ホンダ Ｓ２０００

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埼玉県越谷市砂原７２１

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車両状態

走行距離	2.3万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2008(平成20)後
排気量	2200cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	シンクロシルバーメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	099
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4135x1750x1285mm
車両重量	1250kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	11.0km/リットル
最高出力	242ps(178kW)/7800rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：ワンセグ
オーディオ：MDまたはMDチェンジャー／CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

当社指定点検整備を受けた場合、機関部分保証が適用となります。点検整備無し販売時は保証無し現状販売となります。保証期間や加入年式・距離に制限がある場合もございますので、詳細は当店へお問い合わせ下さい。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ホンダスポーツに精通したメカニックが一台一台確認と点検を行います。ホンダ車特有の故障箇所やウィークポイントを中心に、点検・メンテナンスを行います。専門店ならではの点検整備で安心も一緒にご体感下さい。

さらに詳しく

経験豊富なホンダのスペシャリストがあなたの車を全力でサポート！！

ホンダスポーツ販売２０年以上！ホンダ純正部品・純正オプション品・アフターパーツ等の知識・経験豊富なお店です。オリジナリティー溢れる一台をスタッフ一同心をこめて対応させて頂きます。お車の購入のみならず、メンテナンス・カスタマイズ等お気軽にご相談下さい。当店ＳＮＳに作業記録あり

充実の安心保証｛ＧＯＯ保証｝取扱い店です！

ＧＯＯ保証制度加入店！お客様のご不安な内容に応じた充実の保証内容のご加入が可能！　遠方の方でもご対応可能な保証内容です。加入出来るお車については｛ＧＯＯ保証対象車｝と明記してございます。更なる安心を求める方にもご納得頂ける充実の保証制度になっております。詳しくは当店スタッフまで！

クーポン

お車ご契約時のお得なクーポン！　是非ご利用下さい！

有効期限：有効期限なし

クーポン

お車ご契約頂いた方に１万円相当以下のクーポンサービスを実施！具体的サービス例です！ＭＯＴＵＬエンジンオイル交換・純正ミッションオイル交換・ＥＴＣ車載機本体無料・トライブレコーダー本体機サービス等

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
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販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
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ローンシミュレーション

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

620.4万円

車両本体価格(消費税込)

599.8万円

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Aパックボディーコーティングパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

12.8万円
633.2万円

パック内容	コンディションキープにお勧めのスタンダードボディーコーティングパックです。効果は１～３年（保管状況により異なります）。きっちりした下地処理、しっかりしたコーティングで気持ちよく乗りたい方に！
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック前後ドラレコ「バルーチェ３」取付パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

6.7万円
627.1万円

パック内容	装備内容備考：【おすすめ】Ｓ２０００への取り付け実績多数！前後高画質（２００万画素）高性能ドライブレコーダーの取付パック。後方視野が常にクリアに見え、デジタルインナーミラーとしても非常に便利なアイテム
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパック延長保証パック２０年未満・３年・８０万Ｌ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

23.7万円
644.1万円

パック内容	更なる安心をセットでお届けいたします。１年間から３年間での安心な保証です。保証部位・保証期間・保証額を様々お選び可能です。上記保証額は初度登録より２０年未満・３年間・修理上限８０万円・Ｌプランの場合。
備考	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

ケーズアップ　ＶＴＥＣ　Ｐｒｏｓｈｏｐ

住所	コピーコピーしました 343-0803 埼玉県越谷市砂原７２１ MAPを開く
TEL	0078-6045-6424 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００★ご来店３日前までにご予約下さい★
定休日	【毎週水曜日定休】ご来店３日前までにご予約頂ければ幸いです。

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キャンペーン

当社にてお車お買い上げの方にシルバークーポン配布♪

お得なクーポン発行中です！
当社にてお車ご購入の方に、お得なＧＯＯシルバークーポン配布中！　１万円相当のお得なクーポンです。具体的にお使い頂ける例として、１００％化学合成油・ＭＯＴＵＬ製エンジンオイル交換・ＥＴＣ車載器本体のプレゼント・ドライブレコーダー本体サービースなどなど、様々な内容でお使い頂けます♪　詳しくは当店スタッフまで！

スタッフ紹介

当社は狭い敷地と防犯上の理由から車両が大変見づらい状態です。ご来店３日程前にご連絡頂ければ広い場所にお出ししてご覧いただけます。何より誠意を持ってご案内致します！程度の良い車はもちろん、ご不安な部分、ご不明な部分は懇切丁寧に説明致します！是非ご来店下さい！

