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投稿者評価
平均
【総合評価】
クラウンとは共通のプラットフォームを採用するが、ホイールベースは75?延長されている。この延長分は後席の居住空間に充てられており、トヨタの最上級サルーンに相応しい高級感と居心地のよさがプラスされている。先代にはV8も設定されていたが、このモデルには3.5LV6にTHS−2の組み合わせのみ。
【良い点】
インテリアの基本デザインはクラウンに準じているが、マジェスタはより高級な仕立てとなる。伸びやかなスタイルとゆったりとくつろげる後席がマジェスタの美点。クラウンの4気筒ハイブリッドとは異なる振動の少なさにも格の違いを感じさせる。
【悪い点】
レクサスほどの記号性はなく、フロントマスクに独自性が見られない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
知人の整備屋(販売店兼)から購入。走行距離60,000km程度。
地デジがなかったので後付。
ナビのバージョンが2007年のままだったので更新。
切望していたナイトビューもなくてとても残念でした。
他社高級車と比...
投稿日: 2013年01月29日
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【総合評価】
80点、燃費や税金等が高く費用がかかる。気持ちのよい乗車が特に良い。
【良い点】
上記の観点から、安全で楽なドライブが可能。
【悪い点】
経費が悪い、車の大きさがやや大きすぎるの狭い場所の取り回しが...
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間または運転回数】まだ3日目!
【総合評価】年式の割に、衰えてない!!
【良い点】静粛性がいいね!デザインもいい!!割と燃費が悪くない!!!
【悪い点】4人乗るには、もう少し広いといいな。
投稿日: 2016年07月04日
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【総合評価】
ボディ・機関・デザイン・乗り心地・総合的に判断して過去13系クラウンと15系クラウンに乗ってきた中でもマジェスタは一味違う車でした。
【良い点】
上げればきりが無い程もう一度乗りたいなと思う車です。
【悪い点】...
投稿日: 2011年10月28日
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【総合評価】
室内が広くて、走りが安定してる。
【良い点】
加速がいい!
【悪い点】
燃費悪い!
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
流石V8
【良い点】
走行時の静粛性はさすがトヨタの高級車
【悪い点】
とにかく燃費が悪い(当りもあるが !)
投稿日: 2012年01月15日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
248.5
125.6
112.7
129.9
134.1
107.7