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1〜28台
トヨタ
シエンタ
Ｘリミテッド 純正ナビ（ＮＤＤＮ−Ｗ５８）／バックモニター／左側電動スライドドア／キーレス／ＣＤ再生可／電格ミラー
車両本体価格 (税込)
29.8万円
支払総額 (税込)
44.3万円
ミッションCVT
カラーガンメタリック
ボディタイプミニバン・ワンボックス
法定整備整備込
Ｘ Ｓエディション １２セグＨＤＤナビＢカメラ両ＡドアＨＩＤキーレスＥＴＣエアロ
49.8万円
73.7万円
ミッションインパネAT
カラーガンメタ
Ｘリミテッド １オーナー・パワースライドドア・ＨＤＤナビ・フルセグＴＶ・バックカメラ・ＤＶＤ再生・ミュージックサーバー・ＥＴＣ・純正エアロ・フォグランプ・キーレスキー・ユーザー買取車両・禁煙車
29万円
43万円
カラーガンＭ
法定整備整備無
Ｘ Ｓエディション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ＥＴＣ フロアマット ドアバイザー ＡＢＳ エアバック ＰＷ 禁煙 キーレス スペアキー 左オートスライドドア 取説 保証書 記録簿
34万円
Ｘリミテッド 純正ナビ バックモニター ＥＴＣ 左パワースライドドア
49.4万円
月々 4,300円
Ｘ ワンオーナー禁煙車記録簿キーレスナビバックカメラＥＴＣテレビ
18万円
--万円
Ｘ Ｓエディション ワンオーナー 純正ＨＤＤナビ ＥＴＣ 両側パワースライドドア バックガイドモニター キーレスエントリー エンジンスターター ７人乗り
48万円
53万円
月々 11,100円
Ｘリミテッド 片側電動スライドドア ＤＶＤ再生 ワンオーナー ＨＤＤナビ ３列シート ＥＴＣ ＨＤＤナビ
39万円
Ｘリミテッド ４ＷＤ 左側電動スライドドア 社外ナビ ワンセグＴＶ ７人乗 キーレス ミラーウィンカー
68万円
85万円
ＤＩＣＥ 純正ナビ・テレビ・キーレス・両側パワ−スライドドア・ＥＴＣ・社外アルミ・５９５００ｋｍ・車検令和４年１０月・事故歴修復歴なし
44.8万円
61.6万円
Ｘリミテッド
22.4万円
28.6万円
Ｘ Ｓエディション ＳＤナビＤＶＤ地デジバックカメラ両側スライドドアウィンカーミラープライバシーガラスフォグライト電格ミラー
58万円
Ｘ 禁煙車 キーレス
34.3万円
45万円
Ｘ Ｌパッケージ 極主婦道登場 ナビ地デジ リヤカメラ ＥＴＣ エアロ 電動スライド イージークローザー ＶＳＣ キセノン ワンオーナ 禁煙車
64.9万円
69.8万円
Ｘリミテッド 片側電動スライドドア ＳＤナビ ＥＴＣ ７人乗り 無料保証
35.8万円
Ｘリミテッド パワースライドドア ＥＴＣ キーレス ３列７人
51.6万円
Ｇ 現役レンタカーの為整備済み ＨＤＤナビ最終バージョンに更新済み 両側スライド左パワースライドドア ＥＴＣ付
23.8万円
32.5万円
Ｘリミテッド ７人乗り ＣＶＴ 左側パワースライドドア ＨＤＤナビ ワンセグＴＶ ＤＶＤビデオ再生 ＣＤ音楽録音 タイミングチェーン
20万円
28万円
Ｘ
Ｘ 純正ＨＤＤナビ バックカメラ ＥＴＣ フルセグチューナー社外１５インチＡＷ
33万円
50.3万円
Ｘ Ｓエディション
9.9万円
32万円
ＤＩＣＥ ナビ 地デジ ＥＴＣ
46万円
56万円
Ｘリミテッド ＴＶナビ 左側パワースライドドア ７人乗り Ｗエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ ＡＢＳ
Ｘリミテッド４ＷＤ 左パワスラ ナビ
44万円
55万円
ミッションAT
ナビ ＥＴＣ 保証
40万円
47万円
Ｇ ユーロバンスタイリング 片側電動スライドドア サイバーナビ地図データ２０２０年度 フルセグ バックモニター ＥＴＣ ユピテル製３６０度ドライブレコーダー ７人乗り
77万円
法定整備整備別 別途16,500円
Ｇウエルキャブ 福祉車両スロープ 車イス移動車
法定整備整備別 別途55,000円
Ｘリミテッド ＤＶＤナビ Ｂカメラ キーレスエントリー 左パワースライドドア
トヨタ シエンタ | ガンメタ系
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グーネットに掲載されている「トヨタ シエンタ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ シエンタの中古車情報を3,855台掲載しています。車両価格は0.1万円~281万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで626台となっています。（2022.05.24）
車種の特徴
2003年にトヨタからリリースされた「シエンタ」は、洒落たスタイルと機能性を両立したコンパクトミニバンタイプの自動車で、スペイン語の「7（siete）」と英語の「楽しませる（entertain）」が名前の由来となっています。このクルマは「小粋でユースフルな7人乗り」をテーマに開発され、5ナンバーのボディに両側スライドドアが採用されました。フルモデルチェンジされ2代目となった2015年7月発売モデルは、世代を超えて多様なライフスタイルを支援する「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」を目指して開発されました。「Active ＆ Fun」をキーワードに、ミニバンの持つ「箱型の車」というイメージを覆すような、スポーティな外装デザインとなっています。なお、同モデルは5ドアで、乗車人数はグレードにより5名から7名となっています。2018年9月のマイナーチェンジでは、アウトドアや車中泊での使い勝手が良い2列シート仕様の「ファンベース」が新たに設定されています。グレードについては、ガソリン仕様の「G」「X」「ファンベースG」「ファンベースX」や、ハイブリッド仕様の「ハイブリッドG」「ハイブリッドX」などの他、福祉車両として「X 車いす仕様車（タイプI）助手席側セカンドシート付」「G 車いす仕様車（タイプI）助手席側セカンドシート付」がラインナップされています。2020年6月には一部改良で「G」「FUNBASE G」のヘッドランプをLED化。また、スライドドアに近づくだけでドアが自動的にオープンする、ウェルカムパワースライドドア機能が追加されています。同時に、2列シートのラインナップに新グレード「FUNBASE G Cuero（クエロ）」が設定されました。2021年6月の一部改良では、コンライト（ライト自動点灯・消灯システム）が全車に標準装備され、「G」「FUNBASE G」にはインテリジェントクリアランスソナーやバックカメラを含む特別装備も設定されています。※記載の文章は、2021年6月時点の情報です。
車名の由来は？
スペイン語の「Siete（数字の7）」と、英語の「Entertain（楽しませる）」からの造語が元。アクティブな若者のライフスタイルに応じて、カーライフを楽しくさせる「小粋でユースフルな7人乗り」をコンセプトにつくられた。ミニバンの機能をおしゃれなコンパクトサイズに詰め込んだモデルとなっている。
モデル概要、その魅力は？
シンプルで温かみのある「くつろぎの7人乗り」を目指しながら、赤ちゃんを抱えるママの使い方を想定。後席まわりの乗降性・使用性とシートアレンジのしやすさを追求されている。2代目（2015年）はアクアに搭載されるシステムをベースに、新形式のモーターを採用したハイブリッドモデルも設定し、さらなる使い勝手のよさを実現している。
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