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1〜22台
日産
ローレル
メダリスト 載替５ＭＴ 外フルエアロ 外１７ＡＷ 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー ＬＳＤ オーディオ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ドラレコ ＥＴＣ Ａ／Ｃ修理済 タイベル交換済
支払総額 (税込)
277万円
車両本体価格 (税込)
262万円
諸費用 (税込)
15万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトＩＩ
ミッションMT5速
ボディタイプハードトップ
メダリスト ハイキャスＩＩ ツインカム２４ サンルーフ 純正５速ＭＴ Ｆスポイラー ＲＡＹＳ１５ＡＷ 社外車高調 タコ足 ステンレスマフラー 社外オーディオ ６７８００キロ時タイベル交換
337万円
318万円
19万円
法定整備：整備無
保証無
カラーグリーン
メダリスト ツインカム２４Ｖ ターボ 車高調 チタンマフラー 前置きインタークーラー ＡＰＥＸエアクリーナー 社外ラジエータ １５インチロンシャン
321.2万円
299.8万円
21.4万円
カラーブラック（色替）
メダリスト ツインカム２４Ｖ 公認５ＭＴ 後期型 ＲＢ２５ＤＥツインカム２４ Ｒスポ ＳＳＲリバースメッシュ１５ＡＷ ＪｕｎｉｏｒＳＰＥＣ車高調（ｓｗｉｆｔスプリング）外シフトノブ 車検令和９年７月 タイベル１度交換済 Ｕ
279万円
260万円
カラーパールＩＩ
メダリスト ＲＢ２０ターボ ５速公認 純正ブラックＮＥＷペイント 車高調 マフラー エアクリ ＬＳＤ ラジエーター ブレーキキャリパー ドリフト仕様 フルバケ 載替ターボエンジン
269万円
248万円
21万円
カラーブラック
メダリストクラブＳ ワンオーナー 純正５速ＭＴ ツインカム オートエアコン 純正フェンダーミラー 記録簿あり オートライト 純正フロントスポイラー 純正１５インチアルミ フルノーマル ＥＴＣ
210万円
194.7万円
15.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラックパールＭ
メダリストクラブＳ ツインカムターボ ５速ＭＴ載替 公認済み 新品ロンシャン１５インチＡＷ 車高調 ６１０００キロ 純正フロントリップ 純正レインバイザー
333万円
カラーＤグリーン
☆ＳＲ２０エンジン☆ターボ☆５速改公認車☆全塗装済☆社外インタークーラー☆元教習車☆希少フェンダーミラー☆新品社外マフラー☆電動ファン化☆シルキースノーホワイトパール！！
321.7万円
299.9万円
21.8万円
カラーシルキースノーパール
メダリスト ５速公認 車高調 デュアルマフラー ＲＢ２０Ｅ 機械式ＬＳＤ
228万円
208万円
20万円
カラーホワイト
メダリスト 新品スターシャーク１４ＡＷ 新品社外車高調 純正５速ＭＴ ＲＢ２０Ｅエンジン 社外ＥＴＣ 電格ミラー ダッシュ板割れ無
299万円
カラーパールホワイト
メダリストクラブＳ ＲＢ２０ＤＥＴエンジン ５速載せ替え 機械式デフ ターボ即ドリ ＨＰＩエアクリーナー 社外マフラー アルミホイール ナルディステアリング バケットシート ＥＴＣ キーレス
280万円
1万円
月々 65,700円
メダリスト ＲＢ２０ＤＥＴエンジン載替 ＭＴ５速載替公認 ＳＳＲ１５ＡＷ 社外車高調 デュアルマフラー ＢＬＩＴＺインタークーラー ＯＲＣクラッチ タワーバー エアクリ パワーウィンドウ 電格ミラー
344万円
326万円
18万円
メダリスト ＨＣ３３改 ＳＳＲ１５ＡＷ ＴＥＩＮ車高調 ５速ＭＴ載替公認 後期型 パワーウィンドウ 電格ミラー 走行４６３５０キロ
メダリスト ターボ ハイキャスＩＩ ５速ＭＴ載せ替え公認済み ＫＴＳフルタップ車高調 当時物ロンシャン１５インチＡＷ 社外マフラー
328.8万円
308.8万円
月々 60,100円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーガンＭ
アルミホイール ＡＴ 電動格納ミラー パワーウィンドウ
220万円
200万円
ミッションAT4速
メダリストクラブＬ
351.5万円
329万円
22.5万円
メダリスト ターボ ＲＢ２５ＤＥＴ ５速ＭＴ 公認済 令和６年８月トヨタカラー２０５にて全塗装 令和６年１１月Ｔベルト・ヘッドカバーパッキン一式交換済 令和６年１１月新品オグラメタルクラッチＳＥ・リアクランクシール交換済
