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: あなたの愛車にぴったりの修理・鈑金メニューを指定・認証工場から探すことが出来ます。例えば、バンパーのこすり傷からドアやフェンダーのへこみの板金・塗装修理、ラジエター・フロントガラスの補修修理、各種保険を使った修理も引き受けています。もちろん、カスタムペイント、オールペンやフェンダーツメ折り、社外FRPエアロパーツの補修などの各種カスタム、チューニングも引き受けております。エンジンやミッションのオーバーホールを行える工場もあります。無料代車貸し出し、ローン対応可能な工場も多数ありますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

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整備・修理・塗装・板金の整備工場レビュー

整備・修理・塗装・板金の作業実績

人気車種ランキング【整備・修理・塗装・板金】

セレナ

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日産　セレナ　キャリパー塗装

ＲＥＢＯＯＴ　ＴＩＰＯ

日産　セレナ　キャリパー塗装を実施いたしました。以前、弊社にてマットブラックのフルラッピング施工をご依頼いただいたお客様より、追加カスタムのご相談をいただき、今回はキャリパー塗装を実施いたしました。ボディカラーがマットブラックのため、足元のアクセントとして鮮やかなブルーへキャリパー塗装を施工しております。キャリパーはホイールの隙間から見える部分のため、カラーを変更するだけでも車両全体の印象が大きく変わる人気のカスタムです。施工前にはホイールを取り外し、ブレーキダストや汚れをしっかり洗浄。塗装の密着性を高めるため下地処理や脱脂作業を丁寧に行い、細かな部分までしっかりとマスキングを実施しております。その後、耐熱塗料を使用してブルーカラーへ塗装を行い、美しく仕上げました。マットブラックのボディとブルーキャリパーの組み合わせにより、スポーティーで存在感のある足元へとイメージチェンジしております。施工後はホイール越しに見える鮮やかなブルーがアクセントとなり、よりカスタム感のある一台へ仕上がりました。当店ではセレナやアルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザーなどの国産車はもちろん、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ、マセラティ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどの輸入車やスーパーカーのキャリパー塗装実績も多数ございます。カラー変更だけでなく、ロゴ入れやオリジナルデザインなどのご相談も可能です。また、キャリパー塗装以外にもフルラッピングやホイール塗装、エアロパーツ取り付けなど様々なカスタムにも対応しております。施工後はお客様にもご確認いただき、「イメージ以上の仕上がりになった」と大変ご満足いただくことができました。「足元の印象を変えたい」「スポーティーな雰囲気にしたい」「他とは違うカスタムをしたい」といったご相談もぜひお任せください！他社で断られた相談や入庫を断られたカスタム車両も大歓迎です！料金に関しましてもご予算に合わせたプランをご提案させていただく事が可能です！弊社でしかできないカスタム、弊社だからできるカスタム、どのようなカスタムでも是非一度お問い合わせください！

日産　セレナ　塗装　小城市　佐賀市　杵島郡　多久市　武雄市　鹿島市　修理

株式会社　坂井ガレージ

株式会社　坂井ガレージです。この度は、日産のセレナの修理に関する作業をご紹介します。お客様からは「右後ろの破損のため修理をお願いしたい」とのご相談をいただきました。

日産　セレナ　キズ・へこみ直し

ＡＵＴＯ　ＳＨＯＰ　絆　株式会社ＳＩＳホールディングス

こんにちは、瀬戸中央店 AUTO SHOP絆です。【今回の施工事例】今回は、日産セレナのキズ・へこみ直しをご紹介します。ガードレールに接触したことで、左ドアガーニッシュにキズができたためご相談いただきました。

日産　セレナ　エンジン関連修理・整備

ヨシミオートサービス

セレナのリアエバポレーター交換を行いました。エバポレーター交換は今年に入ってからすでに3台目となります。エバポレーターとは主に冷房使用時に重要となるカーエアコンの主要部品です。劣化してしまうとエアコンガスが漏れ、エアコンの効きが弱くなり最終的にはまったく効かなくなります。エアコンのにおいや効きが気になる場合はぜひ一度当店へご相談ください。

