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投稿者評価
平均
【総合評価】
今はない形が気に入っています。最後のマジェスタだそうなので手放せません。
【良い点】
デザインに高級感があり加速が良く安定している。
【悪い点】
恐ろしく燃費が悪い・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
非常に良い
【良い点】
かなりの軽量化がなされておりそれに当時初となったVDIMシステム、4300ccのV8エンジン、4輪エアサスのおかげでもはやクラウンを名乗る事すら迷わせる凄まじい動力性能を持つ。タイヤ選びをきち...
投稿日: 2013年07月06日
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【総合評価】
かっこいい!街乗りが不便じゃない。
【良い点】
乗り心地がよく快適で高級感がある。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2013年07月28日
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【総合評価】
乗り換えた車よりグレードが落ちるが色々ガマン。
【良い点】
燃費が良いと思っている。価格が安かった。
【悪い点】
前の車よりグレードが落ちた。車が小さい。色が気に入らない。
投稿日: 2014年02月12日
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【総合評価】
4300CCから今回のハイブリッド車に変更したものの、
コストカットし過ぎ感がある。
【良い点】
ハイブリッドシステムはさすがによくできて、騒音を気にする
住宅地からの移動では、迷惑かけることなく、走行可...
投稿日: 2013年12月31日
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【総合評価】
10年落ちとなるが それでもいまでも エンジン性能 耐久性
スタイル 装備がよくて 丁寧に扱っていれば存在感があり非常に良い。
同じ時期のアリストよりも作りがよくて高級で またセルシオよりも
かっこよくて若く見えて早...
投稿日: 2013年07月22日
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【総合評価】
クラウンロイヤルに対してボディをストレッチし、V6エンジンにモーターを組み合わせたアッパーモデル。普通のクラウンでは満足できない、かといってレクサスではなくクラウンにこだわりたいユーザー向けのトヨタ最高峰モデルと考えるとキ...
投稿日: 2015年02月24日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
232.2
119.8
115.1
121.5
138.7
123.5