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：129

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

fn2: 2026年02月18日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

この度は大変素敵なfn2をありがとうございました。久しぶりにマニュアル車に乗りたくなり自分に合う車両を探していました ...もっと見る

黒い猫: 2026年01月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

今回車を買うのにこの店舗が一番早く対応返信してくれた。答え辛い質問にもしっかり返答してくれた。 ...もっと見る

蘭: 2025年05月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダインテグラ

インテグラDC2でお世話になりました。 ...もっと見る

ヒロ: 2025年05月09日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

とても良い対応で信頼できるお店です。これからもメンテナンスでお世話になります。 ...もっと見る

S660: 2024年05月31日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

S660で、お世話になりました。最初に伺った時から、とても、丁寧な説明をして頂きました。 ...もっと見る

マサ: 2024年04月19日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

DC5Rに乗っていましたがプライベート都合で乗り換えました。 ...もっと見る

ヤマ: 2024年02月03日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

レビューが遅くなりましたが２０２３年８月にＥＰ３シビックタイプＲをケーズアップさんで購入したものです。 ...もっと見る

おとー: 2023年12月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

待望のS660納車、対応ありがとうございました。2,3年前から購入を検討しており、やっと巡り逢いました。50歳のご褒 ...もっと見る

じゅんた: 2023年08月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

大変お世話になりました。 ...もっと見る

D: 2022年05月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

この度、シビックタイプR（FK8）を購入しました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

Ｓ２０００

支払総額 (税込)(リ済込): 514.3万円

車両本体価格 (税込): 499.8万円

年式	2006(平成18)年
走行	7.5万km

Ｓ２０００

支払総額 (税込)(リ済込): 360.1万円

車両本体価格 (税込): 339.8万円

年式	1999(平成11)年
走行	8.9万km

Ｓ２０００

支払総額 (税込)(リ済込): 340.8万円

車両本体価格 (税込): 319.8万円

年式	2006(平成18)後
走行	7.8万km

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Ｓ６６０

支払総額 (税込)(リ済込): 246.5万円

車両本体価格 (税込): 239.8万円

年式	2018(平成30)年
走行	5.7万km

シビック

支払総額 (税込)(リ済込): 585.4万円

車両本体価格 (税込): 569.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.7万km

アコード

支払総額 (税込)(リ済込): 269.8万円

車両本体価格 (税込): 249.8万円

年式	2007後(平成19)年
走行	7.6万km

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年式	2008(平成20)後
走行	4.5万km

Ｓ２０００

支払総額 (税込): 584.6万円

車両本体価格 (税込): 569.8万円

年式	2006(平成18)年
走行	2.9万km

Ｓ２０００の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	88

S2000

4.1

スカイラインシルビア　は一回乗れば満足したが、エスニは今ので３代目（３台目）とにかく好き。スタイリングとハンドリングがいい。幌は開けないがあったほうがバランスがいいと思う。【総合評価】ず～と爺さんなっても乗っていると思う。それが評価（子供にいい加減やめろと言われたら考える…）【良い点】素直【悪い点】内装の質感（お金かければいくらでも変えられると思いますが…）

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2016年12月07日

能代工: 東京都青梅市

今まで乗ったクルマの中で、一番楽しかった。

4.0

【所有期間や運転回数】ひとつ前の愛車で、２年乗っていましたが諸事情により泣く泣く手放しました。毎週末、ドライブに出かけていました。【このクルマの良い点】全てに鋭いレスポンスがある。特にシフトダウンの際は、エンジン回転数が機敏に追従する。ダイレクト感のあるステアリング、強力なブレーキも相まって、運転する側が非常に忙しい。クラッチが意外と軽いので、その忙しい運転を助けてくれる。低回転域のトルクはスカスカで、高回転域をキープする運転をしなければならないのが面倒だが慣れてしまえば楽しい。燃費は、この時代のこのテの車にしてはめちゃくちゃ良い。けっこう回すような走りをしても７～８ｋｍ／?ぐらい。言わずもがなだが、オープンにすると爽快である。また、そこそこの容量のトランクもあるので最低限の実用性にも配慮されている。【このクルマの気になる点】初期の頃のＳ２０００はリヤスクリーンがビニールで、すぐに黄変する、硬化する、裂ける。硬化したリヤスクリーンは、幌を開ける時にうまく曲がってくれないので、開ける途中で止めてスクリーンに空手チョップをして曲げるというのがお決まりのようである。センタートンネルが異様にでかいが、ミッションの大きさ、およびボディ剛性を考えるとしょうがないと思う。【総合評価】オープン・２シーター・ＶＴＥＣ・フロントミッドシップ・ＦＲ・高剛性・低燃費という超欲張りセットです。ホンダがここまで気合を入れて作ったクルマなのだから、正座をして乗りたいぐらい。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2020年05月24日

