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1〜4台
トヨタ
チェイサー
アバンテＧ スーパーチャージャー 希少グレード １Ｇ−ＧＺＥエンジン 社外１５インチアルミ 禁煙車
支払総額 (税込)
98.4万円
車両本体価格 (税込)
85万円
諸費用 (税込)
13.4万円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイトパールマイカ
ミッションAT
ボディタイプハードトップ
２ＪＺターボエンジン仕様 ５速マニュアルミッション搭載
359.9万円
329.9万円
30万円
カラーパール
ミッションMT5速
アバンテＧ 社外マフラー／ＥＴＣ／オリジンエアロ／オーバーフェンダー／社外デジタルインナーミラー／社外１７インチホイール／カズサスエアサス
200万円
184万円
16万円
カラーライトブルー
ミッションAT4速
アバンテＧ
213万円
198万円
15万円
法定整備：整備無
カラーホワイト
トヨタ チェイサー(１００系「アバンテＧ」 ８０系「アバンテＧ」 ９０系「アバンテＧ」 その他「アバンテＧ」)
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チェイサーのモデル一覧はこちら
マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー。ボディの基本スタイリングはピラードの4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。98年まで行われていたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）への参戦を十分に考慮した設計。エンジンラインアップは3L、2.5L、2L、2.5Lターボのガソリン4種に加えて、1.8Lガソリンが追加されている。サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー」、ラグジュアリー系は「アバンテ」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。なお、「2.0アバンテ・ロードリー」、「2.5アバンテ・ロードリー」、「2.0アバンテFour・ロードリー」、「ツアラーS リミテッド」、「ツアラーV リミテッド」は特別仕様車の扱い。ロードリーは、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイール、バッフル付エキゾーストテールパイプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、専用木目調&本革巻きステアリングなどを、リミテッドは、専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス（リヤサイドガラス、バックガラス）、MDプレーヤーなどを特別装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ チェイサー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ チェイサーの中古車情報を170台掲載しています。車両価格は60万円~650万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで34台となっています。トヨタ チェイサー アバンテＧのみの車両価格は85万円~329.9万円で総合評価は3.9レビュー件数は69になります。（最終更新日：2026年04月24日）
車種の特徴
「チェイサー」は、1977年にデビューした乗用車で、「マークII」「クレスタ」と車体やエンジンが共通の兄弟車です。「新しい高級車の出発点」をコンセプトとして開発されており、横一文字のリヤコンビネーションランプや斜め格子のフロントグリルが採用された4ドアハードトップタイプの車両となっています。また、フルモデルチェンジを行った1996年9月発売モデル以降、このクルマはほかの兄弟車と比べてスポーティな位置づけとなりました。なお、2001年に後継車種「ヴェロッサ」の登場に伴う形で販売が終了しています。1998年8月発売モデルのグレードには、「XL」「ツアラー」「アバンテ」などがラインナップされています。このモデルでは、安全装備として、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどが全車に装備されています。また、ボディカラーについては、「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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チェイサー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
