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1〜26台
日産
プリメーラ
２．０ Ｔｍ １年保証・Ｐ１０プリメーラ・当時物フロアマッ エアバック ＡＢＳ
支払総額 (税込)
61.3万円
車両本体価格 (税込)
44万円
諸費用 (税込)
17.3万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー
ミッションAT4速
ボディタイプセダン
正規販売店認定中古車
２．０Ｔｍ 純正５速 ＳＲ２０エンジン ＪＴＣＣ 修復歴無し 走行８３０００キロ 純正アルミホイール ５ＭＴ マニュアル車
188万円
168万円
20万円
月々 27,300円
保証無
カラーブラック
ミッションMT5速
２．０Ｔｍ 走行４９０００キロ ＨＰ１０ フロアＡＴ ＳＲ２０ 電格ミラー ＥＴＣ １４インチアルミホイール
98万円
78万円
月々 13,300円
２．０Ｔｍ ＳＲ２０エンジン 走行５７０００Ｋｍ フルタップ車高調 ＡＶＳ軽量１７ＡＷ 新品１７インチタイヤ カロッツリアＤＥＨ７１００ブルーツゥス／ＣＤ／ＵＳＢオーディオ ドライブシャフト左右＆足回ブッシュ交換
144.2万円
124.8万円
19.4万円
月々 17,600円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーダークブルー
２．０ ２０Ｇ １年保証・奇跡プリメーラ走行２４５０６ＫＭ・当時
68.4万円
55万円
13.4万円
ミッションCVT
２．０Ｔｓ ワンオーナー ＳＲ２０エンジン 車検令和９年２月 元５４ナンバー サンルーフ 車検令和９年２月 １４インチアルミホイール フロアＡＴ
68万円
10万円
月々 10,600円
法定整備：整備無
カラーラズベリーレッドパール
２．０Ｔｍ Ｌセレクション ５速マニュアル 検９年７月 走行７６千キロ
101.3万円
89万円
12.3万円
月々 15,000円
カラーライトグレーＭ
２０Ｃ ナビ ローダウン
35万円
15万円
カラーパープルＭ
オーテックバージョン 社外エキゾーストマニホールド ＶＯＬＫＲａｃｉｎｇＴＥ３７ １６インチＡＷ 社外タワーバー レーダー探知機 純正リアスポイラー 純正マフラー
129万円
117万円
12万円
カラースーパーブラック
２．０Ｔ４ 純正５速ＭＴ フルタイム４ＷＤ 社外ＡＷ ステアリング シフトノブ ドラレコ ＥＴＣ
139万円
128万円
11万円
１．８Ｃｉ ５ＭＴ
83.2万円
53万円
30.2万円
月々 15,600円
カラークリスタルホワイト
２．０Ｔｅ ５ＭＴ ＳＲ２０ インパルエキゾーストマニホールド インパルマフラー 純正エアロ
145.8万円
125.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーワインＭ
２．０Ｔｅ 修復無 禁煙 ＰＳ ＰＷ ＥＴＣ タワーバ ３．７万ｋｍ時ショックアブソーバ リンク新品交換 ＡＣコンプレッサ、コンデンサ、Ｏ２センサ交換 フジツボマフラ １６インチスピードラインウルティモ
153万円
140万円
13万円
カラーダークグレー
１．８Ｃｉ Ｌセレクション ５速ＭＴ 取説／メンテナンスノート 実走行２９０００キロ
108万円
87万円
21万円
１．８Ｃｉ ＳＲ１８ＤＥエンジン １８００ＣＣ ５速マニュアル 社外ユーロスポーツ １６インチホイール オートエアコン 電動ミラー カロッツェリアオーディオ 中央 ロック 助手席エアバッグ フォグランプ
79万円
月々 20,800円
１．８Ｃｉ Ｌセレクション 車検２年付 ５ＭＴ ８．６万キロ
69.8万円
59.8万円
カラーグレー
１．８Ｃｉ ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 ＡＴ車 純正フロントスポイラー 純正リアウイング 純正黒色 実走行６１０００キロ
95万円
73万円
22万円
