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1〜23台
ホンダ
インテグラ
タイプR ノーマルベース車 純正レカロ ブレンボ 社外マフラー キセノン 純正アルミ ETC
支払総額 (税込)
202.8万円
車両本体価格 (税込)
188万円
諸費用 (税込)
14.8万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT6速
カラーブラックM
ボディタイプクーペ・スポーツ
タイプR 後期最終型 無限カーボンボンネット 無限Fバンパー 無限エアクリBOX 無限サスキット 赤レカロ 禁煙車 純正オーディオ プッシュスタートスイッチ
308万円
279.8万円
28.2万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーナイトホークブラックパール
タイプR 社外エアクリ HIDヘッドライト 18インチAW 純正ブレンボキャリパー レカロシート ナビTV 電動格納ドアミラー リアスポイラー エンジンプッシュスタート 6速マニュアル車
119万円
109万円
10万円
カラーブラック
ZXi ワンオーナー ADVAN15インチAW 修復歴なし 走行55000キロ フロントフォグランプ ETC カロッツェリアスピーカー
137万円
117万円
20万円
保証無
ミッションAT
ボディタイプハードトップ
月々 17,000円
iS 5速MT タイミングチェーン
70万円
50万円
ミッションMT5速
XSi 後期型 5MT EG赤ヘッド 外AW 全塗装
221.2万円
208.5万円
12.7万円
月々 24,100円
タイプS 5MT 後期型
114.5万円
101.5万円
13万円
月々 11,700円
iS 大型リアスポイラー/ETC/赤バッチ/アルミホイール/ディスチャージライト/運転席エアバック/助手席エアバック/パワーウィンドウ/パワーステアリング/エアコンクーラー/(20)(33)
53.9万円
43.9万円
ミッションAT5速
月々 8,800円
ZXi 5速MT 純正サンルーフ 車高調(純正ショックあり) フジツボマフラー ワンオフ中間パイプ 取扱説明書・記録簿あり 15インチアルミホイール
143.9万円
142.4万円
1.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーフリントブラックメタリック
タイプR
172.8万円
158.8万円
14万円
タイプR ディーラー12か月整備点検 Goo鑑定済み 17インチレイズCE28 フジツボマフラー オーリンズ車高調 テインスプリング フジツボマフラー BRIDEフルバケシート
230万円
206万円
24万円
208万円
タイプS キーレス HID オートエアコン ETC CD DVD HDDナビ MSV フルセグテレビ 純正アルミホイール サイドバイザー
46.7万円
29.8万円
16.9万円
タイプR ケンウッドオーディオ パイオニアスピーカー 柿本改マフラー レカロシート
201.3万円
183.3万円
18万円
263.7万円
229.9万円
33.8万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
Si −VTEC DC2 前期モデル B18C タイミングベルト交換済み 新品モモステ 純正フォグライト タイプRチタンシフトノブ
273.4万円
248万円
25.4万円
カラーグラナダブラックパール
ZX 禁煙車・5MT・走行たった24000km・フルカーボン仕様・カーボンシートやラインテープが劣化しても簡単に補修可能・16インチアルミホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・
170万円
145万円
25万円
カラーDブラック
タイプS
124万円
107万円
17万円
ミッションMTモード付きAT
ZX 純正5速MT・走行33000Km・禁煙
215.8万円
199.8万円
16万円
タイプR 6速MT レカロシート 柿本マフラー
245万円
228万円
Ti ナビTV キーレス 社外アルミホイール ローダウン フロアオートマ ABS 運転席助手席エアバック 4人乗り リアウイング
102.6万円
89万円
13.6万円
ミッションAT4速
XSi
218万円
198万円
167万円
158万円
9万円
ホンダ インテグラ | ブラック系
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グーネットに掲載されている「ホンダ インテグラ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではホンダ インテグラの中古車情報を204台掲載しています。車両価格は29.8万円~480万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで51台となっています。(2024.04.27)
車種の特徴
「インテグラ」は、ホンダから1985年に「クイントインテグラ」の車名でリリースされた自動車で、ハードトップ型、セダン型、クーペ型のボディタイプがラインナップされていました。2代目となる1989年に実施されたフルモデルチェンジにおいては、「スポーツを体感させる、圧倒的なパワーの創造」「スポーツ・マインドにあふれた先進のデザイン」という2つのテーマのもと「全域爽快な走り」の実現を目指して開発され、この代から「インテグラ」の車名に変更されました。この車両は「走る・曲がる・止まる」の優れた基本性能を備えていることに加え、スタイリッシュなボディデザインも高い評価を受けています。なお、この車は、2006年に北米仕様の「RSX」とともに、生産・販売が終了しました。2004年9月発売モデルのグレードについては、3ドアクーペの「タイプS」と「タイプR」がラインナップしています。このモデルでは、「タイプR」に「タイプS」では標準仕様となるローウイングタイプリアスポイラー&カラードサイドシルガーニッシュが特徴の「キックアップタイプ」が新規に設定され、「ハイウイングタイプ」のどちらかとの選択が可能です。ボディカラーについては、「タイプS」に茶系の「ブレイズオレンジメタリック」を含め全8色、「タイプR」に白系の「チャンピオンシップホワイト」を含む全5色が用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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