レクサス ＮＸ

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車両状態

走行距離	3.2万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年7月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2023(令和5)年
排気量	2500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ブラック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	188
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4660x1865x1660mm
車両重量	1750kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	20.9km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	190ps(140kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：20インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前点検（法定１２ヶ月点検整備／商用車は６ヶ月）整備は、２０２３年１０月１日より、車両本体価格に含まれます。

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支払総額（税込）のローン支払例

月々 53,800 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
63,428 円
頭金
- 円
総支払回数
120 回
ボーナス月加算額
30,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
7,065,628 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

584.3万円

車両本体価格(消費税込)

569.8万円

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AパックＧＬＡＸコーティング

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3.3万円
587.6万円

パック内容
備考	－

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Bパックメンテナンスキット付超撥水コートＬＬ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

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7.7万円
592万円

パック内容
備考	－

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販売店情報

ジョイカル　Ｕ－ＣＡＲ　ＳＥＬＥＣＴ　４号草加店

住所	コピーコピーしました 340-0035 埼玉県草加市西町１２００－１ MAPを開く
TEL	0078-6049-1986 無料電話
営業時間	10:00～18:00
定休日	―

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来店クーポン

モデリスタエアロキット装着工賃５０％ＯＦＦキャンペーン

決算キャンペーン！期間中にご成約されたお客様に限り「モデリスタエアロキット装着工賃５０％ＯＦＦ」キャンペーンを実施致しますベースとなる車両を数多く展示しております下部分のキズも隠れますので、是非、この機会にどうぞ♪※ほかのクーポンなど併用は出来ません

有効期限：2023-02-08～2023-03-19

スタッフ紹介

カーライフアドバイザー：土屋

セールスの土屋（ツチヤ）です！お客様のお車探しを全力でお手伝いできればと思っております。ちょっとしたことでも構いませんので、お気軽にご連絡・ご来店をお待ちしております！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

マイト: 2024年07月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタルーミー

実際の車を見に来た際、お写真よりきれいだと思いました。 ...もっと見る

3017: 2024年03月31日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

こちらの希望、わがままをだいぶ聞いて頂きました。 ...もっと見る

ひろ: 2023年06月03日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスター

いい個体があり突然飛び込みで訪問しましたが、親身になって対応いただき購入することになりました。契約後も納車手続きまで ...もっと見る

なな: 2023年05月29日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

程度の良さそうなC27セレナをジョイカルさんで見つけ購入に至りました。 ...もっと見る

がきおやじ: 2023年04月27日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴォクシー

購入、納車まで親切に対応していただきました。次回もジョイカルさんで購入したいです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ヴェルファイアハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 826.6万円

車両本体価格 (税込): 809.8万円

年式	2025(令和7)年
走行	71km

ヴェルファイア

支払総額 (税込)(リ済込): 804.7万円

車両本体価格 (税込): 789.8万円

年式	2025(令和7)年
走行	79km

ＣＸ－６０

支払総額 (税込)(リ済込): 300万円

車両本体価格 (税込): 284.8万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＮＸ

支払総額 (税込): 572.7万円

車両本体価格 (税込): 558万円

年式	2023(令和5)年
走行	4.0万km

ＮＸ

支払総額 (税込): 545.1万円

車両本体価格 (税込): 529.5万円

年式	2024(令和6)年
走行	2.3万km

ＮＸ

支払総額 (税込): 509.9万円

車両本体価格 (税込): 495.2万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.4万km

ＮＸの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.8	投稿数	31

レクサスが一番売りたいＮＸ、トヨタヤリスクロスと人気になれば

3.6

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】レクサスＳＵＶとして、ＬＸやＲＸと違いサイズ的に乗りやすいＮＸ。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとＬマークでハリアーとの差別化で圧倒。【このクルマの気になる点】新型ハリアーの欠点を熟成して２年後のデビューですが、新客ヤリスクロスが世界的に脅威の存在。レクサス版ヤリスクロスなどレクサスよりヤリスクロスが興味津々な方々が他メーカーからも大注目？【総合評価】ハリアーよりは上品で手頃な価格設定や静寂性で価値ある一台。うすい一文字ライトやテールライトが流行ってますが、輸入車に似せたライトも国産がやればお粗末になるが、レクサスは上手く仕上げてほしい。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2020年05月09日

１００周年のスズキ: 神奈川県川崎市宮前区

本命？

3.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＵＸに食われそう。ＮＸはかっこいいが、本命はＵＸ。【良い点】レクサス車。【悪い点】ＵＸがかっこよすぎ。国内は、ＵＸか？

レクサス/ＮＸ

投稿日：2017年05月29日

トヨレク。: 神奈川県川崎市宮前区

タイムスリップ

3.9

三菱スタリオン３年→スタリオン５年→パジェロ３．５ショート９年→パジェロ３．５ロング１９年初のレクサスハイブリットの２．５リッターエンジンておまけみたい？時代はＥＣＯなのね！？