ＭＫＮＯ: 神奈川県藤沢市

オートバイ乗りにうってつけ

4.3

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】優に近い良【良い点】エンジンの回転の上がり方が今までのどの車より気持ちがよい。近いところでＲＸ７とも思うがやっぱり違います。オートバイの加速感に最も近い感じです。７５０から１３００クラスまで何台か乗り継いできていますが最初にＳ２０００を運転した時のの印象がこれでした。ターボや大排気量エンジンの加速には及びませんが、運転しているときの気持ちよさは最高です。１２５０ＫＧの車重や足回りのおかげでワインディングでリズムよく走るのには最適だと思います。【悪い点】居住性や積載性など一般的な欠点はこの種の車に当てはめてはいけません。よって無し。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2015年02月19日

ＺＲ７５０－Ｃ７: 静岡県浜松市中区

そこそこ走るオープンカー

2.9

【総合評価】　結婚を機にライトチューンのＦＤ３ＳからフルノーマルのＡＰ１への乗り換えです。ボディや塗装の質感はすばらしいです。エンジンもよく回りますが、やっぱりオープンエアを楽しめるのが醍醐味です。また、過給機がないので燃費も良いです。ただし、スポーツカーとしての造りはイマイチですね。速さを追及するとなると他を選んだ方がいいです。速さを追及しなくなったが、ＭＴ＋αの要素が欲しい方にオススメです。【良い点】・オープン　クローズボディでは絶対に味わえない解放感。ものすごく気持ちいいです。バイクに似た感覚があります。幌の開閉は１０秒ぐらいあればできるので、手軽にオープンにできます。６０?くらいまでは風の巻き込みもそんなにありません。・コーナリング　ハンドリングはＦＤよりもクイックです。ロングノーズとリア寄りのキャビンのせいか、リアを意識して旋回する感じです。　・燃　費　ターボよりは断然燃費はいいですね。ＦＤはリッター５?ほどだったのがＡＰ１では１０?くらいは伸びます。・ミッション　程よくクロスされた６速ＭＴとショートストロークのシフトは、素早いチェンジが可能でシフトチェンジが楽しくなります。【悪い点】・加　速　２リッターのＮＡなので仕方ありませんが、加速は良くないです。ターボからの乗り換えではがっかりする方も多いかもしれません。・内　装　２ＤＩＮサイズのナビが入りません。ナビの選択が限られます。ナビ埋め込みのダッシュボードを多少加工すれば入るらしいのですが…。・高速安定性　高速が不安定です。・エンジン音　これは好みの問題ですが、Ｖ－ＴＥＣに入ろうと入らまいとやっぱり直４の２リッターの音です(笑)個人的には直６の音が好きですね。・ブレーキ　ＦＤが両押しなのに対し、こちらは片押し。同じぐらいの車重ではＦＤのブレーキに軍配が上がります。リアのローターに至ってはベンチレーテッドではないのが残念ですね。こういう走りの箇所での手抜き感が本当に残念です。重量増を嫌ったのかもしれませんが…。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2014年10月20日

わらじむし: 大阪府羽曳野市

こんな車はもう出てこない？！

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】ゴーカートのようなハンドリングと言うのは言い過ぎな気がしますが、正確性はトップレベルだと思います。乗り手の操作に忠実でオーバーも出れば、アンダーも出ます。ドリフトさせようとするとハンドルのキレ角も少なく８６やロードスターのようには決まりませんｗＦＲですがＭＲに近いハンドリング。Ｆ２０Ｃエンジンのフィーリングは病みつきになります。ついついハイカム側に入れて回してしまいます。通勤にも使えるスーパーセブンのような車。国内メーカーからはもうこんな車は出てこないかも？！【良い点】オープン２シーターの割には大きなトランクスペースハイカムに入れなければそこそこ燃費も良い【悪い点デートには向かない乗り心地年式も古く、走行距離も多く、部品代も高いのでメンテナンス費用が高いグリーン化税制などの維持費が高い

