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【所有期間や運転回数】
所有期間:3年半、運転回数:ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
ビジュアルがスポーティで似た車が少ないので、周りと違う車に乗りたい方にはオススメです。ハンドル操作が軽く、小回りも効き、足まわりがガッチリしているので安定性はかなり良いと思います。
内装に関しても、青を基調としたデジタルメーターが格好良く、前席は広々としています。後部座席が狭いので倒して荷室として使用すればかなり使い勝手が良いです。
【このクルマの気になる点】
ハイブリッドの為、アイドリング機能が付いていますがタイミングが絶妙なのが少し欠点です。
車の形状上仕方ないと思いますが、リアガラス上部と中央の間にハイマウントストップランプが通っているので後方視界が悪いです。ルームミラーは補助程度に目視とサイドミラーをメインに使わなければいけないです。
【総合評価】
大満足の車です!
自分も20代半ばですが、スポーティで維持費(バッテリー以外)も低く、ドライブやお出掛けに向いているので、同年代の方にもオススメしたいです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】コンセプトカーをここまで現実に近づけてくれた努力に感謝します。このデザインの素晴らしさを誰にも理解されず5年経ち、思いがけず娘と意見が一致したので購入を決めました。の私としては、大人かっこいいBRZと最後まで迷いましたが、ハチロ...
投稿日: 2012年07月13日
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【総合評価】
同格の1500ccと比較すれば経済性は結構いいと思います
【良い点】
3モードドライブシステムで気分に応じて走り方がかえられる
【悪い点】
車両本体価格は高め
投稿日: 2012年09月06日
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【総合評価】
結構迫力のある見た目ですよねでもそれが良いんです、低重心で張り付くような走行が楽しめますしスポーツカーのような感じではないですが落ちついたスポーツーカーと言った方がいいかもしれません。
内装もなかなか良いしシートの堅さもほ...
投稿日: 2013年02月08日
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【総合評価】
ホンダからのスポーツクーペで燃費も良いという事で
購入し乗っています。室内が狭い。燃費が思ったほど良くない。
スーパーチャージャー等付けるとスポーツカーに近づけるかも?
【良い点】
クーペなので運転席が広い。
...
投稿日: 2013年05月05日
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【総合評価】
環境・燃費を意識しながらもハンドリング・加速を楽しめる新しいジャンルの車です。オススメはマニュアル車!
【良い点】
通常モード・燃費重視のエコモード・走行重視のスポーツモードの3つを選択出来、気分に合わせて走行スタイ...
投稿日: 2011年10月26日
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【所有期間または運転回数】
中古車で、まだ1日しか運転してません。
【総合評価】
エンジンパワーに頼った?合った運転ができないドライバーです。
MT狙いでしたがCVTを始めて運転し、この足回りならMTが面白いかなと改めて思いまし...
投稿日: 2015年03月01日
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