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1〜19台
ロータス
エリーゼ
ベースグレード デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー（ＳＵＰＥＲ ＣＡＴ） ＥＴＣ ＣＤ ＵＳＢ 純正アルミホイール（Ｆ１６インチ Ｒ１７インチ） 盗難防止 記録簿 取説
支払総額 (税込)
404.7万円
車両本体価格 (税込)
385万円
諸費用 (税込)
19.7万円
法定整備：整備無
保証無
カラーソーラーイエローＭ
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
ベースグレード 生産終了モデル １．６Ｌ ベースグレード １オーナー ＥＴＣ Ｋ＆Ｎエアクリ バケットシート 車検対応社外エキゾーストマフラー キーレスエントリー 記録簿 エアコン ＡＢＳ 横滑防止 パワーウィンドウ
620万円
598万円
22万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーメタリックオレンジ
Ｓ ０８年モデル １ＺＺ ソーラーイエロー マニュアル５速 １８００ＣＣ オープン 記録簿 キーレスエントリー エアバック ＡＢＳ ＨＩＤ ＣＤ ＥＴＣ ドライブレコーダー パワーウィンドウ エアコン
572万円
550万円
カラーソーラーイエロー
ミッションMT5速
１１１ オープンカー アルミホイール
353万円
333.9万円
19.1万円
月々 41,200円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーレッド
Ｓ ツーリングパック ディーラー車 右ハンドル ６速マニュアル １６年 オプション多数 ドリンクホルダー 社外マフラー＆サス ＯＵＴＥＲＰＬＵＳサイドステップ
720万円
698万円
カラーアスペンホワイト
１１１Ｒ ツーリングパック ディーラー車 左ハンドル ６速マニュアル ＥＴＣ 記録簿 レザーシート フルカーペット
600万円
578万円
カラーナイトフォールブルー
ベースグレード 軽量フライホイール サクラムマフラー ベルトバー カロッツェリアＭＶＨ−７５００
557万円
530万円
27万円
１１１
20万円
カラーレーシンググリーン
１１１Ｓ
500万円
480万円
カラーオールドイングリッシュホワイト
エリーゼ カップ２５０ ＡＢＳ ＥＳＣ ＥＴＣ ドライブレコーダー ＬＥＤヘッドライト ワイドビューミラー
1177万円
1150万円
カラーデイトナブルー
Ｒ
722万円
700万円
ＳＣ
665万円
45万円
カラーリキッドブルー
１１１ スポーツ１１１ロード １オーナー ビルドナンバー３１ タイベル交換済み Ｃ／ＨＥＡＤＯＨ済み
398万円
363万円
35万円
カラーマグネティックブルー
ＣＵＰ２５０ １オーナー ２１年モデル
--万円
ASK
カラーバーントオレンジ
エリーゼ カップ２５０ ＡＢＳ ＥＳＣ ＥＴＣ ドライブレコーダー ＭＸ−２Ｅデジタルメーター バックカメラ レーダー探知機 ＬＥＤヘッドライト カーボン牽引フック バッテリーカットオフスイッチ プロテクションフィルム
保証付 (1ヶ月・3000km)
カラーメタリックホワイト
エリーゼ カップ２５０ デイトナブルー ツーリングパック クルコン インテリアカラーパック コントラステッチ（レッド）レッドキャリパー フロアマット リチウムイオンバッテリー 新車未登録
エリーゼ クラシックヘリテージエディション ＬＥＤヘッドライト、カーボンＦｒ牽引フックナンバーステー、軽量フライホイール、機械式ＬＳＤ１．８ｗａｙ、スポーツクリーナー、ワイドビューミラー、リップスポイラー、サイドステップ
エリーゼスポーツ ２２０ ＩＩ ブラックパック
カラースカイブルー
ロータス エリーゼ | 千葉県
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真のライトウェイトスポーツカー、ロータス「エリーゼ（ELISE）」。ラインアップは、1.8L DOHC4気筒VVT‐I＋スーパーチャージャーエンジン搭載の「エリーゼスポーツ220 II」を用意。ミッドシップエンジン、後輪駆動、レスポンスのいいシャシーは、確かなハンドリングを生み出し、素晴らしいフィードバックによって究極のドライビングプレジャーを実現した。「エリーゼスポーツ220 II」は、新デザインの軽量フロントクラムシェルの採用、リア・トランサム・パネルのデザイン変更により、さらに洗練された、アグレッシブなフォルムになった。さらに、ドア開口部は、最大10mm広がり、乗り降りが容易となった。限定車は、「エリーゼカップ250」をベースに「エリーゼカップ250 GPエディション」を設定（全世界40台限定）。1.8Lスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力248.4馬力、トルク244Nmを実現。今回、「エリーゼスポーツ220 II」をベースに仕様を強化した「スポーツ240 ファイナルエディション」を設定。スーパーチャージャーとインタークーラー1.8L 4気筒ミッドマウントエンジンを搭載。最高出力243馬力と最大トルク24.9kgm（244Nm）を発生、0‐100km加速は4.5秒で到達する。2つのスクリーンから選択できる新しいTFTデジタルダッシュボードを標準装備。1つは従来のダイヤルセットを備え、もう1つはデジタル速度の読み取りとエンジン回転数のバーを備えたレースカースタイルとなっている。ステアリングホイールは新しいデザインで、レザー、もしくはアルカンタラ（オプション）で覆われている。背の高いドライバーにも対応できるよう、足元のクリアランスを作り出し、乗り降りを支援するためにフラットボトムデザインタイプとなる。 ファイナルエディションのビルドプレートに加えて、新しいシートトリムとステッチパターンを装備。10スポークアンスラサイト軽量鍛造アルミホイール（フロント6Jｘ16インチ、リア8Jｘ17インチ）を標準装備している。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている千葉県の「ロータス エリーゼ」の掲載状況は？
