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"吸気"の検索結果【作業実績】は1,916件 1891 - 1916件

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法定点検 法定12ヵ月点検 安全に走行できる状態かスバル フォレスター①

車種 スバル フォレスター 費用総額
スバルフォレスター年式平成18年走行71.400KMの法定12ヵ月点検です。【法定点検】とは。点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

車検 キャリイ車検!! 全部見せます 〈定期点検整備〉③

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額
キャリイ車検!点検、整備、検査、申請を一貫して行うことができ、お客様のお車は̠ど̠こ̠に̠も̠移̠動̠す̠る̠こ̠と̠な̠く̠ランクアップで̠車̠検̠の̠す̠べ̠て̠が̠完̠了̠で̠き̠ま̠す̠。 続きを見る

在庫車 ユーポス8号栗東店 トヨタ アルテッツァ AS200 Zエディション 在庫車紹介 車…

車種 トヨタ アルテッツァ 費用総額
ただ今、グーネットで掲載中のトヨタアルテッツァのご紹介をさせていただきます!エンジンごとにグレードが展開され3S-GEユニットを搭載するモデルが「RS200」1G-FEが「AS200」となる。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 アメ車 GMC Yukon(ジーエムシー ユーコン) 4番シリンダミスファイア 故障…

車種 GMC GMCユーコン 費用総額
今回の作業はユーコンデナリの故障診断です。症状はエンジンチェックランプ点灯、エンジン振動です。他のシリンダにも時々ミスファイアがみられますが、特に4番シリンダのミスファイアが多い状態です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 日産スカイライン オイル漏れ修理 タペットカバーパッキン交換 ER34 ヘッドカバー…

車種 日産 スカイライン 費用総額
走行距離や年式が多くなるとどうしてもオイル漏れや冷却水漏れはついてきます。このエンジンの場合はヘッドカバー1つに対してカムシャフト1本が入っているため2つのバンクのパッキン交換を行います。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 クーパーSクラブマン 後編オイルフィルターケースオイル漏れ修理 タイミングチェーン …

車種 MINI MINI 費用総額
ピストンヘッド90度で固定したところでオイルポンプの取替えを行います。エンジンマウントクランクプーリーフリクションプーリーを取り外します。タイミングチェーンをガイドレールごと取り外します。 続きを見る

輸入車中古車販売 BMW420iグランクーペ 輸入車中古車販売 リアバンプラバー取替え ワコーズレック…

車種 BMW 4シリーズ 費用総額
パッド残量に問題はありませんが異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし清掃、グリスアップして組付けます。フェンダーライナーを外さなくても脱着が行えますので比較的に簡単ですね。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ジムニー 車検整備 タービン取替え レックス施工 エンジンフラッシング ABA-JB…

車種 スズキ ジムニー 費用総額
日頃からご愛顧をいただいているお客様から、ジムニーJB23W車検整備のご依頼を受け作業させていただきました。フロントブレーキを分解点検します。シューの角を面取りして組付けを行います。 続きを見る

販売 究極納車整備!お客様のためにとことんやっちゃいます! AUDI A5 TFSI qu…

車種 アウディ A5 費用総額
さっそく見ていきましょう!エンジンの代表的な消耗品のひとつで、寿命になるとガソリンへの点火がうまくできず、エンジン不調になってしまいます交換目安は4万KMごとです今回の作業の目玉! 続きを見る

法定点検 トヨタ アルテッツァ 法定12か月点検 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東…

車種 トヨタ アルテッツァ 費用総額 121,336円
お客様より4点、気になる事があるとの事。1つはクラッチペダルを踏んだ時、「キュッ」と音がするとの事。2つ目はフロント・ワイパー、ビビり音がするとの事。その為、ワイパーゴムも劣化してしまった様です。 続きを見る

車検 N-ONE車検時にトランスミッションオイル交換をお勧めします 佐賀県・小城市・協和自…

車種 ホンダ N-ONE 費用総額
グリルが大きいこのN-ONEはターボ車で驚くほど速いです。しかしこのトランスミッションオイルチェンジャーは自動でオイル交換出来るかオイル交換出来ないオイルかを判別してくれるので安心です。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴ Xスペシャル (DBA-L175S)の車検整備

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
平成22年式ダイハツムーヴXスペシャル(DBA-L175S)の車検のお客様のご紹介です。走行は、110000キロとなります。このL175Sも、今年で、初度登録から丸13年ですね。お盆休みが始まります。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スバル BRZ エキゾーストマニホールド交換