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2016年07月12日

Wi-Wi: 三重県名張市

唯一無二の存在

3.7

【所有期間または運転回数】ホンダ５０周年の１９９９年、車に興味を持ち始めた頃憧れだったＳの名称が２９年ぶりに復活、しかも２リットルＮＡで２５０馬力、９，０００ｒｐｍまで回るＶＴＥＣエンジンを積んだＦＲとのこと。一発でやられ発売前に予約しました。走行１０万ｋｍを超えた頃、足回りのリフレッシュをしようとディーラーに相談していた矢先に災害で消失、数ヶ月悩んだ末、再び２００１年型を購入、現在に至っています。【総合評価】オープン２シーターでありながら、サーキット走行を意識したピュアスポーツカーです。どこかエンスージアスト精神を残すホンダといえども、二度と作れない性格の車かもしれません。【良い点】エンジン、シャシー、サスペンション、トランスミッッションが全て専用設計という贅沢さ。でありながら、発売当時３３８万円という安価な値付け。とは言え、トヨタクラウンが買えた値段なので、安く感じた私が変なのかもしれませんが。軽く吹け上がりながら力強いエンジン、剛性感が高く正確なスティアリング、固めでありながらよく動き、道路の段差をいなすサスペンション、剛性感が高く、ストロークが適切で軽く正確なトランスミッション、エンジンのパワーを余すところなく使うべく意図されたギアリング、オープンながら剛性感の高いボディー、強力なブレーキ、それらに伴うダイレクトで機敏な運動性。２リットルは生産停止後１０数年を経過しますが、まだ豊富な部品。意外に良好な実用燃費、街乗りリットル当たり８ｋｍ程度、一般道長距離最良１５ｋｍ、高速道１００ｋｍ／ｈで１３ｋｍ。【注意すべき点】Ｓ２０００を知るディーラーの整備士さんが少なくなり、ディーラーでは人により整備の仕上がりに大差が生じます。ディーラーに限らず、Ｓ２０００をよく知る整備士さんを探すことが大切です。圧縮比が高いせいか、オクタン価に敏感なエンジン。これは、エンジン設計が全ての原因ではなく、理由はよく分かりませんが、市販ハイオクガソリンのオクタン価にばらつきが大きいのが原因かもしれません。オイル消費が多め。５，０００ｋｍ毎にオイル交換していますが、２，５００ｋｍ毎に０．５リットル継ぎ足しています。初度登録後１３年を経過すると異様に高くなる自動車税、重量税。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2019年11月27日

ＺＥＤＥＫ: 宮城県仙台市太白区

かなりワイルド

4.3

【総合評価】こんなに楽しいＦＲでＭＴ車は他にはないと思います。【良い点】洗練されたデザイン。高回転高出力エンジン。【悪い点】車両価格は流石にちょっとイイお値段です。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2013年06月08日

洋風運動会中止

ちょっとボタンを掛け違えたスポーツカー

3.1

【総合評価】ホンダ車の弱点と言われていたシャーシ剛性はかなり改善されており、それなりに評価出来るのだが足まわりのセッティングとのバランスが取れていない。まぁ、エスを選んだ人で不満があれば自分でリセッティングすればいいことなのだが。【良い点】FRの走行フィールが存分に味わえるが挙動がいささかナーバスなところ。ドリフト天国とは行かないが、自分に合うように手を入れればいいと思う。チューニングのし甲斐のあるクルマ。【悪い点】ヘリカルLSDではなく機械式のLSDを入れておいて欲しかった。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2013年05月06日

チューニング番長

ホンダが誇る本格的ＦＲスポーツカー

3.9

【このクルマの良い点】Ｓ２０００は２人乗り、オープンカー、ＮＡ、ＦＲと走り好きな人にはたまらない仕様になっています。しかも、ホンダとしてのＦＲは非常にめずらしく、発売当初からかなり注目されていた車です。２００９年に製造中止になったものの、コンパクトな車体と最高出力２５０ＰＳのパワーユニットから、今でも走り好きなファンがいる車になっています。この車の特徴は軽い・加速がいい・曲がる・扱いやすいことです。オープンカーなので車体の剛性が少し心配でしたが、そんなことまったく感じさせません。エンジンはターボではなく自然吸気のＮＡです。このあたりにこだわるのはホンダらしいと思いました。また、市販化された状態で８，０００回転以上もエンジンを回すことができるのは、非常に珍しいでしょう。アクセルを踏み込めば、エンジンが一気に回転し、モリモリと下から湧き上がってくる感じは、如何にもスポーツカーという印象を受けました。【総合評価】Ｓ２０００は走るためだけの車といっても過言ではないでしょう。２シーターでトランクの容量はほとんどなく、車内には車検証などを入れるグローブボックスすらありません。エンジンはターボ車のようにどっかーんと急に加速するわけではなく、自然吸気のためアクセルの呼応性が高く、踏めば踏むほど加速していくのは非常に楽しいでしょう。Ｓ２０００のエンジンは８，０００回転以上回しても問題がなく、高回転域でのエンジン音はレーシングカーのようなイメージを受けます。オープンカーにもかかわらず、車体の剛性が高く、コーナーリングでのロールやヨレはなく、キビキビと曲がることが可能です。ハンドリングのレスポンスが高く、むしろ反応が良すぎるため、慣れるまで時間がかかるかもしれません。他にも数多くのスポーツカーがありますが、街乗りを楽しむスポーツカーというよりも、サーキットなどで走りを純粋に追求したい人におススメする車です。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2022年10月21日

アネモーネのぼ: 兵庫県加古川市

サーキットでもＯＫ

4.9

【総合評価】タイトル通りサーキットはもちろん、峠、街乗りは最高です。【良い点】チューニングすれば、打てば響く太鼓のごとし。【悪い点】チューニング費用高し。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2013年11月04日

ドリラゴ

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