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1〜12台
スズキ
アルト
F 4WD 5速マニュアル 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレス
支払総額 (税込)
30万円
車両本体価格 (税込)
25万円
諸費用 (税込)
5万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT5速
カラーベージュ
ボディタイプ軽自動車
ハイブリッドS ソナー 運転席側シートヒーター キーレスキー パワステ サイドエアバッグ 横滑り防止 パワーウィンドウ ABS エアバッグ AC アイドリングストップ 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ
135.2万円
131万円
4.2万円
法定整備:整備付
保証付 (36ヶ月・60000km)
ミッションCVT
カラーソフトベージュメタリック
L アップグレードパッケージ装着車 2WD デュアルカメラブレーキサポート DCBS アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト
122.7万円
113.5万円
9.2万円
保証付 (2028(令和10)年1月まで・3738km)
F オートマ エアコン CD キーレス WAB オートレベライザー
24万円
6万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT4速
カラー特色
月々 7,000円
ハイブリッドS ハロゲンライト/運転席シートヒーター/電動格納リモコンドアミラー/電波式キーレスエントリー【アンサーバック付】/チケットホルダー(運転席)/マニュアルエアコン/フロントUVカット機能付ガラス
128.8万円
118.8万円
10万円
カラーソフトベージュメタリックホワイトツートン
Gスペシャル 5速マニュアル キーレスエントリー CDオーディオ 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール K6Aエンジン タイミングチェーン 走行42682km
22万円
14万円
8万円
X ABS CDステレオ キーフリー
28.9万円
18万円
10.9万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーアイボリー
S
65万円
58.2万円
6.8万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションAT
カラーライトブルー
ハイブリッドS ワンオーナー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム バックカメラ Bluetooth バックソナー シートヒーター 盗難防止システム ABS
125万円
111万円
保証付 (30ヶ月・100000km)
ミッションインパネAT
カラー特色ベージュ
E
13.9万円
10.6万円
3.3万円
保証無
ミッションAT3速
F キーレス 社外ナビ・TV・バックカメラ ドアバイザー ヘッドライトレベライザー
29.8万円
19.8万円
Lbスペシャル
126万円
120万円
スズキ アルト | 車体色 その他
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「スズキ アルト」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスズキ アルトの中古車情報を3,931台掲載しています。車両価格は1万円~158万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで774台となっています。(2024.07.28)
車種の特徴
「アルト」は、1979年に登場したスズキの代表的な軽自動車です。6代目となる2004年9月発売モデルは、「自分の時間に気軽に使える親近感のわくクルマ」というコンセプトのもとフルモデルチェンジされ、優れた経済性と基本性能の追求が行われています。また、このモデルは2009年度「グッドデザイン賞」を獲得しています。8代目となるモデルには、5ナンバーの乗用セダンタイプと4ナンバーの商用バンタイプがラインナップされており、2017年5月発売モデルのグレードには、「X」が用意されています。なお、この車両のサスペンション形式は、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトーションビーム式またはI.T.L式が採用されています。また、ボディカラーに関しては、「アーバンブラウンパールメタリック」や「シフォンアイボリーメタリック」をはじめ、様々なバリエーションが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2007年9月発売モデルにラインナップされている「EII」や、2009年5月発売モデルにラインナップされている「アルト誕生30年記念車」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
イタリア語で「優れた」、「秀でた」という意味の「ALTO(アルト)」。1979年に登場した全長3.2mに満たないボンネットタイプの軽自動車は、「47万円」という圧倒的な低価格で、ライバルメーカーに衝撃を与えた。時代に対応し、安全性、快適性、燃費などあらゆるクオリティを向上し続けている。
モデル概要、その魅力は?
1970年代半ばの排出ガス規制対策としてスズキが企画したのが、ベーシックカーの原点に戻った低価格なモデルの開発だった。アルトは、 ダイハツ「ミラ」などと長年にわたる激しいライバル争いを繰り広げながら、国内累計販売台数(アルトラパンを除く)がスズキのモデルとして初めて500万台を達成(2016年)、記録を更新し続ける。
長所と短所
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