットル
最高出力	113ps(83kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

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走行距離

保証内容

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上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前の整備はもちろん納車後もオイル交換から車検・板金までアフターフォローもお任せください。ご要望の際はお気軽にお声掛けください。

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★自社認証工場完備！！（３－５８５９）

ご納車後のメンテナンス・車検・修理もお任せ下さい！納期までの代車もお貸し出し可能！お困りの際は一度お問い合せ下さい！直通ＴＥＬ　０４７－１９０－１１００↑こちらにお気軽にお問い合せ下さい！！

故障保証１

・修理の上限車両本体価格まで、走行距離制限なし！（国産車の場合）・２４時間３６５日ロードサービス付き！・保証範囲業界トップクラスの４３７カ所！・期間は１年・２年・３年とご予算に合わせたプランをお選び頂けます！（輸入車は６カ月～２年）・全国の保証会社提携工場で対応可能なので

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下取車・買取車がある方、下取買取査定無料！

有効期限：有効期限なし

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タウロスジャパンの強みを生かして買取・下取りがあるお客様に下取り買取査定を無料で実施致します！買取・下取りの車両がございましたらお気軽にスタッフまでお声掛け下さい。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

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月々 3,600 円

実質年率
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頭金
- 円
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120 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
435,908 円

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Aパック【希望ナンバー】パック

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パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
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Bパック【ＥＴＣ２．０取付】パック

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パック内容	ＥＴＣ装着で遠方へのお出掛け時の高速代の心配解消！取付及びセットアップ料込です。
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Cパック【ドライブレコーダー取付】パック

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パック内容	備えて安心・便利な前後２カメラドライブレコーダーパック！■２．０型ＴＦＴ液晶■Ｆｕｌｌ　ＨＤ２００万画素■フォーマットフリー■１６ＧＢ　ｍｉｃｒｏＳＤ搭載■ＨＤＲ搭載
備考	－

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販売店情報

タウロスジャパン柏本店

住所	コピーコピーしました 277-0922 千葉県柏市大島田４１４－１ MAPを開く
TEL	0078-6046-5011 無料電話
営業時間	9:00～19:00
定休日	年中無休

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スタッフ紹介

カーライフアドバイザー：小川　翔

初めまして、Ｔａｕｒｏｓ　Ｊａｐａｎの小川と申します！お客様のカーライフがよりよいものになるようにご提案させて頂きます！よろしくお願い致します！

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：135

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.7
オススメ度	4.6

ラッキー: 2026年02月08日

★★★★☆ 4.5

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

年式の古い車でも不必要な整備や手続は、最小限にとどめ格安で見積もりその分1年保証を勧めてくれました。車内外の清掃もい ...もっと見る

あああ: 2026年02月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルエクシーガ

早期の対応ありがとうございました。 ...もっと見る

太郎: 2026年02月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキソリオ

良いお店です ...もっと見る

navi: 2025年12月20日

★★★★☆ 4.3

購入した車三菱パジェロミニ

良心的な価格帯で、接客も良い。それだけにオプションでお願いしていたエンジンルームの清掃が抜け落ちていたのは残念。 ...もっと見る

らい: 2025年11月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷ３シリーズ

書類の送付に時間がかかってしまっても丁寧に対応していただきありがとうございました ...もっと見る

せいちゃん: 2025年11月13日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＢクラス

今まで色々車を乗ってきましたがこちらの会社の方はとても丁寧な接客で、メンテナンスもしっかりやってくださるのでとても安 ...もっと見る

ユン太郎: 2025年11月08日

★★★★☆ 4.0

購入した車ＢＭＷ３シリーズ

夢の車を安く乗る事が出来ました。ありがとうございます。 ...もっと見る

IF: 2025年10月31日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＢクラス

とても面白い車に出会えました！購入から納車までもとても紳士に対応して頂きよかったです！ ...もっと見る

ヒッピー: 2025年10月29日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダフィットシャトルハイブリッド

良い買い物でした ...もっと見る

かけそば: 2025年10月25日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズ

こちらのわがままも嫌な顔せずに気持ちのいい接客でした！納車までもスムーズでとても良かったです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込)(リ済込): 27.9万円

