クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：クラウンとは差別化された高級感と乗り味（2013年09月）

クラウンとは差別化された高級感と乗り味 投稿日：2015年06月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【総合評価】
　クラウンとは共通のプラットフォームを採用するが、ホイールベースは７５?延長されている。この延長分は後席の居住空間に充てられており、トヨタの最上級サルーンに相応しい高級感と居心地のよさがプラスされている。先代にはＶ８も設定されていたが、このモデルには３．５ＬＶ６にＴＨＳ−２の組み合わせのみ。

【良い点】
　インテリアの基本デザインはクラウンに準じているが、マジェスタはより高級な仕立てとなる。伸びやかなスタイルとゆったりとくつろげる後席がマジェスタの美点。クラウンの４気筒ハイブリッドとは異なる振動の少なさにも格の違いを感じさせる。

【悪い点】
　レクサスほどの記号性はなく、フロントマスクに独自性が見られない。

• 外観4.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格3.0
• 内装4.0
• 装備5.0

一条 孝

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