１．８Ｃｉ ５速マニュアル
99万円
85.9万円
13.1万円
２０Ｖ ワンオーナー！ ６速マニュアルシフト Ｗエアバック ＡＢＳ 衝突安全ボディ キーレス 純正１７インチアルミホイール 純正ハーフレースカバー ＣＤプレーヤーＡＭ／ＦＭ ＳＲエンジン
115万円
100万円
カラーダイヤモンドシルバーＭ
ミッションMT6速
２．０Ｔｍ Ｔｅエアロ 禁煙 ＥＴＣ アルミホイール ＡＵＴＥＣＨ改造福祉車両
96万円
80万円
16万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
２．０Ｔｅ 最上級グレードＴｅ サンルーフ 外装オーテックバージョン仕様 ＢＢＳ 雨天未使用 ガラスコーティング施工後未使用 ガレージ保管 ディーラー下取り車 フルオリジナル
272.4万円
268万円
4.4万円
１．８Ｃｉ−Ｓ ６０ｔｈアニバーサリー １オーナー ガラスコーティング施工後未使用 ガレージ保管車 記録簿 雨天未使用 フルオリジナル
162.4万円
158万円
カラーダークグレーパールＭ（スーパーファインコーティング）
２．０Ｔｍ Ｓセレクション インパル２１１ＳＲ仕様 アルミホイール ＭＴ カセット エアコン 全塗装 フロントキャリパー交換 インパル製ホイールリペア済 タイヤ新品
426万円
398万円
28万円
２０Ｖ ＩＴ−ナビパッケージ ＳＲ２０エンジン ６ＭＴ搭載モデル ｔａｎａｂｅ ＳＵＳＴＥＣ ＰＲＯ 車高調 新エンジンマウント タイヤ４本交換
109万円
93万円
月々 26,500円
２０Ｖ ＩＴ−ナビパッケージ ＳＲ２０ＶＥエンジン ６ＭＴ 記録簿４枚 純正ＡＷ
88万円
カラーパール
２．０Ｔｍ Ｌセレクション ＥＴＣ アルミホイール ＡＴ キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート カセット
--万円
ASK
日産 プリメーラ
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プリメーラ20V
4.7
＜所有期間または運転回数＞ ２０１９年２月に中古で購入 ＜総合評価＞ 概ね満足 ＜良い点＞ 思ったより燃費が良い。ちゃんと測ってませんが燃費もリッター１０ｋｍ超えます。 新車販売当時は、近い金額でターボ＆四駆のレガシィや...
日産/プリメーラ
投稿日：2019年05月03日
神奈川県海老名市
Ｐ１２を２台乗り継いで１４年
4.3
【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 プリメーラはＰ１０後期型（新車）→Ｐ１１初期型（新車）→Ｐ１２中期型（新車）→Ｐ１２中期型（中古）と乗りました。 現在乗っているＰ１２ですが、同型を２台乗り継ぎ、合わせて１４年の付...
投稿日：2016年09月17日
秋田市
いい車です。
5.0
【所有期間または運転回数】 １０年 【総合評価】 非常に安定性の高い車です。特に不満らしい不満はでない。あえて言えば特徴がないがいかなるドライバーにも合うという本当に万人向けの車です。教習車に近いかも。 【良い点】 全体的...
投稿日：2015年10月05日
神奈川県秦野市
この車は
2.3
【総合評価】 家族所有なので乗りますが若者向けではないです。おじさん向けですね。 【良い点】 走行は安定してます。外装も落ち着いているので大人感があります。 【悪い点】 完全に50代以上が乗るようなコンセプトかなと思います...
投稿日：2013年05月01日
古いけど良く走るプリメラ
2.6
【総合評価】 【良い点】遠距離走行でも疲れない 運転しやすい 【悪い点】燃費が悪い
投稿日：2012年01月16日
手頃な価格で運転も楽しい
2.9
【総合評価】シルビアのＮＡと確か同じエンジンで、走りはそれなりにたのしい。 【良い点】発売当時のウリが欧州テイストで、そんな雰囲気はあります。総合評価でも書きましたが、走行性能も良いです。 【悪い点】このクラスの割には燃費は...