レクサス/ＮＸ

投稿日：2021年02月13日

ポテトチップ: 東京都江戸川区

流行ってる形

1.7

【このクルマの良い点】座る位置が高く見晴らしが良い。【総合評価】ボディサイズの割に中が狭く、エクステリアにカッコつけ過ぎで中が置き去りになった感、内装も防音材？詰め込み過ぎて狭くなった感有ります。もはや前期は古くさ過ぎて昔のＬＳ状態で眼中になく後期にしてみましたがどっこいどっこいでした。車知らない人からすると前期も後期も分からないらしく虚しいです。とりあえずレクサスのＳＵＶに乗りたいって人には良いかもですが価格的に新ハリアーなど乗れちゃうのでどうなんでしょ？もう旧ＮＸのリセール悪すぎて泣けて来ます。彼女にハリアーかベンツＧＬＣが良かったと言われる始末。勉強になりました。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2025年07月10日

gotokm: 群馬県高崎市

レクサス車としてもっとコストをかけてください

2.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】大変残念な評価です。今までトヨタＬクラスを乗り継いできた後のレクサス車乗り替えだったんですが、期待ハズレでした。狭いし、インテリアは普通ですし質感は悪いです。特にナビが小さい！７インチでメーカー付け交換不可です。時代遅れです。６速なのも時代遅れ！雨の日はバックモニターずぶ濡れで見えないですし、天井低いから圧迫感あります。ピラー寝過ぎて視界悪いです。走りは満足してますがターボ車でハイオク仕様なので走って当然です。かなり後悔してます。今乗り替えを検討中です。【良い点】【悪い点】

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年08月29日

デュークくん: 兵庫県尼崎市

元気のよい走りが楽しめる

4.0

【総合評価】　攻撃的なデザインは、これまでのレクサスが上品過ぎたのでこのくらいでちょうどいいと思います。そしてインテリアの上質さはさすがですね。ＮＸにはハイブリッドモデルとガソリン車がありますが、今回は後者に試乗。いずれにせよ大きすぎないボディは、高いアイポイントと良好な視界があいまって運転しやすい環境です。【良い点】　今回乗ったガソリン車は、レクサス初のダウンサイジングターボエンジンを搭載。元気よく走りたいなら、ハイブリッドよりも断然こっちです。アクセルを踏んだ際の加速反応がリニアで、走る喜びはなかなかのレベル。加速の鋭さは、走り好きも納得できる力強さがありますね。【悪い点】　内外装と走りにコストがかかっているから仕方がないとは思いますが、価格は安くないですね……。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年01月26日

工藤貴宏

燃費性がよく走りを追求できるクロスオーバーＳＵＶ

3.4

【このクルマの良い点】まず、迫力のあるフロントフェイスが気に入りました。大き目のスピンドルグリルと、Ｆ　ＳＰＯＲＴ専用メッシュデザインのフロントエアインテークという、スポーティさと力強さを感じさせるデザインはＳＵＶのＮＸ３５０にぴったりです。ＮＸ３５０は、見た目通りの走りを体感させてくれます。２４８７ｃｃ　４気筒＋モーターのハイブリッドエンジンが力強く加速し、一気に高速域まで到達。１７００回転ほどの低速からトルクが最大化するため、重量１７５０ｋｇを感じさせないほどパワフルに走行します。足回りが硬めにセッティングされていることもあり、スポーツセダンのような乗り心地。走る・曲がる・止まるといった操舵のレスポンスも速く、バランスの良さはさすがトヨタ車といった感じです。重くて大きい車体にも関わらず、燃費性が良いのにも驚きました。クーラーを付けていても１６ｋｍ／Ｌほど走ります。乗る頻度が少ない月は、１回も給油しないで済んでしまうこともありました。燃費の良さには、Ａ２５Ａ－ＦＸＳ型エンジンがかなり寄与していると思います。【総合評価】ＮＸ３５０は、インテリアもスポーティに仕上げられているのが特徴。Ｆ　Ｓｐｏｒｔでは、ポジションメモリー付きでフィット感の高い専用本革シート、レース仕様に近い専用デザインのメーター、アルミスポーツペダルなどを採用しています。ドライバーを中心に考えた設計となっている点も、運転のしやすさにつながっているのは間違いありません。さらに、安全機能が充実しているのも魅力です。運転支援機能や先進技術が組み込まれています。特にクルーズコントロールやレーンキープが優秀で、高速走行で使わない日はありません。パーキングが苦手な妻のために、オプションでアドバンストパークやパノラミックビューなどを付けました。おかげで、今のところ駐車時にぶつけた形跡はありません。国産高級車の中でも、ＮＸ３５０は走行性能、運転のしやすさ、高い燃費性とトータルバランスに優れた車だと思います。ただ、ガソリンではなくハイオクを使うため、燃費は良いといってもガンガン走るとランニングコストが高くなる点にはご注意を。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2023年11月24日

