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トヨタクラウンマジェスタの中古車(東京都)

1〜9台

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お気に入り

支払総額 (税込)

99.8万円

車両本体価格 (税込)

79.8万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式1995年
  • 走行距離5.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーブラック

ミッションAT4速

ボディタイプハードトップ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

299.9万円

車両本体価格 (税込)

279.8万円

諸費用 (税込)

20.1万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離6.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

カラーダークブルーマイカ

ミッションCVT

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

189.8万円

車両本体価格 (税込)

180.1万円

諸費用 (税込)

9.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2013年
  • 走行距離6.4万km
  • 車検2027年3月
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

カラーブラック

ミッションコラムAT

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

290.2万円

車両本体価格 (税込)

274.8万円

諸費用 (税込)

15.4万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離9.7万km
  • 車検2027年3月
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

カラーダークブルーマイカ

ミッションCVT

ボディタイプセダン

購入パックあり

正規販売店認定中古車

お気に入り

支払総額 (税込)

89.8万円

車両本体価格 (税込)

69.8万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式1992年
  • 走行距離メータ交換 5.2万km
  • 車検2027年2月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイトII

ミッションAT4速

ボディタイプハードトップ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

138万円

車両本体価格 (税込)

125万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離5.6万km
  • 車検2026年6月
  • 排気量4300cc
  • 修復歴あり
id車両
グー鑑定車
内装3
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーブラック

ミッションAT6速

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1993年
  • 走行距離2.5万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーパールII

ミッションAT4速

ボディタイプハードトップ

お気に入り

支払総額 (税込)

95.8万円

車両本体価格 (税込)

65.7万円

諸費用 (税込)

30.1万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1994年
  • 走行距離改ざん車
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーパールII

ミッションAT4速

ボディタイプハードトップ

お気に入り

支払総額 (税込)

166万円

車両本体価格 (税込)

158万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1995年
  • 走行距離2.5万km
  • 車検2027年10月
  • 排気量4000cc
  • 修復歴なし

カラーブラックII

ミッションAT4速

ボディタイプハードトップ

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トヨタ クラウンマジェスタ | 東京都

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トヨタ クラウンマジェスタの最新モデル情報(2016(平成28)年8月 発売モデル)

クラウンマジェスタのモデル一覧はこちら

6代目となるクラウンの上級モデルとして位置するTOYOTAブランドの最高級プレステージセダン「クラウンマジェスタ」。直噴技術、D-4S搭載の3.5L V6アトキンソンサイクルエンジンを採用した他、モーターやインバーターなどの改良で、高効率を徹底的に追求したFR専用ハイブリッドシステムを搭載。ラインアップは、「ベースグレード」と、装備をより充実させた「Fバージョン」、ハイブリッドフルタイム4WD車「Four」を設定。王冠を連想させるグリルにマジェスタ伝統の縦バーを大胆に配した威厳に満ちたフロントビュー、ロングホイールベースで美しく伸びやかなフォルムが際立つサイドビュー、精悍さが際立つLED4灯式ヘッドランプを採用、エクステンション部を黒色化したうえ、クリアランスランプのライン発光部をスモークブルーとするなど特別感を演出。今回、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備。ミリ波レーダーと単眼カメラを用いた総合的な制御により、クルマだけでなく歩行者も認識する歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーダークルーズコントロールをはじめ4つの先進安全機能を組み合わせ、安全装備を充実させた。さらに、トヨタ店創立70周年記念して「ベースグレード」、ハイブリッドフルタイム4WD車「Four」をベースとして、「Fバージョン・J‐フロンティア」、「Four J‐フロンティア」を設定。特別装備として、プレミアムナッパ本革シート表皮、本革巻き4本スポークステアリングホイール:ブラウンレイヤーウッド(本木目)を設定。ボディカラーに「ホワイトパールクリスタルシャイン」を含む全6色用意。

トヨタ クラウンマジェスタ

グーネットに掲載されている東京都の「トヨタ クラウンマジェスタ」の掲載状況は?