投稿日：2011年10月18日
プリメーラのモデル一覧はこちら
グッドデザイン賞金賞やレッド・ドット賞（ドイツ）など数多くの実績を持つ、3代目となるプリメーラ。エクステリアは、革新的なイメージを維持しつつ、フロントグリル、バンパー、16インチアルミなどの意匠を変更し、より洗練された上質なデザインとし、インテリアは、クロムメッキや木目調フィニッシャーなどの採用、エクリュとオリーブのやわらかいツートーンの内装色や本革シートなどを設定し、ゆとりと落ち着きを与える室内空間としている。搭載されるエンジンは、1.8L（125馬力）、2L（150馬力）、2.5L 筒内直接噴射方式（170馬力）の直列4気筒DOHCの3ユニット。全てレギュラーガソリン仕様で、駆動方式はFF、2Lはフルタイム4WDも選べる。トランスミッションは、1.8Lと4WDモデルが4速AT、2LはハイパーCVT、2.5Lには6速マニュアルモード付ハイパーCVTとの組み合わせ。ショックアブソーバー減衰力の最適化と、リヤスプリングのばね定数の見直し、よりしなやかな乗り心地と高速走行時の安定性を向上させた。グレードは2.5Lに25X、2Lに20G、その4WDモデルが20G4、1.8Lにはセダンのみの18Gをラインアップ。オプションとして、7インチワイドモニター付DVDナビ（地図情報）から、CVTやエンジンを自動制御するIT-NAVIシフトを採用したIT-NAVIパッケージが用意される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、前席アクティブヘッドレストを標準で採用する。
グーネットに掲載されている「日産 プリメーラ」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 プリメーラの中古車情報を26台掲載しています。車両価格は15万円~398万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで8台となっています。（最終更新日：2026年04月13日）
車種の特徴
日産「プリメーラ」は、「プリメーラパッケージ」というキャッチフレーズのもと、1990年にリリースされた4ドアセダンタイプの車両です。なお、2代目モデルからはワゴンライプもラインナップされています。また、3代目モデルは「一歩先行く大人のインテリジェントセダン＆ワゴン」をコンセプトに開発されており、セダンに採用されたモノフォルムデザインが大胆なスタイリングとなっています。このクルマは、2001年にグッドデザイン賞「金賞」を受賞するなど、そのデザイン性は高く評価されています。2004年4月発売モデルのグレードについては、「18G」「20G」「20G4」「25X」などがラインナップされています。インテリアには、木目調フィニッシャーやクロムメッキを採用している他、濃淡のついた内装色や本革シートなどが設定されており、ゆったりとした車内空間になっています。ボディカラーには「トワイライトグレー」や「ルミナスレッド」などが用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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（株）ＳＵＡＶＥ スアーヴ
日産プリメーラを購入したユーザー
wh
投稿：2025年06月19日 23:52:31
購入時の対応はもちろんですが、購入後のアフターフォローも良く、車の整備もこちらにお願いしています。有能な整備士さんがいて、知識...
株式会社 佐藤自動車
なお
投稿：2025年06月18日 13:57:00
オンライン商談→現地確認→納車という流れでしたが、最初から最後まで説明が丁寧で非常にわかりやすかったです。その車にある部品や性...
株式会社ＨＩＴ ＳＴＡＧＥ
さいとう
投稿：2025年05月01日 17:18:20
電話での対応が丁寧で、やり取りも細やかでした。実際の対応もにこやかに申し訳無くなるぐらい良くしていただきました。
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日産 1980〜90年代“ヤングタイマー車”3台が揃い踏み！オートモビルカウンシル2024
日産はオートモビルカウンシル2024への出展概要を発表！「日産ヘリテージカー総選挙」から選出された3台を展示！
プリメーラ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
