ホンダ S2000 【今まで乗ったクルマの中で、一番楽しかった。】のレビューをご紹介

ホンダ S2000[2000年04月]

投稿者評価

平均

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今まで乗ったクルマの中で、一番楽しかった。 投稿日:2020年05月24日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【所有期間や運転回数】
ひとつ前の愛車で、2年乗っていましたが諸事情により泣く泣く手放しました。
毎週末、ドライブに出かけていました。
【このクルマの良い点】
全てに鋭いレスポンスがある。特にシフトダウンの際は、エンジン回転数が機敏に追従する。
ダイレクト感のあるステアリング、強力なブレーキも相まって、運転する側が非常に忙しい。
クラッチが意外と軽いので、その忙しい運転を助けてくれる。

低回転域のトルクはスカスカで、高回転域をキープする運転をしなければならないのが面倒だが慣れてしまえば楽しい。
燃費は、この時代のこのテの車にしてはめちゃくちゃ良い。けっこう回すような走りをしても7〜8km/?ぐらい。

言わずもがなだが、オープンにすると爽快である。
また、そこそこの容量のトランクもあるので最低限の実用性にも配慮されている。
【このクルマの気になる点】
初期の頃のS2000はリヤスクリーンがビニールで、すぐに黄変する、硬化する、裂ける。
硬化したリヤスクリーンは、幌を開ける時にうまく曲がってくれないので、
開ける途中で止めてスクリーンに空手チョップをして曲げるというのがお決まりのようである。

センタートンネルが異様にでかいが、ミッションの大きさ、およびボディ剛性を考えるとしょうがないと思う。
【総合評価】
オープン・2シーター・VTEC・フロントミッドシップ・FR・高剛性・低燃費という超欲張りセットです。
ホンダがここまで気合を入れて作ったクルマなのだから、正座をして乗りたいぐらい。

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格2.0
  • 内装5.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 趣味 レジャー
オススメ
走り好き シニア ファミリー
特徴
カッコいい 小回り 乗降 操作性 加速 燃費

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S2000

総合評価

4.1
(87件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.8 3.9 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 3.7 3.7

おすすめレビュー

感性に響く車です

  • ホンダ /S2000
  • ベースグレード
  • ABA-AP1

投稿日: 2015年12月21日

パワーがない

  • ホンダ /S2000

投稿日: 2014年04月24日

サーキットでもOK

  • ホンダ /S2000

投稿日: 2013年11月04日

ベストワンではないが、オンリーワンな車

  • ホンダ /S2000

投稿日: 2013年12月21日

珍しいから目立つ

  • ホンダ /S2000

投稿日: 2013年12月03日

爽快な走り

  • ホンダ /S2000

投稿日: 2013年08月03日

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