グーネットでは東京都の「トヨタ クラウンマジェスタ」の中古車を9台掲載しています。
トヨタ クラウンマジェスタ 東京都のみの車両価格は65.7万円~279.8万円で総合評価は4.2レビュー件数は102になります。(最終更新日:2026年04月23日)

車種の特徴

1991年にリリースされた「クラウンマジェスタ」は、トヨタ「クラウン」シリーズで展開された4ドアセダンタイプの高級車です。このクルマは、「伝統の継承と新世代への飛躍」を基本コンセプトとして開発されており、初代モデルの車体には、フルモノコックボディにピラードハードトップが採用されました。また、6代目モデルとなる2013年9月発売モデルでは、フルモデルチェンジにより全車種がハイブリッド専用車となり、「平成27年度燃費基準+20%」を達成しています。なお、2018年6月の「クラウン」のフルモデルチェンジに伴うシリーズの統廃合により、「マジェスタ」の名称は終了し、「クラウン」の標準仕様における最上級グレードに設定された「G-Executive」や「G-Executive Four」が後継にあたります。2016年8月発売モデルについては、「ベースグレード」「Fバージョン」や「Four」が用意されている他、「Four」をベースとした特別仕様車の「Fバージョン・J‐フロンティア」と「Four J‐フロンティア」もラインナップされています。この車両には、レーダークルーズコントロールや歩行者検知機能付きの衝突回避支援型プリクラッシュセーフティといった安全機能が搭載されています。なお、ボディカラーについては、メーカーオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」を含む計6色から選ぶことが可能です。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

英語で「王冠」を意味する「クラウン(CROWN)」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきた高級セダンだ。「クラウンマジェスタ(CROWN MAJESTA)」は、英語で「威厳」「尊厳」という意味の「Majesty」をもとに作られた言葉で、強いプレステージ性が香る名前となっている。

モデル概要、その魅力は?

8代目クラウンのマイナーチェンジ(1989年)で、2カ月後にデビューする「セルシオ」に先駆けて「V8エンジン」を搭載した通称「V8クラウン」。その後継モデルとして1991年にデビューしたのが「クラウンマジェスタ」だ。クラウンの上位に位置し、クラウンとセルシオの中間的なポジションの車種として設定されている。

長所と短所

  • 王冠マークを掲げた威風堂々としたフロントマスク
  • 圧倒的な静粛性を実現したラグジュアリーなキャビン
  • 後席乗員の快適性を重視した上質なホスピタリティ
  • ハイブリッド機構による優れた燃費となめらかな走り
  • 従来モデルと比べて「クラウン」との差別化が希薄
  • 最新モデルに比べて安全運転支援機能は見劣りする
reviewed by グーネット編集部

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クラウンマジェスタ(東京都)の販売店レビュー

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東京都ユーザーのクラウンマジェスタ口コミ・レビュー

クラウンマジェスタのクルマレビューをもっと見る

眠くなりますが...いい車です

star star star star star 3.7

【所有期間または運転回数】10日間 【総合評価】すべてが平均点以上の優等生 【良い点】地味だけど、かっこ悪くない。おとなしいけど、トロくない。眠くなる 【悪い点】内装のウッドシールは安っぽすぎる。意外に狭いリア...

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日:2020年04月01日

日本仕様のプレミアムカー

star star star star star 4.3

【所有期間または運転回数】 約1か月 【総合評価】 予想以上に良い 【良い点】 いたるところで高級感が感じられる 【悪い点】 予想していたよりエンジン音が室内に入る

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日:2020年03月01日

高価な割には・・・

star star star star star 3.6

【総合評価】 乗り心地が良く、大排気量の割には燃費が良い。 【良い点】 高速道路走行中には眠たくなる程の乗り心地の良さ。 【悪い点】 6速ATのため、加速にもたつきがある。

トヨタ/クラウンマジェスタ

投稿日:2014年04月12日

クラウンマジェスタ選びのポイント

クラウンマジェスタ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいクラウンマジェスタの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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