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【総合評価】
攻撃的なデザインは、これまでのレクサスが上品過ぎたのでこのくらいでちょうどいいと思います。そしてインテリアの上質さはさすがですね。NXにはハイブリッドモデルとガソリン車がありますが、今回は後者に試乗。いずれにせよ大きすぎないボディは、高いアイポイントと良好な視界があいまって運転しやすい環境です。
【良い点】
今回乗ったガソリン車は、レクサス初のダウンサイジングターボエンジンを搭載。元気よく走りたいなら、ハイブリッドよりも断然こっちです。アクセルを踏んだ際の加速反応がリニアで、走る喜びはなかなかのレベル。加速の鋭さは、走り好きも納得できる力強さがありますね。
【悪い点】
内外装と走りにコストがかかっているから仕方がないとは思いますが、価格は安くないですね……。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 3.8 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型ハリアースタイルが発表され、新型NXもそろそろ?SUV人気でNXがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのEとFペース似でレクサスとは違い、デザイナースタイル。やはりレ...
投稿日: 2020年04月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
UXに食われそう。
NXはかっこいいが、本命はUX。
【良い点】
レクサス車。
【悪い点】
UXがかっこよすぎ。
国内は、UXか?
投稿日: 2017年05月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
NXもいいがUXが?
国内ではNX以下のサイズがベストか?
【良い点】
デザイン。
レクサスSUVでは、NXが一番かっこいい。
【悪い点】
レクサスの割に全体的...
投稿日: 2017年05月16日
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【所有期間または運転回数】
2014年10月〜現在
通勤で利用するため、ほぼ毎日乗っています。
【総合評価】
当初ハリアーを購入する予定でしたが、こちらの車両を見たら圧倒的にこちらのデザインが良かったため、なんとか頑張ってこちら...
投稿日: 2015年07月18日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
とても良い車です。
【良い点】
内外装ともに気に入ってます。
【悪い点】
特にないです。
投稿日: 2020年03月11日
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【総合評価】
RXよりも一回り小さなレクサスのSUV。前回は2.0Lターボエンジン搭載車でしたが、今回はハイブリッドモデルに乗ってみました。クルマとしては、大きさを求めないならRXではなくこっちを選ぶメリットは多いです。サイズが小さいか...
投稿日: 2015年11月30日
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590.9
302.7