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【総合評価】
クラウンベースのボディを採用するトヨタ最上級サルーンがマジェスタだ。クラウンロイヤル系に近いフロントマスクを採用するが、マジェスタはさらに高級感がある。ホイールベースが75mm延長されてリヤドアが伸ばされているが、これによって後席居住性はさらにゆとりのあるものとなっている。エンジンはクラウンには設定のない3.5LTHS2が搭載され、ゆとりある走りと高い静粛性を確保。レクサスとは雰囲気の異なる穏やかな乗り味と高級感がマジェスタの魅力となっている。
【良い点】
伸ばされたホイールベースによって後席足元にゆとりが増え、さらにゆったりと座ることができる。
【悪い点】
スタイリングやインテリアにクラウンとの差別化が少なくなった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】言うことなしです
【良い点】クラウンハイブリッドもいいが、クラウンマジェスタはもっといい。国産車では右に出るものはいないだろう。その高級感はレクサスに匹敵すると思います。
【悪い点】
悪いところなどあるはず...
投稿日: 2014年01月11日
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【総合評価】
良い
【良い点】
マジェらしい車体と内装が自分的には好き
室内も広くて乗り心地がいいので安心してドライブできる
【悪い点】
セダンとはわかっているのであまり言いたくないが燃費が悪いのがマイナス
投稿日: 2013年09月23日
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【総合評価】全体的にバランスのとれた良い車です。トヨタの高級車だけの事はあります。
【良い点】
V8なら十分なパワーはあり、物足りなく感じる事はありません。
【悪い点】
室内のデザインはクラウンとは差別化して欲しかったで...
投稿日: 2012年10月05日
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【総合評価】
高級感満載
【良い点】
安定性 走りやすさ 外観
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年12月02日
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【総合評価】
室内が広くて、走りが安定してる。
【良い点】
加速がいい!
【悪い点】
燃費悪い!
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
サイジングダウンそのもので、高級感がなくなりました。
必ず試乗してから購入するか判断してほしい。
(特に高速道路を走って下さい)
値引きはオプションなしで20万円を目標に交渉していただればと。
これまで、マジェスタを...
投稿日: 2013年10月13日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
239
114.1
114
119.5
145.6
139.6