影月禅斗: 東京都千代田区

日常使いにもいいサイズ

4.3

【総合評価】　ＲＸよりも一回り小さなレクサスのＳＵＶ。前回は２．０Ｌターボエンジン搭載車でしたが、今回はハイブリッドモデルに乗ってみました。クルマとしては、大きさを求めないならＲＸではなくこっちを選ぶメリットは多いです。サイズが小さいから扱いやすいし、車体価格もＲＸよりリーズナブルなので。室内も荷室も、ＲＸに比べて極端に狭いというわけではありませんしね。【良い点】　３．５ＬのＶ６を積むＲＸのハイブリッドと違って、こちらのエンジンは２．５Ｌの４気筒。パワーや爽快感では劣りますが、燃費は相当有利です。同じＮＸのターボと比べてどうか？　元気よく走りたいならターボ、燃費やスムーズさではハイブリッドの勝ちですね。【悪い点】　たとえばメカニズムがほぼ共通のハリアーと比べても高い印象はありますね。そのぶん装備の水準が上がり、車体補強や遮音材など見えない部分にお金はかかっているのですが。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年11月30日

工藤貴宏

ハリアー新型？

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】新型ハリアースタイルが発表され、新型ＮＸもそろそろ？ＳＵＶ人気でＮＸがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのＥとＦペース似でレクサスとは違い、デザイナースタイル。やはりレクサスが上品に仕上げてる感じ。ライズからＬＸまでのトヨタグループのＳＵＶ系列完成？好みとライフスタイルで選べばいいが、やたらＳＵＶ車種が多すぎ。セダンは車名変更してほしいカムリくらいしかパットしない？もはやＳＵＶ風ばかりでトヨタＳＵＶはどれも同じに見える。【良い点】レクサスとトヨタの価値観。【悪い点】レクサスだけでも大人のデザインにしてほしいが。レクサスも売れているのはＮＸとＲＸぐらいで日本はライズが妥当か？燃費が悪いターボを着けたり、非力なＮＡのみやハイブリッドなど試行錯誤しすぎで買い手は振り回されている？

レクサス/ＮＸ

投稿日：2020年04月19日

ごちゃごちゃ: 神奈川県立川崎市宮前区

高級感あふれるクロスオーバーＳＵＶ

3.6

【このクルマの良い点】レクサスが発売する初のクロスオーバーＳＵＶモデルＮＸ３００。レクサスならではの高級感をまとった外観が目を引きます。他メーカーのＳＵＶとは明らかに違う上質な雰囲気が魅力的です。デザイン性の良い大きなホイールも存在感抜群。高級セダンに負けず劣らずのハイクラスカーといえるでしょう。さまざまな車を所有してきたシニア層ユーザーでも満足できる質感です。今回のレビュー車であるＮＸ３００は、ターボを装備したパワフルな走りが特徴的。２０００ｃｃの４気筒エンジンは、排気量以上のトルクフルな加速力を感じさせてくれます。運転したときのフィーリングもとても素直。コーナリング時にも車体がとても安定しています。どっしりとした乗り心地は長距離を走るときにも疲れを感じさせないはずです。車内空間もハイクラスカーを感じさせる設計。ハンドル周りやシートの質感、細かな装備までチープな部分は見当たりません。レクサスオーナーであることを感じさせてくれる高級感あふれる室内空間ですね。カッコいいＳＵＶ、そして高級感のあるＳＵＶを選ぶ際にはライバルよりも抜きん出ている感があります。【総合評価】レクサスのクロスオーバーＳＵＶ。車体サイズもコンパクトに抑えられた扱いやすいサイズです。高級感あふれるデザインはレクサスブランドならではですね。少しスポーティーさも感じられる外観は、独特のカッコよさが演出されています。ＳＵＶとしての走行性能はしっかりと備えられていますが、加えて感じられるのがとても素直なハンドリングや加速感。ワインディングロードでもスムーズに走ってくれる安定感があります。クセがなく、とても運転しやすいＳＵＶではないでしょうか。ターボを備えたレビュー車はアクセルを踏み込んだときの加速感がとても力強く、発進や追い抜きも楽に行なえる余裕があります。燃費はそこそこの数値ですが、アクセルを深く踏みこむ場面も少ないので極端に悪い燃費にはならないでしょう。価格はなかなかのハイクラス設定ですが、オンリーワンのデザインとハイレベルな走行性能を考えれば妥当な範囲でしょうか。全体的にとても高い性能が感じられる車です。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2023年07月26日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

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