トヨタ クラウンマジェスタ

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年中無休（臨時休業あり）営業時間を短縮する場合はございます。

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車両状態

走行距離	5.6万km
修復歴	あり
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年6月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2007(平成19)年
排気量	4300cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速
過給器	－
車体色	ブラック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	773
その他	－
全体のサイズ	497 / 179 / 146
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4975x1795x1465mm
車両重量	1710kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	9.1km/リットル
最高出力	280ps(206kW)/5600rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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餅屋は餅屋！整備といってもお客様の希望や相談からスタートです！

株式会社ワイズでは、納車前点検整備はもちろんのこと、納車後のサポートもまずはお客様の要望や希望などをお伺いします。そのうえで最適な場所へ案内もしくは弊社にて対応致します。やはり得意不得意はあるもので、何でも屋のほうが不安になりますね。内容によって対応を変える柔軟さが売りです！

メーカー保証対応！各メーカーディーラー様にて保証継承対応（※一部メーカー除く）

株式会社ワイズでは、メーカー保証が残っているお車に関しましては、保証継承を行い正規ディーラー様でしっかり確認をしてからご案内しております。クオリティは認定中古と変わりません。安心頂ける内容でご提供させていただいております。

販売店情報

株式会社ワイズ本店

住所	コピーコピーしました 124-0022 東京都葛飾区奥戸４－１８－２０ MAPを開く
TEL	0078-6048-7038 無料電話
営業時間	10:00～19:00
定休日	年中無休（臨時休業あり）営業時間を短縮する場合はございます。

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オンライン予約にて、弊社株式会社ワイズへ午前中来店予約をいただき、ご来店、ご成約いただける場合は、特別な午前中割引を実施致します。午前中は比較的スタッフが対応しやすいので、是非じっくりご覧いただきご成約くださいませ。ご予約、ご来店心よりお待ち申し上げます。

スタッフ紹介

次世代の若いスタッフが、笑顔で待っています！！

株式会社ワイズの販売営業、買取営業、洗車スタッフは全員元気でイケメン？揃いです（笑）展示してあるお車はもちろんのこと、ご納車までに携わるスタッフの技術力は自慢です！！最高の仕上がりを求めてご来店する方もいらっしゃいます！是非、一度お立ち寄りください！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：3

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

つよぽん: 2023年05月28日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＴＴ　ＲＳクーペ

遠距離でお目当ての車両が見に行けませんでしたが、対応していただいた方の人柄やそして一生懸命に私の要望を聞いて下さり、 ...もっと見る

あっくん: 2022年06月26日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＣクラス

久しぶりの中古車で初の外車ということで、少し不安がありましたが、見た瞬間に一目惚れし買おうか一瞬迷いましたが、担当し ...もっと見る

ラテ: 2022年04月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷＭ４

事前の問い合わせについては、車両状態の確認が遠方だったためビデオ通話での確認になりましたが、あらかじめ気にしていた箇 ...もっと見る

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この販売店の新着車種

シビック

支払総額 (税込)(リ済込): 248万円

車両本体価格 (税込): 238万円

年式	1986(昭和61)年
走行	3.8万km

この販売店の在庫一覧

クラウンマジェスタの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	102

初マジェスタ！

【所有期間または運転回数】まだ３日目！【総合評価】年式の割に、衰えてない！！【良い点】静粛性がいいね！デザインもいい！！割と燃費が悪くない！！！【悪い点】４人乗るには、もう少し広いといいな。

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2016年07月04日

NAOTO: 北海道苫小牧市

叔父さんのお下がり

3.4

【総合評価】今はない形が気に入っています。最後のマジェスタだそうなので手放せません。【良い点】デザインに高級感があり加速が良く安定している。【悪い点】恐ろしく燃費が悪い・・・

