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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
見た目はやや大きめですが、誰でも運転しやすい車です。 そしてなにより、デザインもしっかりしていてかっこいいので、外観に惚れてしまう人も多いはず。
座席は5人分で、定員いっぱいでもゆったり座れる広さで、大きな家具も入ります。 いっぱい詰め込んでも車体の後ろ窓が見えなくなることはありません。
広々しているので掃除もしやすいのはポイントです。 また、後ろの収納を開ける際のドアは上開きですが、低身長の女性でも届く程度の丁度いい開き加減です。 助手席の収納ボックスも大きくて、運転の必需品はすべておさまります。
カギの開けやすさもポイントです。キーを所持していれば遠隔でできます。
静粛性も高く、細かな振動も少ないです。 ライトバンの様な使い方で 荷物の運搬にも良く、 荷台に荷物満載でもリアサスの沈み込みが少ないのも良いですね。
ステップの位置がSUVと比較して低く、ステップからもフラットなので重い荷物が乗せやすいです。
【総合評価】
スバルお得意のAWDは走行安定性もよく、2.5LのNAエンジンながらも低速からトルクが立ち上がり市街地でも高速道路でも不足のない走りが出来ます。
アイサイトはVr.2なので、最新モデルにはおよばないもののドライブアシスト機能は満足いくもので特に追従型のオートクルーズはアイサイトと相性が良く、慣れると手放せない機能です。
エンジンは、低回転域から力強いトルクを発生させる1.8L 水平対向4気筒直噴ターボエンジンを採用。
静寂性も従来のボクサーサウンドと呼ばれるものは感じなくなり、フラットエンジンの振動の少なさや低重心は走りの良さに出ていると思います。
最近の車は安全性の為か、左右ドアが高くなりドアガラスサイズが異様に小さく圧迫感が大きいです。それに対して窓ガラスが広く開放感があるのはグットポイントです。
レガシィアウトバックは、サイズも小さく小回り効く形で、歴代レガシィで最小なのも良いですね。サッシュレスドアも狭い場所で乗り降りするときに便利でおすすめです!
普通自動車運転免許
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【総合評価】
ビルシュタインのサスが良い!
アウトバックなので外観的にはちょっと間延びした感があるけど、元々重心が低いのか、SUV程のふらつき感が無いのが良い。これもビルシュの効果だと思いますが・・
ここ数台の乗り換えはは四駆が多...
投稿日: 2012年11月16日
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【総合評価】
取り回しがしにくいように感じたためSAIを選択しました。狭い道を通る時にはこのくらいの大きさが適当です
【良い点】
ち着いたデザインと剛性のしっかりしたボディ。安定性や静粛性も高い。
若干重そうには見えるものの鈍重...
投稿日: 2013年12月21日
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【総合評価】
やっばりカッコいいし落ち着いた感じがいい
値段が(-。-;
【良い点】
走りやすい
【悪い点】
価格が高い
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
アイサイト付きバージョンならほぼなんでも装備は付いてます。買い得度は高いと思います。初期不具合はなし。約一年快適に走っています。
【良い点】
燃費はそこそこ街乗りで10km/lで高速で一割増しと言ったところです。荒く...
投稿日: 2012年06月14日
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【所有期間または運転回数】
週1回
【総合評価】
大人の車
【良い点】
落ち着いた車である。
【悪い点】
エアコンと一体型なので、コンポの載せ換えが難しい。
投稿日: 2019年02月03日
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【総合評価】
良い車です。
【良い点
ステジーアを14年乗ってからの買い替えで、燃費が倍以上、エンジンパワーはステージアより低いのに、加速スピードは断然良い(AT技術の進歩でしょうか。)車高が高いのにコーナーリング性能がすば...
投稿日: 2013年05月30日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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366.8
157.8
56.4
72.7