神奈川県 ローレル(日産)の中古車を探す

日産 ローレル
総合評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 3.9 (40件)
価格相場 平均価格 - 万円
カタログ 燃費 - km/l(JC08モード)
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ローレル
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ローン

     

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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

地域

ローレル 25クラブSターボ ネオ6ターボ 2オーナー 純正エアロ

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
70.4万円

支払総額 (税込)
83.2万円

保証無
1998
(平成10)年
3.5万km 2500
cc
なし 車検整備付 神奈川県
相模原市南区
外装
4
内装
4
機関/正常

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ローレル 25メダリストVターボ 5速改公認 T518Zタービン

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
109.4万円

支払総額 (税込)
122.3万円

保証無
1997
(平成9)年
12.2万km 2500
cc
なし 車検整備付 神奈川県
相模原市南区
外装
3
内装
3
機関/正常

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ローレル メダリスト フルノーマル車

購入パックあり グークーポンあり

本体価格 (消費税込)
18.9万円

支払総額 (税込)
32.1万円

保証無
1994
(平成6)年
7.9万km 2000
cc
なし なし 神奈川県
横浜市都筑区
外装
3
内装
3
機関/正常

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ローレル 25クラブSターボ

グークーポンあり

本体価格 (消費税込)
98万円

支払総額 (税込)
--万円

保証無
1994
(平成6)年
2.3万km 2500
cc
なし なし 神奈川県
藤沢市
外装
4
内装
4
機関/正常

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ローレル 25クラブSターボ 5速改公認 HKSGT2535タービン

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
129.8万円

支払総額 (税込)
136.3万円

保証無
1995
(平成7)年
10.2万km 2500
cc
なし 2020
(令和2)年6月
神奈川県
相模原市南区

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ローレル メダリスト 即ドリ 社外ラジエーター

グークーポンあり

本体価格 (消費税込)
98万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

3ヶ月
3000km

2000
(平成12)年
9.7万km 2500
cc
あり なし 神奈川県
大和市
外装
3
内装
3
機関/正常

ローレル 5速載せかえ 機械式LSD 即ドリ

グークーポンあり

本体価格 (消費税込)
108万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

3ヶ月
3000km

1998
(平成10)年
7.7万km 2500
cc
なし 車検整備付 神奈川県
大和市
外装
3
内装
3
機関/正常

ローレル メダリストプレミアターボ 公認5速 前置IC車高調LSD

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
88万円

支払総額 (税込)
106.4万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2000
(平成12)後
走不明 2500
cc
あり 車検整備付 神奈川県
茅ヶ崎市

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ローレル メダリスト 公認5速純正フルエアロFS5R30Aミッション

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
49万円

支払総額 (税込)
69万円

保証無
1998
(平成10)年
走不明 2000
cc
なし 車検整備付 神奈川県
茅ヶ崎市

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ローレル メダリスト改 5速公認 HKSタービン ハイカム 即ドリ仕様

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
138万円

支払総額 (税込)
156.8万円

保証無
2000
(平成12)後
11.1万km 2500
cc
あり 車検整備付 神奈川県
横浜市旭区

ローレル 25クラブSタイプX エアロ HIDオートライト キーレス

本体価格 (消費税込)
33万円

支払総額 (税込)
45.7万円

[保証付]:

3ヶ月
3000km

1998
(平成10)年
6.4万km 2500
cc
なし 車検整備付 神奈川県
横浜市鶴見区

ローレル メダリスト ツインカム24V ターボ

本体価格 (消費税込)
115万円

支払総額 (税込)
--万円

保証無
1989
(平成1)年
12.9万km 2000
cc
あり 車検整備付 神奈川県
横浜市港北区

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日産 ローレル

グーネットに掲載されている「日産 ローレル」の掲載状況は?

グーネット中古車では日産 ローレルの中古車情報を140台掲載しています。
車両価格は9.9万円~758万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで16台となっています。
日産 ローレル 神奈川県のみの車両価格は18.9万円~138万円になります。(2020.02.22)

車種の特徴

1968年4月に日産から発売された「ローレル」は、中型クラスとなる高級乗用車で、2ドアおよび4ドアハードトップと4ドアセダンタイプが展開されていました。この車両の初代モデルは、同社の「セドリック」と「ブルーバード」の間を埋めるクラスの車種として開発されており、ハイオーナーカーの先駆けとなりました。同モデルでは、「ブルーバード」と同じサスペンション形式を採用しており、フロントにストラット、リアにはセミトレーリングアームを搭載しています。1977年に発売された3代目モデルでは、「豪華なゆとりの充実」「静粛さの追求」「安定した高品質の維持」「省資源への配慮」「積極的な安全策」の5つのコンセプトをもと、開発されました。なお、1990年5月には、ダイレクトクロームメッキや従来より大型化したウインドウォッシャータンクを採用するなどの火山灰対策が施された「火山灰仕様車」が登場しています。2002年7月発売モデルには、「メダリスト セレンシア NAVIエディション」「25メダリスト セレンシア NAVIエディション」といったグレードがラインナップされています。このモデルは、安全機能として、デュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシストを全車で標準装備しています。また、ボディカラーについては、「ブラックパール」「ダークメタルブルー」「プラチナシルバー」「レッドパール」などが用意されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。

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