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1〜21台
スズキ
アルト
Ｌｂ ５ＭＴ 前席左右スポーツシート ｉＣｏｎｃｅｐｔ製新品マフラー 新品エスペリア製ダウンサス ＭＯＭＯステアリング・シフトノブ タコメーター ＴＶナビ バックカメラ ドラレコ ＥＴＣ 整備・内外装仕上済
支払総額 (税込)
47.8万円
車両本体価格 (税込)
37.8万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 11,000円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルキーシルバーメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプ軽自動車
Ｎ−１ ５ＭＴ／キーレス／社外ＡＷ／禁煙／車検２年／走行８４０００Ｋｍ
39.9万円
29.9万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラースペリアホワイト
Ｓｃ ５速ミッション ローダウン ダウンサス 社外ハンドル 社外シフトノブ タイミングチェーン ３ドア ＥＴＣ ディスプレイオーディオ付 社外アルミホイル パワステ付 エアコン付 ルームクリーニング済
38万円
29万円
9万円
保証無
カラーシルバー
２１世紀記念スペシャルＬｘ ５ＭＴ ワンオーナー 車検整備付 エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス タイヤ４本交換 バッテリー交換 防錆塗装 ベース車 Ｋ６Ａエンジン タイミングチェーンエンジン
48万円
44万円
4万円
Ｌｂ ５ＭＴ レーシングハマー製新品エアロ レカロシート スズキスポーツマフラー 新品エスペリア製ダウンサス 社外アルミ ＭＯＭＯステ・シフト ＴＶナビ タコメーター ドラレコ ＥＴＣ 整備・内外装仕上済
66.8万円
56.8万円
月々 15,300円
Ｎ−１ オートマ ５ドアハッチバック Ｗエアーバッグ パワステ パワーウインドウ エアコン カセットラジオオーディオ １３インチアルミ ドアバイザー Ｋ６Ａタイミングチェーンエンジン
25万円
15万円
月々 6,200円
ミッションAT3速
Ｌセーフティサポート アイドリングストップ ＥＴＣ シートヒ−タ−
58.8万円
52.8万円
6万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーフェズブルーＰＭ
ミッションAT
５ＭＴ 車高調 フルバケ オーバーフェンダー アルミ
70万円
55万円
月々 12,700円
Ｌｘ ５速ＭＴ 走行２４５５０ｋｍ
34.1万円
5.8万円
カラーゴールドＭ
エポ 車高調 新品１５ＡＷタイヤ ワンオフマフラー ＥＴＣ キーレス 前後パンパー艶消しブラック塗装 イエローフォグ ＣＤ ＵＳＢ 外リアウイング 新品社外ステアリング・シフトノブ 外オーディオ サイドミラ
84.8万円
74.8万円
エポ エアコン ＡＴ ＣＤ
20万円
9.8万円
10.2万円
カラーホワイト
４速ｍｔ ローダウン 社外ステアリング 社外オーディオ リアスモークフィルム 社外ＡＷ
37.6万円
33万円
4.6万円
ミッションMT4速
Ｓｃ
30万円
22万円
8万円
カラーパール
ミッションAT4速
総額３０万５速３ドア構変済み２人乗バン
5万円
Ｌｂ ５ＭＴ パワーウインドウ
39.8万円
29.8万円
エポ ５速ＭＴ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ カセットチューナー タイミングチェーン
14.8万円
5.2万円
Ｌｂスペシャル
126万円
120万円
カラー特色
Ｌｘ ５ＭＴ ８０周年記念車 キーレス
19.8万円
２１世紀記念スペシャルＬｘ ５速マニュアル 車高調 社外タービン 社外マフラー 全塗装
60万円
カラーブラウン（色替え）
Ｌｂ ≪車検２年付≫・走行６９６００キロ・５Ｆマニュアル・４ＷＤ・１２ヶ月点検整備付
49万円
45万円
カラーダークブルー
Ｌｘ
65万円
59万円
カラーＬグリーン
スズキ アルト(Ｈ０２、０３系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
アルトのモデル一覧はこちら
