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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型ハリアースタイルが発表され、新型NXもそろそろ?SUV人気でNXがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのEとFペース似でレクサスとは違い、デザイナースタイル。やはりレクサスが上品に仕上げてる感じ。ライズからLXまでのトヨタグループのSUV系列完成? 好みとライフスタイルで選べばいいが、やたらSUV車種が多すぎ。セダンは車名変更してほしいカムリくらいしかパットしない? もはやSUV風ばかりでトヨタSUVはどれも同じに見える。
【良い点】
レクサスとトヨタの価値観。
【悪い点】
レクサスだけでも大人のデザインにしてほしいが。
レクサスも売れているのはNXとRXぐらいで日本はライズが妥当か?燃費が悪いターボを着けたり、非力なNAのみやハイブリッドなど試行錯誤しすぎで買い手は振り回されている?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 3.8 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 4.1 |
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【総合評価】
RXの弟分となるコンパクトSUVは、レクサスファンがずっと待ち望んでいたモデル。日本でも持て余さないボディサイズを持ち、燃費のいいハイブリッドモデル(300h)も揃えるのだから、商品力はかなり高い。じつは、プラットフォーム...
投稿日: 2014年11月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
UXに食われそう。
NXはかっこいいが、本命はUX。
【良い点】
レクサス車。
【悪い点】
UXがかっこよすぎ。
国内は、UXか?
投稿日: 2017年05月29日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
とてもいいと思う
【良い点】
「ハンドル」が素晴らしい。しっくりと手に馴染む、握り心地の良いハンドルです。
昨日初めて行った某ショールームにて、あらためて実感しまし...
投稿日: 2015年01月15日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
大変残念な評価です。今までトヨタLクラスを乗り継いできた後のレクサス車乗り替えだったんですが、期待ハズレでした。狭いし、インテリアは普通ですし質感は悪いです。特にナビが小さい!7インチで...
投稿日: 2015年08月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
UXのデビューが楽しみ。
NXもデビュー時はよかったが、下降状態。
LXやRXはデカい図体で日本向きではない。
ハリアーやC−HRのチャラチャラデザインはほっといて、やはり大人はU...
投稿日: 2017年06月17日
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【所有期間または運転回数】
7ヶ月、運転回数は数えていないから分からない
【総合評価】
ハイブリッドの割にはパワーはある方だと思うが、燃費は特に良いわけではない。
価格の割りに感動がない、良くも悪くもトヨタ車であり、突出したもの...
投稿日: 2015年05月08日
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724.9
367.7