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1〜10台
トヨタ
シエンタ
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー 記録簿
支払総額 (税込)
240万円
車両本体価格 (税込)
228万円
諸費用 (税込)
12万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションインパネAT
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプミニバン・ワンボックス
月々 15,800円
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー
228.9万円
218万円
10.9万円
ミッションCVT
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド キーレス
204万円
189.2万円
14.8万円
カラーセンシュアルレッドマイカ
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 TCナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア
212.3万円
202万円
10.3万円
カラーアカ
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション セーフティセンス 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth LEDヘッド 前席シートヒーター ETC ドラレコ 革巻きステアリング ステアリングリモコン 15インチアルミ
235.9万円
222.8万円
13.1万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
月々 17,500円
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション 1年間走行無制限保証 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ フルセグナビゲーション DVD再生 バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー ワンオーナー
247.8万円
235万円
12.8万円
カラーアオ
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション ハイブリッド ナビ&TV 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ ウオークスルー アイドリングストップ CD
207.6万円
198万円
9.6万円
カラーブラックマイカ
月々 14,300円
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション フルセグメモリーナビ+バックモニター+両側電動スライドドア
209.8万円
11.8万円
月々 29,600円
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション 両側パワースライドドア ワンセグ LEDライト クルコン Bモニター キーレス ドライブレコーダー 1オーナー スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 ETC オートエアコン メモリナビ
212.2万円
199.8万円
12.4万円
月々 26,400円
ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド 記録簿
237.7万円
225万円
12.7万円
トヨタ シエンタ(170系「ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション」 その他「ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディション」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ シエンタ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ シエンタの中古車情報を3,176台掲載しています。車両価格は4万円~368万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで537台となっています。トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベースGセーフティーエディションのみの車両価格は189.2万円~235万円で総合評価は3.9レビュー件数は525になります。(2024.04.20)
車種の特徴
2003年にトヨタからリリースされた「シエンタ」は、洒落たスタイルと機能性を両立したコンパクトミニバンタイプの自動車で、スペイン語の「7(siete)」と英語の「楽しませる(entertain)」が名前の由来となっています。このクルマは「小粋でユースフルな7人乗り」をテーマに開発され、5ナンバーのボディに両側スライドドアが採用されました。フルモデルチェンジされ2代目となった2015年7月発売モデルは、世代を超えて多様なライフスタイルを支援する「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」を目指して開発されました。「Active & Fun」をキーワードに、ミニバンの持つ「箱型の車」というイメージを覆すような、スポーティな外装デザインとなっています。なお、同モデルは5ドアで、乗車人数はグレードにより5名から7名となっています。2018年9月のマイナーチェンジでは、アウトドアや車中泊での使い勝手が良い2列シート仕様の「ファンベース」が新たに設定されています。グレードについては、ガソリン仕様の「G」「X」「ファンベースG」「ファンベースX」や、ハイブリッド仕様の「ハイブリッドG」「ハイブリッドX」などの他、福祉車両として「X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付」「G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付」がラインナップされています。2020年6月には一部改良で「G」「FUNBASE G」のヘッドランプをLED化。また、スライドドアに近づくだけでドアが自動的にオープンする、ウェルカムパワースライドドア機能が追加されています。同時に、2列シートのラインナップに新グレード「FUNBASE G Cuero(クエロ)」が設定されました。2021年6月の一部改良では、コンライト(ライト自動点灯・消灯システム)が全車に標準装備され、「G」「FUNBASE G」にはインテリジェントクリアランスソナーやバックカメラを含む特別装備も設定されています。※記載の文章は、2021年6月時点の情報です。
車名の由来は?
スペイン語の「Siete(数字の7)」と、英語の「Entertain(楽しませる)」からの造語が元。アクティブな若者のライフスタイルに応じて、カーライフを楽しくさせる「小粋でユースフルな7人乗り」をコンセプトにつくられた。ミニバンの機能をおしゃれなコンパクトサイズに詰め込んだモデルとなっている。
モデル概要、その魅力は?
シンプルで温かみのある「くつろぎの7人乗り」を目指しながら、赤ちゃんを抱えるママの使い方を想定。後席まわりの乗降性・使用性とシートアレンジのしやすさを追求されている。2代目(2015年)はアクアに搭載されるシステムをベースに、新形式のモーターを採用したハイブリッドモデルも設定し、さらなる使い勝手のよさを実現している。
長所と短所
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