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投稿者評価
平均
【総合評価】
クラウンとは共通のプラットフォームを採用するが、ホイールベースは75?延長されている。この延長分は後席の居住空間に充てられており、トヨタの最上級サルーンに相応しい高級感と居心地のよさがプラスされている。先代にはV8も設定されていたが、このモデルには3.5LV6にTHS−2の組み合わせのみ。
【良い点】
インテリアの基本デザインはクラウンに準じているが、マジェスタはより高級な仕立てとなる。伸びやかなスタイルとゆったりとくつろげる後席がマジェスタの美点。クラウンの4気筒ハイブリッドとは異なる振動の少なさにも格の違いを感じさせる。
【悪い点】
レクサスほどの記号性はなく、フロントマスクに独自性が見られない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
個人的には、歴代クラウンマジェスタで1番カッコイイ形だと思う。なんとも言えない色気を感じる車。
手の届く値段になってるから、高級車に興味ある人は一度は乗ってみる価値あり!
【良い点】
高級車らしい装備と走りとルックス。...
投稿日: 2014年01月15日
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【所有期間または運転回数】10日間
【総合評価】すべてが平均点以上の優等生
【良い点】地味だけど、かっこ悪くない。おとなしいけど、トロくない。眠くなる
【悪い点】内装のウッドシールは安っぽすぎる。意外に狭いリア...
投稿日: 2020年04月01日
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【所有期間または運転回数】
一週間
【総合評価】
満点満点満点満点満点満点満点満点満点満点満点満点満点
【良い点
全部全部全部全部全部全部
【悪い点】
無
投稿日: 2017年02月26日
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【総合評価】
高級感あふれる車で、デザインも渋いですね。
【良い点】
足回りはトヨタの中でも最高、気が付かないうちにとんでもない速度で巡航してます。
エンジンも静か、お徳なくるまですね。
【悪い点】
燃費がいまいちの...
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
高級感満載
【良い点】
安定性 走りやすさ 外観
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年12月02日
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【所有期間または運転回数】中古の4.6で手に入れて10日
【総合評価】平成9年のセルシオからの乗り換えです。最近の車の装備はいろいろ憧れていたのですが、
いざ手に入れて使ってみると 関心するやら楽しいやらで大満足しています。セル...
投稿日: 2016年10月08日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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249.9
126.1
113.5
130.3
134.1
100.9