車両本体価格 (税込): 17.9万円

年式	2010(平成22)年
走行	11.3万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ＸＶ

支払総額 (税込)(リ済込): 44.9万円

車両本体価格 (税込): 34.9万円

年式	2016(平成28)年
走行	10.1万km

プリウスアルファ

支払総額 (税込)(リ済込): 47.8万円

車両本体価格 (税込): 37.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	12.0万km

フーガ

支払総額 (税込)(リ済込): 53.8万円

車両本体価格 (税込): 43.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	8.6万km

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ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 39.8万円

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年式	2011(平成23)年
走行	15.6万km

ＣＲ－Ｚの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	193

とてもすばら

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】低く構えたスタイルがとてもかっこいいです。県内ではまだ売れてないというライトニングブルー。　スティングレーから乗り換えましたがハンドルの軽さに驚きました。　【良い点】スタイリッシュなデザイン。通勤、買い物、旅行やレジャーなど幅広く使える。外観がカッコイイ。【悪い点】若干装備が控えめなところ。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月17日

アキリン: 東京都中野区

なかなか遊べる車です

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】ハイブリッドだけどスポーティでもある面白い車【良い点】２ドアなのでドアが大きくどっしりと閉まる音は気持ちがいい。走りはガソリン車より力強く感じてとてもいいと思います。【悪い点】トランクは広く感じるが高さがないので大きな荷物は積めない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年11月05日

６次元: 埼玉県川越市

スポーティ・ハイブリッド

4.3

【総合評価】・ハイブリッドで１５００ｃｃというとなんとも頼りない走りをしそうだが、意外とスポーティで力強い走りが楽しめる。デザインも気に入っているので期待ほどの燃費ではなくても十分許せる。【良い点】・個性あるエクステリアは好き嫌いがはっきり分かれそう。気に入れば最高のデザイン。・スポーツモードでの加速感と安定した走り。トルクも太く出足もよい。・クルーズコントロールで長距離運転も楽。【悪い点】・インテリアのプラスチック部の多さが気になる。・高速など一定速度での燃費はよいが、渋滞の多い街中での燃費はハイブリッドの割には今ひとつ。・リアシートに人を乗せるのが難しい・・・２人乗りと割り切って使うべき。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年05月16日

焼きパン: 東京都多摩市

やっぱりCRーZ最高

4.3

【所有期間または運転回数】まだ１か月です【総合評価】燃費や見た目　そして価格の均衡がとれた車です【良い点】見た目最高です　中古相場でお手頃です【悪い点】後部座席がありえないほどせまい

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年05月16日

のんのう: 大阪府大阪市旭区

マイチェンでスポーツ性を大幅強化

4.0

【総合評価】　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、１２年の改良でそこにメスを入れた。内容は多岐にわたり、エンジンの高回転・高出力化、リチウムイオン電池の能力アップ、モーターの強化（１０ｋＷ→１５ｋＷ）に加えて、「プラススポーツボタン」を新採用したのが見どころだ。【良い点】　改良前のモデルは、スポーツスイッチを押してベタ踏みにしても刺激的と言えるほどの加速力は得られなかった。そこが、ハイブリッドスポーツとしてのＣＲ‐Ｚの評価を「いまいち」にとどまらせていた弱点だったが、マイチェン後のモデルは大きく印象が変わった。とくに、エンジンとモーターアシストを、瞬時に全開モードへと移行させる「プラススポーツボタン」は、走りの刺激性を高める秘密兵器となっている。得られる加速力は３Ｌモデル並みなのだから、多くのファンを満足させられるはずだ。　しかも、エコという魅力もスポイルされてはいない。ＩＭＡの特性を活かした運転を心がければ、ハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことも可能なのだから、知的ドライビングを好む人には恰好の相棒となるだろう。ウデの発揮しがいがあるのは、ＣＶＴ車よりも６速ＭＴ車だ。　さらにマイチェンでは、シャシーやボディにも手が加えられている。より正確になったハンドリングや、カドがとれて良質になった乗り心地、そして中立の据わり感が自然になったステアリング（まだクセが残る）は、ＣＲ‐Ｚが熟成された証しと言えるだろう。【悪い点】　１７インチのミシュラン・パイロットスポーツを履くモデルは、ロードノイズが大きめなのが気になるところ。ホイールベースが短めのため、ピッチング方向の動きが速く、高速域の挙動はやや落ち着きのないものとなりがちだ。また、ＣＶＴモデルは低速域のギクシャク感、ＭＴモデルは長時間走行で足が疲れやすいペダル配置も気になる。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月31日

