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1〜13台
スバル
レガシィアウトバック
Ｘ−ブレイク 後期Ｆ型 ルーフレール 電動リアゲート 禁煙車 純正８型ナビ バック・フロント・サイドカメラ ＥＴＣ ドラレコ 純正１８インチアルミ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ＬＥＤヘッド
支払総額 (税込)
289.9万円
車両本体価格 (税込)
276万円
諸費用 (税込)
13.9万円
月々 23,600円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーマグネタイトグレー・メタリック
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
Ｘ−ブレイク 禁煙車 ４ＷＤ 純正８インチナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ビルトインＥＴＣ 純正１８インチアルミ 車線逸脱警報
234.6万円
219.9万円
14.7万円
Ｘ−ブレイク 禁煙車 純正８インチナビ フルセグＴＶ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター メモリ付きパワーシート ステアリングヒーター ハーフレザーシート ＥＴＣ
169.8万円
147.8万円
22万円
月々 18,500円
法定整備：整備無
保証無
カラークリスタルホワイトパール
Ｘ−ブレイク １年保証付 禁煙車 後席モニター フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター 電動シート 電動リアゲート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 寒冷地仕様 後期型 レーダークルーズコントロール ルーフキャリア
239.8万円
229.8万円
10万円
月々 35,700円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトＭ
Ｘ−ブレイク 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター パドルシフト
302.7万円
294.3万円
8.4万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
Ｘ−ブレイク ４ＷＤ ドライブレコーダー ＥＴＣ バックカメラ サイドカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ ＴＶ オートライト ＬＥＤヘッドランプ
234.4万円
221.4万円
13万円
月々 25,900円
カラーマグネタイトグレーメタリック
Ｘ−ブレイク ４ＷＤ ドライブレコーダー ＥＴＣ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ ＴＶ オートライト ＬＥＤヘッドランプ
227万円
210.6万円
16.4万円
月々 25,000円
Ｘ−ブレイク 純正ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ルーフレール アダプティブクルコン パドルシフト ＢＳＭ メモリ機能付き Ｐシート シートヒーター ステアリングヒーター Ｐバックドア ＥＴＣ 純正１８ＡＷ
214.9万円
5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーマグネタイトグレーＭ
Ｘ−ブレイク 後期 アイサイトＶｅｒ．３ ＤＩＡＴＯＮＥサウンド アイサイトセーフティプラス パワートランク ステアヒーター クリアランスソナー 純正１８インチＡＷ ステア連動ＬＥＤヘッドライト 全席シートヒーター
192.5万円
174.9万円
17.6万円
月々 46,000円
カラーブラック
Ｘ−ブレイク 特別仕様車 ８インチ純正ナビ ＤＩＡＴＯＮＥサウンドシステム アイサイトＶｅｒ．３ 全席シートヒーター ハーフレザーシート クリアランスソナー ドラレコ オートブレーキホールド パワーバックドア
234.5万円
216.9万円
月々 56,000円
カラーダークグレー
Ｘ−ブレイク 純正メモリナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、ＣＤ／ＤＶＤ、フルセグＴＶ バック、サイドカメラ ＥＴＣ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 前席パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア
212.8万円
201.9万円
10.9万円
カラーワイルドネスグリーンＭ
Ｘ−ブレイク 純正ダイアトーンナビ・パワーバックドア・Ｆ／Ｓ／Ｂカメラ・ＢＳＭ・全席シート＆ステアリングヒーター・前席パワーシート・フロントフォグランプ・純正ＡＷ・ドラレコ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＥＴＣ
286.7万円
265.8万円
20.9万円
カラークリスタルブラックシリカ
Ｘ−ブレイク １オーナ 禁煙車 スライディングルーフ 全席シートヒータ ステアリングヒータ 運転席シートメモリ パワーテールゲート ハーフレザー バックカメラ ルーフレール リモートリリースレバー １８ＡＷ ＡＣＣ
256.8万円
238万円
18.8万円
カラークリスタルホワイト・パール
スバル レガシィアウトバック(ＢＳ系「Ｘ−ブレイク」 その他「Ｘ−ブレイク」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
レガシィアウトバックのモデル一覧はこちら
乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUV「レガシィアウトバック」は、デザイン、機能、質感、安全、すべての価値を磨き上げたフラッグシップモデルの「リミテッドEX」、SUVとしてのデザインと機能を際立たせた、よりアクティブなモデル「X‐ブレイクEX」、「アクティブ×ブラックEX」をラインアップ。さらに、「リミテッドEX」をベースとした特別仕様車「ブラックセレクション」を設定。エンジンは、低回転域から力強いトルクを発生させる1.8L 水平対向4気筒直噴ターボエンジンを採用。またスバルグローバルプラットフォーム＋フルインナーフレーム構造等による車体剛性の最適化で、動的質感と衝突安全性能を大幅に向上させた。先進安全装備では、リアルワールドにおける安全性を進化させた「新世代アイサイト」や、3D高精度地図データを採用した高度運転支援システム「アイサイトX（エックス）」を全車標準装備することで、新次元のストレスフリーなセーフティドライビングを実現。エクステリアは、スピード感のあるシルエットに、厚みや力強さを強調したボディパネルと、一体感を増したクラッディングを組み合わせることで、一目見ただけで感じられるアクティブさとタフさを表現。インテリアは、乗る人すべてがゆったりくつろげる居心地の良い室内空間でレガシィアウトバックらしさを表現した。今回、「リミテッドEX」をベースとした特別仕様車「30thアニバーサリー」を設定（500台限定）。エクステリアでは、フロントグリルやルーフレール、ドアミラーなどをブラックに統一。インテリアでは、アイボリー×ブラックナッパレザーの本革シートを採用することで、スポーティかつ上質なデザインに仕上げた。さらに30周年記念を象徴する「30thアニバーサリー」専用リヤオーナメントや、専用刺繍（ドアトリム）を施すことで、特別感溢れるモデルとした。また、足回りには、STIチューニング日立Astemo製SFRDフロントダンパー＆STIチューニングリヤダンパーを装備。フラットで滑らかな乗り心地と、思いのままに操れる走行安定性を両立することで、上質ながらもスポーティな走行性能を実現した。
グーネットに掲載されている「スバル レガシィアウトバック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスバル レガシィアウトバックの中古車情報を448台掲載しています。車両価格は24万円~548万円、最も掲載の多いボディーカラーはクリスタルブラックシリカで62台となっています。スバル レガシィアウトバック Ｘ−ブレイクのみの車両価格は147.8万円~294.3万円で総合評価は4.2レビュー件数は80になります。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
「レガシィアウトバック」は、レガシィシリーズのラインナップ「ツーリングワゴン」をベースに高い走行性能と優れたオフロードの走破性を組み合わせたクロスオーバーSUVとして2003年10月に登場しました。この車の特徴は、クロスオーバーSUVらしいオーバーフェンダーや200mmの最低地上高から発揮される高い走破性です。現行モデルとなる6代目に搭載されているエンジンは、これまで選択が可能であった水平対向6気筒3.6Lを廃止し、改良された水平対向4気筒2.5Lのみとなっています。最高出力は175ps、最大トルクは235Nmを発揮し、上質なフィーリングの走りが持ち味です。駆動方式は、アクティブトルクスプリットAWDと呼ばれるAWDとCVTのミッションを組み合わせています。これは、あらゆる走行状況においてAWDのメリットを最大限に引き出すことができるAWDシステムです。前60：後40のトルク配分を基本に、加速、登坂、旋回などの走行状態に合わせてリアルタイムにトルク配分をコントロールします。前輪のスリップを検知したときは、後輪へのトルクを増やして駆動力を確保できるようドライバーを自動でアシスト。豪雪地帯の路面でも、ドライバーがシステム制御による違和感はないでしょう。さらに、深い雪でスタックしてしまった場合に備えて「X-MODE」が用意されています。エンジンやトランスミッション、ブレーキ、VDCを統合制御することで、路面へのトラクション伝達能力を一段と高める電子制御システムです。他にも、「レガシィアウトバック」にはスバルの運転支援システム「アイサイト」も搭載されています。そのため、「レガシィアウトバック」全グレードで、プリクラッシュブレーキやクルーズコントロール、アクティブレーンキープ、後退時自動ブレーキシステムなどの機能を装備しているのが特徴です。ボディサイズは全長4820mm×全幅1840mm×全高1605mm、最低地上高は200mmということから視認性が良いため、狭い路地裏でも取り回しで苦労しません。最新のグレードでは、エントリーモデルの「B-SPORT」、スバル60周年を記念して設定された特別仕様車「X-BREAK」、上級グレードの「Limited」の3つのグレードが設定されました。現在、「レガシィアウトバック」は生産終了となり、メーカー在庫のみの販売です。しかし、2021年8月にスバルから7代目である新型「レガシィアウトバック」のティザーサイトが開設されます。その後、7代目は2021年秋に登場するとアナウンスされました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
レガシィツーリングワゴンをベースに高い走行性能と優れたオフロードの走破性を組み合わせて開発された「レガシィアウトバック」。その車名は、英語で大いなる伝承物という意味を持つ「LEGACY（レガシィ）」と、オーストラリアなどで使われる未開拓の奥地という意味を持つ「OUTBACK（アウトバック）」という二つの言葉を組み合わせて「レガシィアウトバック」と名づけられました。
モデル概要、その魅力は？
「レガシィアウトバック」は、スバル60周年を記念して登場した特別仕様車「X-BREAK」に大きな魅力があります。このグレードは、北米仕様車でしか装備されていないルーフレール（クロスバービルトインタイプ）が装備されているのが特徴です。このルーフレールをルーフキャリアとして使う場合は、バーを展開してアタッチメントを取りつければ自転車やスキーなどの荷物を積むことが可能です。使わないときには、ルーフレールの下にバーを格納し、スマートな印象にすることもできます。その他、撥水ファブリック加工が施されたシートやカーゴフロアボードなどを採用しており、アウトドア利用にも向いているとして人気です。
長所と短所
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レガシィアウトバック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