グーネットでは千葉県の「ロータス エリーゼ」の中古車を19台掲載しています。ロータス エリーゼ 千葉県のみの車両価格は333.9万円~1150万円で総合評価は3.9レビュー件数は21になります。（最終更新日：2026年05月13日）
車種の特徴
「エリーゼ」は、ロータスが1995年より発売しているロードスター型のスポーツカーです。誕生した当初には、ノーマルエンジンを搭載するスタンダードグレードの「111」とVVC付きエンジンを搭載する「111S」の2種類でした。この2つの大きな違いは、搭載するエンジンが違うほか、「111S」にはクロスレシオ・ギアが採用されているところです。ハンドルには、ナルディ製の本革巻きステアリングが設定されました。ロータスは創業当時から軽量化という大枠のコンセプトを中心にして車作りを行ってきましたが、主要モデルである「エリーゼ」もロータスのコンセプトを体現しています。ボディのアルミ押し出し材を接着材で接合するという、全く新しい発想で誕生したシャシーの重量は僅か68kgで車両重量も690kgという軽さを実現。軽量化されたアルミ製のシャシーを搭載してはいますが、走行性能やハンドリング性能の高さなどによって、しっかりとした剛の部分を感じさせてくれるのも「エリーゼ」の特徴です。乗車部分についてはバスタブに近い形をしていることから、バスタブフレームとも呼ばれています。車の軽量化と強度を維持するために、この形が採用されました。低重心化されたシートのおかげもあって、運転手の目の高さの位置が通常の車よりも非常に低くなっています。しかし、その分ダッシュボードも低くなっているので、運転席からは前が良く見えるようになっているのが特徴です。フロントフェンダーは見通しがよく設計されており、見切りの良さを感じることができます。エンジンにはスーパーチャージャーを搭載したモデルも設定されていることから、優秀な加速力をも持ち合わせているのが特徴。「エリーゼ」はコーナリングに優れた車ですが、それだけではなく、加速にも優秀さが備わっています。そんな「エリーゼ」ですが、2021年中には生産終了することが発表されました。2021年2月には、「エリーゼ」の最終モデルとして「エリーゼスポーツ 240 ファイナルエディション」が設定されています。これは2017年6月から設定されている「エリーゼスポーツ220 II」をベースに開発されました。最高出力243psと最大トルク24.9kgm（244Nm）を発生させることのできるエンジンは、驚異的で実用的なパフォーマンスとクラス最高レベルの効率を提供できるようチューニングされています。このグレード専用に、全17色のボディカラーやファイナルエディションのオリジナル外装デカール、2つの新しいホイールフィニッシュなどが採用されました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
ロータスの主力である「エリーゼ」ですが、他の車種と同様にEから始まるロータス伝統の名前がつけられました。また、「エリーゼ」という名前にはロータスのオーナーが深く関わっています。発売当初のオーナーはロマーノ・アルティオリ氏ですが、彼にはエリーゼ・アルティオリさんという孫娘がいました。その孫娘の名前からそのまま「エリーゼ」を取って、車名に「エリーゼ」という名前がつけられたのです。
モデル概要、その魅力は？
「エリーゼ」はボディにアルミ合成金を利用するなどの工夫により、徹底的に軽量化されている車両です。ロータスの中でも非常に軽量なモデルですが、シャシーがしっかりとしているため、ドライバーに楽しみを与えると同時に安心感も与えてくれるとして魅力があります。また、スポーツカーとして登場したにも関わらず、その価格は600万円から700万円ほどと、フェラーリやランボルギーニなどのスポーツカーと比べて比較的安価な価格設定だったことから人気を呼んでいた1台です。
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エリーゼ（千葉県）の販売店レビューをもっと見る
ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
ロータスエリーゼを購入したユーザー
茶太郎
投稿：2024年06月01日 17:52:54
現車確認から購入までスムーズで親切な対応でした。ロータスのエリーゼを購入したのですが、スタッフが車両の状況を包み隠さず丁寧に説...
オートステージ 幕張
mi-fon
投稿：2023年07月18日 19:35:48
購入候補車両を約50km離れた自宅まで運んで頂いて見せて頂き、即一目惚れでやられてしまいました。値引きにも汗をかいていただき、...
Ｔ．Ｕ．Ｃ．ＧＲＯＵＰ メルセデスベンツ・輸入車買取直販専門 柏インター
カズ
投稿：2022年09月09日 13:30:46
お店の対応が最高です。
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総合評価-
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