森野恭行

まあまあ

4.6

【総合評価】とても良いです中の上くらいですね【良い点】外見が良いところ。見てて飽きない。この車は外装がとてもかっこいいです。燃費もまあまあ良かったと思います。乗り心地は最高でした見た目がワイルドでカッコいいです。男性のみなさんは一度見てみることをオススメします、絶対気に入ると思いますよ。【悪い点】特にないです

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年07月31日

ティンク☆: 埼玉県戸田市

人間を除いて一番の相棒！

4.0

【所有期間や運転回数】所有期間：３年半、運転回数：ほぼ毎日【このクルマの良い点】ビジュアルがスポーティで似た車が少ないので、周りと違う車に乗りたい方にはオススメです。ハンドル操作が軽く、小回りも効き、足まわりがガッチリしているので安定性はかなり良いと思います。内装に関しても、青を基調としたデジタルメーターが格好良く、前席は広々としています。後部座席が狭いので倒して荷室として使用すればかなり使い勝手が良いです。【このクルマの気になる点】ハイブリッドの為、アイドリング機能が付いていますがタイミングが絶妙なのが少し欠点です。車の形状上仕方ないと思いますが、リアガラス上部と中央の間にハイマウントストップランプが通っているので後方視界が悪いです。ルームミラーは補助程度に目視とサイドミラーをメインに使わなければいけないです。【総合評価】大満足の車です！自分も２０代半ばですが、スポーティで維持費（バッテリー以外）も低く、ドライブやお出掛けに向いているので、同年代の方にもオススメしたいです。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年01月27日

まっつん

気軽なハイブリッドスポーツカー

4.1

【総合評価】　ハイブリッドをパワーユニットにしたスポーツカー。かつてのＣＲ－Ｘを連想させるスタイリングは懐かしくもあり、フェンダーの張り出しなどかっこよさのための見所もしっかり盛り込まれている。走りはパワフルというよりも爽快感を重視したもの。光の飾りで近未来間を演出したＳＦチックなメーターやバッテリーアシストを増やすことで加速力を増やすボタンなど遊び心をくすぐるアイテムも楽しいです。【良い点】　ハイブリッド＋スポーツという世界が味わえること。キビキビ感やコーナリングの安定感などハンドリングは走り好きでも満足できると思います。ハイブリッドだけあって普通に走れば燃費もいいですね。ＭＴとＣＶＴがありますが、速さや燃費でいえばＣＶＴが有利です。しかし、運転する楽しさや爽快感を求めるなら絶対にＭＴを選ぶべきでしょう。【悪い点】　室内は狭くて、後席は使い物になりません（シート風の荷物置き場と考えるのが正解）。着座位置が低いので乗り降りもしにくいです。だけどいいんです、スポーツカーなんだから。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年12月21日

工藤貴宏

軽い。小さい。丁度良い。

4.4

【このクルマの良い点】スタイリッシュで軽さを感じる【総合評価】知人中古車屋にて、オークション落札。２０１３年式、１０３，０００キロ、ＣＶＴ。良かった点燃費。高速使用時はリッター２０キロ。馬力。車重が軽いため充分。低回転域での電気アシスト、４千回転位からのＶＴＥＣが良い仕事している。収納。思った以上に多い。ＣＶＴ。思った以上に良い。車体。ホンダ１０万キロ以上はダメと言うのは都市伝説で過去の話。問題無し。悪かった点（承知して購入）後部座席。２シーターだと思えば良い。後方視界。悪く無いが、死角多し。非常に悪い点（納車後の気付き）左後方視界。助手席のヘッドレスト部分が、左後方視界を完全に殺す。左折確認時、驚愕した。１人運転の際は、助手席を前にずらしてます。エンジン起動直後、駆動力の伝達不良のような違和感が発生する。（通常時は無し）アフターパーツ。過去に販売していた会社は多いが、２０２２年以降自分好みにするのは妥協が必要。２シーターと割り切れる方にはお勧め。非力さを軽さでカバーしてます。ＣＶＴの進化に驚きました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2022年01月26日

土建屋親父: 静岡県静岡市駿河区

ホンダCRZ

5.0

【所有期間または運転回数】２か月、２０００キロ【総合評価】好きな人は好きなスタイリング。２名乗車使用なら使い勝手に不満なし。【良い点】素敵なハンドリング、安定しており操作感が良い。高燃費。【悪い点】３人目は座れないか。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2019年07月18日

三匹の親豚: 広島県東広島市

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