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2014年03月05日

言語学

何よりも渋い

5.0

【総合評価】 70点【良い点】大きくて渋い乗り心地は快適でまさに旧車そのものの良さがにじみ出る角張ったボディ【悪い点】古いので燃費が悪い

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2013年04月02日

マジェスタ

筋骨隆々な男がスーツを着込んでいる様

4.9

【所有期間または運転回数】今年１月に購入してまだ１か月経っていませんが購入前とは印象がガラリと変わりました。【良い点】Ｖ８搭載であることから力強さはかなりのもの。それでいて静粛性は非常に高い。全長４９９５ｍｍ・全幅１８１０ｍｍも確かに日本の交通事情に配慮したサイズとなっており、意外にも普段使いで大きさを感じさせはしない。感動したのは最小回転半径５．３ｍということ。以前乗っていたヴィッツはＭＴということもあったが、５．７ｍという小回りの利かないコンパクトカーで辟易していた。それが０．４ｍも縮小されたのだから取り回しには困らない。気になる燃費だが４．６Ｌ　Ｖ８ということもありお察し。しかし高速巡行時の燃費は軽く１１ｋｍ／Ｌは超える。このあたりの良し悪しは個人が受ける印象次第だが公称燃費を超える数値が簡単に出せるあたりそこまで燃費の低さを嘆く必要もないように思える。【悪い点】はっきりとここが悪いと言えるものは無いが、気になったのはモード選択時の車の挙動。ノーマルモードではふわふわしたエアサスに軽いステアリングで日常で使うにはなんら不足は無い。しかしスポーツモード選択時の足回りはもう少し硬くしても良いのでは？という印象だった。車の性格上速く走るよりも余裕のある出力で気筒数を増やし、快適性を上げるのは構わないがせめてスポーツモードでは走りの演出を凝っても良かったと思う。ターゲット層が年配向けなだけに自分のような若輩者が物申すのもお門違いではあるが。【総合評価】数々の快適装備に贅沢なパワー。本物の木を用いた内装などまさに「高級車」そのもので非日常的な響きだが乗り出すとむしろ日常的に運転してもこれが「高級車」ということをいい意味で印象を受けない。日本人向けに設計されたクラウンのワンランク上の車種であるのだから当然と言えるのかもしれないが、この配慮にはおもてなしの真髄が備わっている。最初はマフラー換装でもしようかと思ったがこれほど威厳のある車。「ノーマルが一番かっこいい」とはこの車のためにある言葉だ。

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2017年02月10日

iqos

ＨＶオンリーとなったトヨタブランドのフラッグシップ

4.0

【総合評価】　クラウンベースのボディを採用するトヨタ最上級サルーンがマジェスタだ。クラウンロイヤル系に近いフロントマスクを採用するが、マジェスタはさらに高級感がある。ホイールベースが７５ｍｍ延長されてリヤドアが伸ばされているが、これによって後席居住性はさらにゆとりのあるものとなっている。エンジンはクラウンには設定のない３．５ＬＴＨＳ２が搭載され、ゆとりある走りと高い静粛性を確保。レクサスとは雰囲気の異なる穏やかな乗り味と高級感がマジェスタの魅力となっている。【良い点】　伸ばされたホイールベースによって後席足元にゆとりが増え、さらにゆったりと座ることができる。【悪い点】　スタイリングやインテリアにクラウンとの差別化が少なくなった。

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2014年10月25日

一条孝

クラウンとは差別化された高級感と乗り味

【総合評価】　クラウンとは共通のプラットフォームを採用するが、ホイールベースは７５?延長されている。この延長分は後席の居住空間に充てられており、トヨタの最上級サルーンに相応しい高級感と居心地のよさがプラスされている。先代にはＶ８も設定されていたが、このモデルには３．５ＬＶ６にＴＨＳ－２の組み合わせのみ。【良い点】　インテリアの基本デザインはクラウンに準じているが、マジェスタはより高級な仕立てとなる。伸びやかなスタイルとゆったりとくつろげる後席がマジェスタの美点。クラウンの４気筒ハイブリッドとは異なる振動の少なさにも格の違いを感じさせる。【悪い点】　レクサスほどの記号性はなく、フロントマスクに独自性が見られない。

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2015年06月30日

一条孝

走りがよければ

【総合評価】静かで乗り心地の良い車です。【良い点】乗り心地、静寂性ともに良し！外観も歴代で一番かっこいい！【悪い点】古い。エアサスがフワフワでロールが激しい。

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2013年06月04日

17マジェスタ

クラウンマジェスタ

【総合評価】高級感満載【良い点】安定性走りやすさ外観【悪い点】燃費

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2013年12月02日

rrgaro

ガマン

3.1

【総合評価】乗り換えた車よりグレードが落ちるが色々ガマン。【良い点】燃費が良いと思っている。価格が安かった。【悪い点】前の車よりグレードが落ちた。車が小さい。色が気に入らない。

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2014年02月12日

ユターン

普段使いの車としては、最高か。

4.0

【総合評価】燃費を除けば、実に使い勝手の良い車【良い点】載りごごちと走行性能【悪い点】燃費

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日：2013年11月08日

矢野口

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