費用総額	59,950円

ハイエースバン

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トヨタ　ハイエースバン　キズ・へこみ直し

９３ｓ　ａｂｉＬｉｔｙ

リアゲート簡易鈑金塗装です。小規模な傷、凹みなどは短期間で修正いたします。事前にに見積りいただき予約制です。

費用総額	66,000円

【第1部】トヨタハイエース GDH206 大事故による左側面修理｜分解・骨格鈑金・クォーターパネル交換編

（有）岡野自動車

こんにちは。埼玉県上尾市の岡野自動車です。今回は、**トヨタハイエース（GDH206）**の自損事故による大規模な事故修理をご紹介します。今回は車両保険を使用しての修理となりました。事故によってフロント左側から車両後方まで非常に広い範囲に損傷が及んでおり、フロントバンパー、左ヘッドライト、左フェンダー、左フロントドア、左スライドドア、左リヤクォーターパネル、リヤバンパーまで交換が必要な状態でした。さらに分解を進めていくと、外装部品だけではなく左フロントピラーにも変形があり、事故の衝撃によってフロントメインハーネスまで断裂していることが確認できました。非常に作業量の多い修理となるため、今回は第1部「分解・鈑金編」第2部「メインハーネス交換・塗装編」の2部構成でご紹介します。今回の第1部では、事故車両の分解から損傷確認、左フロントピラーの鈑金、左クォーターパネル交換などを中心にご紹介します。 ■外装部品を分解して内部の損傷を確認フロントバンパー、左ヘッドライト、左フェンダー、ドアなど、損傷した部品を順番に取り外していきます。事故車修理では、この「分解して確認する」という工程が非常に重要です。外装パネルに隠れている部分は、事故車両を外から見ただけでは確認できません。今回も左側面の外装損傷だけではなく、分解することで車体側の変形や配線の損傷まで確認することができました。特に今回のような大きな事故では、損傷箇所を一つずつ確認し、どこを交換し、どこを鈑金修理するのかを判断しながら作業を進めていきます。 ■左フロントピラーにも事故の衝撃左フロントフェンダーやフロントドア周辺を分解すると、車体側の左フロントピラーにも事故による変形が確認されました。新品のフェンダーやフロントドアへ交換しても、車体側のピラーが変形したままでは本来の位置にきれいに取り付けることはできません。そこで今回は、左フロントピラーを鈑金修理していきます。ただ表面のへこみを整えるのではなく、事故によって動いてしまった部分を確認しながら、本来の形状へ近づけていきます。そして新品の左フェンダーや左フロントドアを仮合わせしフェンダーとドアの隙間、ドアの高さ、ボディライン、ドアの開閉状態などを確認します。事故修理では、新品部品へ交換すること以上に、新品部品が正しい位置へ取り付けられるよう車体側を修復することが重要です。 ■左クォーターパネルは交換さらに車両後方の左リヤクォーターパネルも大きく損傷していたため、今回は交換での修理となりました。クォーターパネルはフロントフェンダーやドアのように、ボルトを外して簡単に交換できる外装部品ではありません。車体と接合されているパネルのため、交換には既存パネルの取り外しと、新しいパネルを車体へ取り付ける鈑金作業が必要になります。周囲の構造を確認しながら損傷したパネルを取り外し、新しいクォーターパネルを仮合わせをします。

トヨタ　ハイエースバン　電装系修理

神戸カーライフ　北須磨店

走行中ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞﾗﾝﾌﾟ点灯にてご入庫されました。

滋賀オートライフハノ　トヨタ「ハイエース」(100系ガソリン車)のマフラー製作（200系マフラー流用）※マフラー修理

有限会社　オートライフ羽野

トヨタ「ハイエース」(100系)のマフラー製作のご依頼を頂きました！

費用総額	220,000円

タント

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【作業メニュー：「事故対応・鈑金塗装、修理・交換作業」ダイハツ　タント（LA600S）】～栃木県宇都宮市・鹿沼市ガレージ　シースワロー～

Ｇａｒａｇｅ　Ｓｅａ　Ｓｗａｌｌｏｗ　ガレージ　シースワロー

お疲れ様です。先日「ダイハツ　タント（LA600S）」が衝突事故の為、修理で入庫しました。信号待ちの停止中に、前の車がバックで下がってきて、衝突したとの事でした。

ダイハツ　タント　板金・外装補修ガラス　飛び石　リペア　割れ　修理　ヒビ　　事故　バンパー　擦った　当てた　自損事故　格安修理　塗装　凹み　無料代車　阪南鈑金　藤井寺　羽曳野　富田林　柏原

株式会社　阪南鈑金

タントカスタムガラスリペアのご依頼ありがとうございます！走行中飛び石によりガラスが破損してしてしまったとの事です！ガラスの末端はガラスの割れリスクが高いので要注意が必要です。また運転席の目の前や同じくガラス末端の破損を放置すると保安基準に違反する恐れがあるので早めの修理をオススメしております！早く修理をすると仕上がりも良くなり走行での割れるリスクが減るのでなおオススメですね！！作業期間はおおよそ1日から2日、入庫時間と損傷具合により前後致します！ご依頼お待ちしております！

ダイハツ　タント　ライト・ウィンカースイッチ交換下野市宇都宮市壬生町

有限会社　宇都宮自工

ヘッドライトスイッチが飛び出しちゃうって事でご入庫レバー交換でご納車

ダイハツ　タント　板金・外装補修　ボンネット　交換　塗装　フロントバンパー　ラジエーター　コンデンサー　サポート　鈑金　【STSMOTORING　愛知県小牧市　鈑金塗装　新車・中古車販売　車検　カスタム】

ＳＴＳモータリング

今回は、ダイハツタントのフロントまわりの事故修理をご依頼いただきました。フロントまわりの損傷に対し、ボンネット・フロントバンパーを交換し、ラジエーターやコンデンサーなど内部部品も交換。サポート部分は鈑金修理を行いました。外装だけでなく内部の損傷もしっかり確認し、各部の状態を整えながら丁寧に修理。フロントまわりをきれいな状態へ復元しました。

新着の作業実績【整備・修理・塗装・板金】

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