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1〜8台
トヨタ
クラウン
ロイヤル 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC スマートキー&プッシュスタート クルコン 16インチAW HIDヘッドライト 取説記録簿
支払総額 (税込)
150万円
車両本体価格 (税込)
138万円
諸費用 (税込)
12万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションAT6速
カラーブラック
ボディタイプセダン
ロイヤル 記録簿付 盗難防止装置 ABS付き オートクルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ オートエアコン パワーウインドウ キーレス スマートキー ETC アルミホイール パワーステアリング
147.9万円
129.8万円
18.1万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
月々 15,700円
ロイヤル トヨタセーフティセンス 8インチナビ/TV/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー 純正アルミホイール
218万円
210万円
8万円
ミッションコラムAT
月々 19,900円
ロイヤル 9エアB・純17AW(アスリート用)・ETC・LED/フォグ・スマートキー/Pスタート・フルセグ・ステリモ・電格・aライト・AM/FMラジオ・修理キット
205.3万円
189.8万円
15.5万円
法定整備:整備無
保証無
カラーシルバーメタリック
ロイヤル トヨタセーフティセンス 純正ナビ ワンセグTV ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正16インチAW Bluetooth
165.6万円
145万円
20.6万円
カラーパール
月々 11,900円
ロイヤル 後期型 スマートキー 16インチアルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール
182万円
168万円
14万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ロイヤル 新品車高調フルタップ 社外8型ナビTV Bluetooth 20インチ 新品タイヤ4本 社外ハンドル トランクスポイラー
159.8万円
139.8万円
20万円
ロイヤル 整備付 純正メモリ−ナビ地デジTV ブル−トゥ−ス バックカメラ スマ−トキ−Pスタ−ト フルオ−トAC オ−トライト LEDライト ETC 横滑り防止 クルーズコントロール 純正AW フォグランプ
213.1万円
201万円
12.1万円
トヨタ クラウン・ロイヤル, トヨタ クラウン・ロイヤル(210系「ロイヤル」 その他「ロイヤル」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン・ロイヤル」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウン・ロイヤルの中古車情報を745台掲載しています。車両価格は18万円~289万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで140台となっています。トヨタ クラウン・ロイヤル ロイヤルのみの車両価格は129.8万円~210万円で総合評価は4.3レビュー件数は385になります。(2024.04.25)
車種の特徴
「クラウン・ロイヤル」は、トヨタの「クラウン」シリーズの高級感と乗り心地、高い実用性を兼ね備えた高級セダンタイプの自動車です。このクルマは、1974年の5代目「クラウン」において、最上級グレード「ロイヤルサルーン」として登場したのが始まりで、1991年より4ドアハードトップタイプのものを「ロイヤルシリーズ」として展開が開始されました。スポーツ性能を追求した「アスリート」に対して、「ロイヤル」は格式高い位置づけとなっています。12代目となる「クラウン」の2003年12月発売モデルは、「ゼロからのスタート」をテーマに、主要なコンポーネントが一新されており、夜間時に近赤外線カメラで検知された車外状況をヘッドアップディスプレイに投影する「ナイトビュー」の他、「インテリジェントAFS」「マイナスイオン発生装置」など当時の先端技術が積極的に採用されています。なお、2018年の「クラウン」のフルモデルチェンジに伴い、「アスリート」とともに「ロイヤル」の名称は無くなっています。2016年8月発売モデルのグレードに関しては、「ロイヤル」「ロイヤルサルーン」「ロイヤルサルーンi-Four」などが用意されています。4ドア・乗車定員5名であるこの車両は、高級セダンとしてフォーマルな仕上がりとなっているほか、衝突回避支援型プリクラッシュセーフティやレーダークルーズコントロールといった先進安全機能が備えられた「Toyota Safety Sense P」が標準装備されています。ボディカラーについては、標準色として「ブラック」「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」「ダークレッドマイカメタリック」が用意されているほか、メーカーオプションとして「プレシャスシルバー」「ホワイトパールクリスタルシャイン」が設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN(クラウン)」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。
モデル概要、その魅力は?
1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。
長所と短所
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