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1〜11台
プジョー
308
GTプラグインハイブリッド ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー
支払総額 (税込)
513.6万円
車両本体価格 (税込)
498万円
諸費用 (税込)
15.6万円
月々 30,400円
法定整備:整備付
保証付 (2028(令和10)年6月まで・走行無制限)
カラーブルー
ミッションAT8速
ボディタイプハッチバック
GTプラグインハイブリッド 純正ナビ 新車保証継承 電動シート 純正18AW カープレイ アンドロイドオート シートヒーター ランバーサポート LEDヘッドライト 全方位カメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター
369.9万円
350万円
19.9万円
月々 47,700円
保証付 (2030(令和12)年1月まで・走行無制限)
カラーペルラ・ネラ・ブラック
GTプラグインハイブリッド アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 弊社デモカー 新車保証継承 2025年5月
373.3万円
23.3万円
月々 42,400円
保証付 (2028(令和10)年5月まで・走行無制限)
カラーオリビン・グリーン
正規販売店認定中古車
GTプラグインハイブリッド 純正ナビ ETC ドラレコ前後 Applecarplay/Androidauto デジタルヘッドアップインストルメントパネル アクティブクルーズコントロール 360°ビジョンカメラ 新車保証継承
399.6万円
385万円
14.6万円
月々 38,400円
保証付 (2028(令和10)年1月まで・走行無制限)
カラーペルラネラブラック
ミッションMTモード付きAT
GTプラグインハイブリッド 新車保証2028年1月 PHEV 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC
379万円
365万円
14万円
月々 41,200円
カラーオケナイト・ホワイト
GTプラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減 ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ
356.7万円
339万円
17.7万円
保証付 (2028(令和10)年2月まで・走行無制限)
保証付 (2028(令和10)年12月まで・走行無制限)
カラーオケナイトホワイト
GTプラグインハイブリッド プラグインハイブリッド i−toggle 純正ナビ カープレイ対応 ハーフレザー 電動シート シートヒーター LED ACC 衝突軽減B ブラインドスポットモニター 純正18AW
342.7万円
325万円
保証付 (2028(令和10)年4月まで・走行無制限)
GTプラグインハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ
438.8万円
418万円
20.8万円
月々 35,500円
カラーオリビングリーン
GTプラグインハイブリッド 元試乗車 アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター 360°ビジョン アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アップルカープレイ アンドロイドオート
396.9万円
380万円
16.9万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーオリビン グリーン
プジョー 308ハッチバック, プジョー 308ハッチバック(P5「GTプラグインハイブリッド」 その他「GTプラグインハイブリッド」)
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308ハッチバックのモデル一覧はこちら
プジョーのアッパーミディアムモデル、308シリーズ。ラインアップは、1.5L クリーンディーゼルエンジン搭載の「SW アリュール ブルーHDi」、「SW GT ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン(180馬力)+フロント電動モーター(110馬力)により、システムトータル225馬力(フランス本社公表値)を発揮するプラグインハイブリッド「GTプラグインハイブリッド」、「SW GTプラグインハイブリッド」、新開発のハイブリッドパワートレインを導入した「GTハイブリッド」を設定。限定車は、静けさをまとったような美しいグレーの限定色を採用した「GTハイブリッド セレニウムエディション」(限定100台)を設定。全車8速オートマチックトランスミッション&パドルシフト付きとなっている。エクステリアは、大型のフロントグリルは、奥行きのある空間を感じさせるような独創的なデザインで、その中心に新しいプジョーエンブレムを配置。ヘッドランプには、プジョー初の超薄型マトリックスLEDテクノロジーが採用され、その彫りの深いスリムなデザインは、ダイナミクスとアイデンティティを創造している。インテリアは、プジョー初のインフォテイメントシステム、「i‐Connect(Allure)&i‐Connect Advanced(GT)」を搭載。高性能で効率的なコネクテッド機能により、プローブ交通情報を活用した広域リアルタイムトラフィック情報が取得可能。安全装備は、マルチファンクションカメラ(夜間、二輪車、歩行者検知機能)を改良、さらにフロントカメラ(GT)/両サイドカメラ(GT)/後左右コーナーのレーダーを備えたことで、ADASにプジョー初採用となる機能を追加し、大幅なグレードアップを図っている。今回、「GTハイブリッド」と「GTハイブリッド セレニウムエディション」に、「経済変動加算額」の導入による価格変更を行った。右ハンドル設定。
グーネットに掲載されている「プジョー 308ハッチバック」の掲載状況は?
グーネット中古車ではプジョー 308ハッチバックの中古車情報を193台掲載しています。車両価格は18万円~498万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで17台となっています。プジョー 308ハッチバック GTプラグインハイブリッドのみの車両価格は325万円~498万円で総合評価は4.2レビュー件数は37になります。(最終更新日:2026年04月23日)
車名の由来は?
プジョーでは長年にわたり、3ケタ末尾の数字がモデルチェンジごとに1つずつ増えるルールに則ってネーミングが行われきた。しかし、2007年に登場した「308」以降、基本的にモデルチェンジされても末尾は「8」のままとなる。以前のように「308」の次が「309」というように数字が変わるのではなく、「2代目308」となる。
モデル概要、その魅力は?
「307」の後継車としてデビューした「308」は、BMWと共同開発したエンジンと6速化したATを搭載し、3ドア・5ドアハッチバックのほかに「SW(ステーションワゴン)」や「CC(クーペカブリオレ)」も設定された。2013年に登場した2代目「308」はPSA(プジョー・シトロエン)が新開発したモジュラープラットフォームを採用し、最大で140kgの軽量化を行うなど、運動性能および燃費性能を大幅に改善している。
長所と短所
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308ハッチバック選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。