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プジョー308ハッチバックの中古車(東京都)

1〜7台

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お気に入り

支払総額 (税込)

310.6万円

車両本体価格 (税込)

287.6万円

諸費用 (税込)

23万円

法定整備:整備付

保証付 (2027(令和9)年10月まで・走行無制限)

  • 年式2024年
  • 走行距離0.7万km
  • 車検2027年10月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

カラーエリクサー レッド

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

正規販売店認定中古車

お気に入り

支払総額 (税込)

170.5万円

車両本体価格 (税込)

148万円

諸費用 (税込)

22.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離1.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装5
外装5
機関/正常
車両状態評価書

カラールージュ アルティメット

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

163.6万円

車両本体価格 (税込)

149.9万円

諸費用 (税込)

13.7万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2021年
  • 走行距離2.4万km
  • 車検2026年7月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーアルタンス・グレー

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプハッチバック

オプション見積可
オプション見積可

お気に入り

支払総額 (税込)

417.7万円

車両本体価格 (税込)

398万円

諸費用 (税込)

19.7万円

法定整備:整備付

保証付 (2027(令和9)年9月まで・走行無制限)

  • 年式2024年
  • 走行距離30km
  • 車検2027年9月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

カラーオケナイトホワイト

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

正規販売店認定中古車

お気に入り

支払総額 (税込)

417.2万円

車両本体価格 (税込)

398万円

諸費用 (税込)

19.2万円

法定整備:整備付

保証付 (2028(令和10)年6月まで・走行無制限)

  • 年式2025年
  • 走行距離900km
  • 車検2028年6月
  • 排気量1200cc
  • 修復歴なし

カラーペルラネラブラック

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプハッチバック

正規販売店認定中古車

お気に入り

支払総額 (税込)

335.5万円

車両本体価格 (税込)

318万円

諸費用 (税込)

17.5万円

法定整備:整備付

保証付 (2027(令和9)年10月まで・60000km)

  • 年式2024年
  • 走行距離0.9万km
  • 車検2027年10月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

カラーペルラ・ネラ・ブラック

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

338万円

車両本体価格 (税込)

318万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.6万km
  • 車検2026年11月
  • 排気量1200cc
  • 修復歴なし

カラーオリビングリーン

ミッションAT8速

ボディタイプハッチバック

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プジョー 308ハッチバック | 東京都

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プジョー 308ハッチバックの最新モデル情報(2026(令和8)年1月 発売モデル)

308ハッチバックのモデル一覧はこちら

プジョーのアッパーミディアムモデル、308シリーズ。ラインアップは、1.5L クリーンディーゼルエンジン搭載の「SW アリュール ブルーHDi」、「SW GT ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン(180馬力)+フロント電動モーター(110馬力)により、システムトータル225馬力(フランス本社公表値)を発揮するプラグインハイブリッド「GTプラグインハイブリッド」、「SW GTプラグインハイブリッド」、新開発のハイブリッドパワートレインを導入した「GTハイブリッド」を設定。限定車は、静けさをまとったような美しいグレーの限定色を採用した「GTハイブリッド セレニウムエディション」(限定100台)を設定。全車8速オートマチックトランスミッション&パドルシフト付きとなっている。エクステリアは、大型のフロントグリルは、奥行きのある空間を感じさせるような独創的なデザインで、その中心に新しいプジョーエンブレムを配置。ヘッドランプには、プジョー初の超薄型マトリックスLEDテクノロジーが採用され、その彫りの深いスリムなデザインは、ダイナミクスとアイデンティティを創造している。インテリアは、プジョー初のインフォテイメントシステム、「i‐Connect(Allure)&i‐Connect Advanced(GT)」を搭載。高性能で効率的なコネクテッド機能により、プローブ交通情報を活用した広域リアルタイムトラフィック情報が取得可能。安全装備は、マルチファンクションカメラ(夜間、二輪車、歩行者検知機能)を改良、さらにフロントカメラ(GT)/両サイドカメラ(GT)/後左右コーナーのレーダーを備えたことで、ADASにプジョー初採用となる機能を追加し、大幅なグレードアップを図っている。今回、「GTハイブリッド」と「GTハイブリッド セレニウムエディション」に、「経済変動加算額」の導入による価格変更を行った。右ハンドル設定。

プジョー 308ハッチバック

グーネットに掲載されている東京都の「プジョー 308ハッチバック」の掲載状況は?

グーネットでは東京都の「プジョー 308ハッチバック」の中古車を7台掲載しています。
プジョー 308ハッチバック 東京都のみの車両価格は148万円~398万円で総合評価は4.2レビュー件数は37になります。(最終更新日:2026年05月17日)

車名の由来は?

プジョーでは長年にわたり、3ケタ末尾の数字がモデルチェンジごとに1つずつ増えるルールに則ってネーミングが行われきた。しかし、2007年に登場した「308」以降、基本的にモデルチェンジされても末尾は「8」のままとなる。以前のように「308」の次が「309」というように数字が変わるのではなく、「2代目308」となる。

モデル概要、その魅力は?

「307」の後継車としてデビューした「308」は、BMWと共同開発したエンジンと6速化したATを搭載し、3ドア・5ドアハッチバックのほかに「SW(ステーションワゴン)」や「CC(クーペカブリオレ)」も設定された。2013年に登場した2代目「308」はPSA(プジョー・シトロエン)が新開発したモジュラープラットフォームを採用し、最大で140kgの軽量化を行うなど、運動性能および燃費性能を大幅に改善している。

長所と短所

  • 街の視線を釘づけにするおしゃれで個性的なルックス
  • 重心の低さがもたらす軽快で安定感あるフットワーク
  • 省燃費と力強い加速感のディーゼルターボを設定
  • ハッチバックとワゴンをスタイルに合わせて選べる
  • アクの強いルックスは好みが分かれるところ
  • 1850mmという全幅は駐車場を選ぶ
reviewed by グーネット編集部

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東京都ユーザーの308口コミ・レビュー

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軽やかな走り、高いクオリテイ

star star star star star 4.7

【所有期間または運転回数】1ヵ月未満 【総合評価】大変満足 【良い点】好きなのでほぼ全て 【悪い点】特になし

プジョー/308

投稿日:2021年05月18日

こんな時代だからこそ開放感を味わいたい車

star star star star star 4.3

【総合評価】 コロナ禍でありながらも、子供にはいろんな経験(特に自然と触れ合う経験)を味あわせてあげたいと考え、学生時代以来20年ぶりの車購入に踏み切りました。 以前は国産車でしたが、今回はプジョー308SWを購入しました。現在販売され...

プジョー/308

投稿日:2021年01月05日

購入後1年が経過したのでレビューします

star star star star star 4.7

【所有期間または運転回数】購入後一年、走行距離六千キロ 【総合評価】身体に馴染む操作性は抜群。今まで乗った車の中では最も感性に合う車と言えます。エンジンに関するスペック値には不安はないどころか、その数字そのものを体感できる絶妙なフ...

プジョー/308

投稿日:2016年09月03日

308ハッチバック選びのポイント

308ハッチバック選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したい308ハッチバックの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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