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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】
86/100点
【良い点】
広いく 乗り降りがしやすい
そしてアクセルの踏み込みが好き
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年12月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ハイブリッドだけどスポーティでもある面白い車
【良い点】
2ドアなのでドアが大きくどっしりと閉まる音は気持ちがいい。
走りはガソリン車より力強く感じてとてもいいと思います。
...
投稿日: 2014年11月05日
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【総合評価】
今では数少ないクーペで、今までに無いハイブリットスポーツは満足しています。
【良い点】
スタイリングはいいと思います。
【悪い点】
後部座席が狭いこと。後部の視認性が悪いこと。あと、ハイブリットなのだから...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
スタイル 内装 走行性能は想像以上の出来上がり、さすが世界のホンダ
【良い点】
走行性能
【悪い点】
2人が精一杯 大柄な人は無理ですのでご注意されたし
投稿日: 2012年12月04日
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【総合評価】
ホンダ党なので現在所有のNSX Type-SやインテグラDC2 Type-R
シビックEK9 Type-R、アクティに現有追加のホンダ車5台目です
他にMR2のターボやヴィッツTMC、プリウスα等も所有してい...
投稿日: 2013年11月21日
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【総合評価】
発売当初は気になっていた車でしたが、試乗したCVTはスポーティーなインサイトという感じで購入までは至りませんでした。最近になり日常に使用している車両の買替をストリームと検討していましたが、よく考えたらほとんど一人で乗ることが...
投稿日: 2013年08月15日
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