車検 アバルト　１２４スパイダー　車検　公認車検　構造変更検査　改造申請　記載変更　アーム…

車種	アバルト アバルト１２４ スパイダー	費用総額

但し、通常の継続検査ではなく、足回りのアーム類が社外品に交換されているので構造変更検査となり車検証の型式に「改」が入ります。前後共にアームというアームが全て社外品に交換されています。 続きを見る

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カーナビ・ETC・ドラレコ取付 FJクルーザーに天井デッドニングで静音計画！【福山市　タイヤ・ナビ・ドライブレコーダ…

福山市でタイヤ・ホイールとオーディオ・カーセキュリティの店リクロスです!このタイミングで新品タイヤのご用命も多く着々とメーカーから入荷してきています!これからしばらくは週末のタイヤ交換ラッシュですね! 続きを見る

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トルコン太郎　ＡＴＦ交換 スバル　レガシー　BS9　ATF交換　トルコン太郎　圧送交換　オイルパン洗浄　ストレ…

車種	スバル レガシィアウトバック	費用総額

平成27年式BS9レガシーATF圧送交換の作業です。オイルパンが液体パッキンで、乾燥の時間もあり1泊2日頂き作業させていただきました。オイルパンを取り外してATFストレーナ新品交換します。 続きを見る

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車検 AE86　スプリンタートレノ　車検整備　公認車検　改造申請　メーターパネル製作　配線…

車種	トヨタ スプリンタートレノ	費用総額

今回、社外品のピロロアアームを取り付けして改造申請(公認車検)を行います。インジケーターが点灯しないのはランプがダミーで配線自体されていなかったりハンダが取れていたりでほんと酷い状態でした。 続きを見る

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サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ ハイラックス 構造変更 改造公認車検 中古車販売 車検 整備 鈑金 塗装 事…

車種	トヨタ ハイラックス	費用総額

今回は、現行ハイラックスの構造変更、改造公認車検になります。なぜ、構造変更かと言いますと幅でオーバーフェンダー、さらにリアリーフを社外リーフに交換している為です。タイヤはノーマルに履き替えました。 続きを見る

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サスペンション・足回り修理・整備 構造変更　改造申請　エアサス改造　コイルスプリング取付　ベンツVクラス

どうしたらよいですか?とご相談がありました。K様の車両は、メルセデスベンツのVクラスで、前輪はストラット式のコイルスプリング、後輪はエアベローズ(風船)を使ったエアサスの構造で車を支えております。 続きを見る