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキアルト（ALTO）。9代目のラインアップは、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドS」、「ハイブリッドS（LEDヘッドランプ装着車）」、「L」、「L（アップグレードパッケージ装着車）」、「A」を設定。エクステリアは、親しみやすさを演出するために、丸みを帯びた柔らかなフォルムの中に楕円形のモチーフを取り入れ、小さな車体でも安心感のある立体的な断面にこだわった造形となった。全高、室内高、室内幅を拡大し、前席・後席ともに広いヘッドクリアランスやゆとりあるショルダールームとすることで広い室内空間を実現。インテリアは、エクステリアと同様に「気軽」「安心」「愛着」をコンセプトとし、抑揚のある面や線で厚みと立体感を表現した毎日乗っても飽きのこないデザインとした他、あらゆる世代で親しまれているデニム調のシート表皮を採用。シート背面はブラウンとし、シート全体で親しみやすさを演出。今回、一部仕様変更を行った。楕円形をモチーフとした愛着のもてるデザインを継承しつつ、フロントおよびリヤバンパーの形状変更やルーフエンドスポイラーの追加により、充実感のあるデザインにリフレッシュするとともに空力性能を向上させ、ガソリン・ハイブリッド軽自動車クラスNo.1の燃費28.2km／L（「ハイブリッドX」、「ハイブリッドS」の2WD車）を実現。安全機能は、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や「車線逸脱抑制機能」に加え、信号切り替わりにも対応した「発進お知らせ機能」などを標準装備としたほか、スズキコネクトにも対応し、安全と快適装備をさらに充実させた。併せて、「ハイブリッドX（全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車）」を設定。ボディカラーはモノトーンに「テラコッタピンクメタリック」を、ソフトベージュ2トーンには「シフォンアイボリーメタリック」と「フォギーブルーパールメタリック」、ブラック2トーンルーフには「フェニックスレッドパール」と「ノクターンブルーパール」を新たに設定し、モノトーン8色、2トーンルーフ4色の全12通りの設定。
グーネットに掲載されている「スズキ アルト」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスズキ アルトの中古車情報を3,569台掲載しています。車両価格は5万円~169.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで751台となっています。スズキ アルト Ｈ０２、０３系のみの車両価格は9.8万円~120万円で総合評価は3.8レビュー件数は350になります。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
「アルト」は、1979年に登場したスズキの代表的な軽自動車です。6代目となる2004年9月発売モデルは、「自分の時間に気軽に使える親近感のわくクルマ」というコンセプトのもとフルモデルチェンジされ、優れた経済性と基本性能の追求が行われています。また、このモデルは2009年度「グッドデザイン賞」を獲得しています。8代目となるモデルには、5ナンバーの乗用セダンタイプと4ナンバーの商用バンタイプがラインナップされており、2017年5月発売モデルのグレードには、「X」が用意されています。なお、この車両のサスペンション形式は、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトーションビーム式またはI.T.L式が採用されています。また、ボディカラーに関しては、「アーバンブラウンパールメタリック」や「シフォンアイボリーメタリック」をはじめ、様々なバリエーションが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2007年9月発売モデルにラインナップされている「EII」や、2009年5月発売モデルにラインナップされている「アルト誕生30年記念車」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
イタリア語で「優れた」、「秀でた」という意味の「ALTO（アルト）」。1979年に登場した全長3.2mに満たないボンネットタイプの軽自動車は、「47万円」という圧倒的な低価格で、ライバルメーカーに衝撃を与えた。時代に対応し、安全性、快適性、燃費などあらゆるクオリティを向上し続けている。
モデル概要、その魅力は？
1970年代半ばの排出ガス規制対策としてスズキが企画したのが、ベーシックカーの原点に戻った低価格なモデルの開発だった。アルトは、 ダイハツ「ミラ」などと長年にわたる激しいライバル争いを繰り広げながら、国内累計販売台数（アルトラパンを除く）がスズキのモデルとして初めて500万台を達成（2016年）、記録を更新し続ける。
長所と短所
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アルト選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