車種 スバル BRZ 費用総額
ZN8/ZD8型現行GR86/BRZがデビューしたのは2021年のこと。その上で車重も先代とそう変わらない1200KG台中盤に留められており、近年の乗用車としては非常に軽量に仕上がっています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 レクサス IS250 トルコン太郎 ATF圧送交換 松戸市

車種 レクサス IS 費用総額
レクサスIS250トルコン太郎ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は9万キロ走行で、購入したばかりとの事!これから永く乗りたい! 続きを見る

故障診断(コンピュータ診断) スバル エクシーガ エンジン不調、車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市…

車種 スバル エクシーガ 費用総額 381,850円
A/TオイルTEMP警告灯が点灯し、車が動かなくなったとの事でご連絡を頂きました。すると突然アイドリングが不安定になり、「ガタガタガタ・・・、プスン・・」といった感じでエンストしてしまいました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW MINI R55 エンジンがかからない タイミングチェーンスライダー破損

車種 MINI MINI 費用総額
再度エンジンがかかることが確認できました!その他の異常もテスターなどで問題ないことを確認しご返車させていただきましたSITE】ATF圧送交換「極」】トルコン太郎を使ったATF圧送交換はコチラから! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ MR-S 脚回り修理

車種 トヨタ MR-S 費用総額
ZZW30型トヨタMR-Sがデビューしたのは1999年の事。組み合わされるトランスミッションは年式により5速と6速がありますが、今回ご入庫の個体は前期の5速MT仕様。 続きを見る

車検 日産 ジューク 車検 プラグ交換/ライニングブレーキ交換etc

車種 日産 ジューク 費用総額
ここ岡山ではまともに雨が降ったのは1週間もないんじゃないかな?先日夕方のNEWSでお天気お姉さんが言ってましたが、このままだと「梅雨入り、梅雨明け」という表現はなくなるそうです。いやはや、何とも。 続きを見る

故障診断(コンピュータ診断) 【トヨタ シエンタ】12か月点検&故障診断事例(エアフロセンサー不良)

車種 トヨタ シエンタ 費用総額 103,697円
今回は、法定12か月点検でご入庫いただいたシエンタの整備事例です。前回投稿した車両と同じなのですが、エンジン不調の経緯をより詳しく解説した内容で再投稿させて頂きます。エンジン負荷値も下がっています。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 IS F エンジン関連修理・整備 ヒートエクスチェンジャー交換 水漏れ修理 レクサス…

車種 レクサス IS F 費用総額
BMW3シリーズの水漏れ修理に引き続きレクサスISFのヒートエクスチェンジャー交換作業をさせていただきました。ついでにウォーターポンプやサーモスタットなどの消耗品も交換をしておきますね。 続きを見る

法定点検 スバル エクシーガ 法定12か月点検 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京

車種 スバル エクシーガ 費用総額 147,159円
12か月点検でお預かり致しました!お預かりする際、2点、ご相談を受けました。1つはご自身でバッテリー交換後、エンジンが始動出来なかったり、エンストしたりする様になってしまったとの事。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 VOLKS WARGEN フォルクスワーゲン GOLF Ⅶ ゴルフ 空気圧警告 ブレ…

車種 フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 費用総額 62,000円
今回はブレーキ警告灯が過去に点灯した空気圧異常のお知らせがインフォメーションパネルに頻繁に表示されるうしろのブレーキが引きずっているというゴルフの修理の様子をご案内します!まずはブレーキ警告灯から! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 猛反省トラブル!こんなことも現場ではあったりします お客様に救われました SUBAR…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
今回はスバルレガシィツーリングワゴンのお客様より、RECS他タイミングベルト周り消耗品のご依頼作業になります! 続きを見る

車検 ジャガー Fペイス(DC2NA) 車検整備 輸入車メンテナンスガイド

車種 ジャガー Fペイス 費用総額 124,575円
いつもご覧いただきありがとうございます。車検の時期が近づくにつれ、さまざまな不安や悩みが頭をよぎることでしょう。今回は、車検・整備入庫いただいた実例を基に、車検時のポイントをご紹介いたします。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ スイフトスポーツ アフターパーツ取付

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
HT型と呼ばれる初代スイフトは、それまでスズキの小型乗用クラスを担っていたカルタスの後継車種として2000年にデビュー。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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