379万円
359万円
カラーブラックＭ
メダリスト ツインカム２４Ｖ 純正５ＭＴ ＴＥＩＮ車高調 ワンオフデュアルマフラー フジツボタコ足 ハヤシ１４インチＡＷ 純正リアスポ カロッツェリアナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ
278万円
258万円
メダリスト アルミホイール ＡＴ 電動格納ミラー
230万円
198万円
32万円
ミッションAT5速
メダリスト クラブＳ ツインカム２４Ｖターボ ハイキャスＩＩ
--万円
ASK
カラーＤグリーンＭ
メダリスト ツインカム２４Ｖ 車高調・ＷＯＲＫシーカー１７インチアルミ・タイヤ４本新品交換済み・タイミングベルト６３３００キロ時交換・ナルディハンドル・
184.7万円
168万円
16.7万円
カラーＬグリーン
メダリスト ターボ ハイキャスＩＩ
189万円
159万円
30万円
カラー紺
日産 ローレル(Ｃ３３系)
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日産のミディアムレンジを担うパーソナルサルーンがローレル。頭文字をかたどったボンネットオーナメントが特徴のサッシュレス4ドアハードトップボディに、高級車の落ち着いた雰囲気が味わえるメダリストシリーズを設定。搭載されるエンジンはNVCS（可変バルブタイミング機構）をそなえる2.5L 直6DOHCとリーンバーンの2Lの2ユニット。2.5Lは200ps/26.0kgm、2Lは155ps/19.0kgmのパワーとトルクを発生する。駆動方式はFR、フロント/ストラット、リヤ/マルチリンクの足まわりとなる。グレードは2.5Lは25メダリストセレンシアと2Lにメダリストセレンシアの2種をラインアップ。NAVIエディションとして2.5Lは標準、2Lは装着車が選べる。5.8インチワイドモニターにバードビュー+音声案内機能を備える。トランスミッションはフロア式4AT。安全装備として全車にデュアルエアバッグ（サイドはオプション設定）、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グーネットに掲載されている「日産 ローレル」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 ローレルの中古車情報を142台掲載しています。車両価格は35万円~1458万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで24台となっています。日産 ローレル Ｃ３３系のみの車両価格は159万円~359万円で総合評価は3.8レビュー件数は42になります。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
1968年4月に日産から発売された「ローレル」は、中型クラスとなる高級乗用車で、2ドアおよび4ドアハードトップと4ドアセダンタイプが展開されていました。この車両の初代モデルは、同社の「セドリック」と「ブルーバード」の間を埋めるクラスの車種として開発されており、ハイオーナーカーの先駆けとなりました。同モデルでは、「ブルーバード」と同じサスペンション形式を採用しており、フロントにストラット、リアにはセミトレーリングアームを搭載しています。1977年に発売された3代目モデルでは、「豪華なゆとりの充実」「静粛さの追求」「安定した高品質の維持」「省資源への配慮」「積極的な安全策」の5つのコンセプトをもと、開発されました。なお、1990年5月には、ダイレクトクロームメッキや従来より大型化したウインドウォッシャータンクを採用するなどの火山灰対策が施された「火山灰仕様車」が登場しています。2002年7月発売モデルには、「メダリスト セレンシア NAVIエディション」「25メダリスト セレンシア NAVIエディション」といったグレードがラインナップされています。このモデルは、安全機能として、デュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシストを全車で標準装備しています。また、ボディカラーについては、「ブラックパール」「ダークメタルブルー」「プラチナシルバー」「レッドパール」などが用意されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ローレル選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
