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"スロットル"の検索結果【作業実績】は3,085件 3061 - 3085件

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吸排気系修理・整備 スズキ パレットSW MK21S インタークーラー交換 インタークーラー加工 パイピ…

車種 スズキ パレットSW 費用総額
スズキMK21SパレットSWの作業です。お客様の持ち込みで中古の社外品のインタークーラーを加工して取り付けて欲しいと。持ち込みされたインタークーラーはパレット用ではあるのですが、グレード? 続きを見る

吸排気系修理・整備 フェアレディZ ブレーキ修理、エンジン調整 その2

車種 日産 フェアレディZ 費用総額 15,180円
連続掲載となりますフェアレディZの修理実績です今回はエンジンルームでの作業がメインとなりますので登場しない後姿をパシャリ!ライトが点灯すると電気の消費が高まり、発電機に負荷が掛かります。 続きを見る

その他修理・整備 当社では販売するお車を丁寧に整備してから納車させていただいております SUZUKI…

車種 スズキ アルトラパン 費用総額
走行距離が5万キロ程度のアルトラパンになります距離は少なめですが初度登録は平成20年経年劣化している箇所もあると思いますので、丁寧に点検、整備を進めていきます安心快適にお乗りいただきたいですからね! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ DAIHATSU タント TANTO エンジン 警告灯 チェックランプ 点…

車種 ダイハツ タント 費用総額 31,000円
今日は走行中エンジンの警告灯がついてしまったというタントの修理の様子をご案内します!とくに吸気側の通路は糞詰まりです! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 GRS180 トヨタ クラウン ゼロクラ オイル交換 オイル漏れ修理 V6エンジン …

車種 トヨタ クラウン 費用総額
年式は平成18年走行距離は23万キロの車両でした。この辺りはエンジンが強いので距離が多くても走行距離が増えてもオイル交換だけきっちりしていれば長持ちしますよね。 続きを見る

ワコーズレックス吸気系洗浄 Gクラス(ゲレンデヴァーゲン) ワコーズレックス吸気系洗浄 エンジンフラッシング G…

車種 メルセデス・ベンツ Gクラス(ゲレンデヴァーゲン) 費用総額 63,000円
いつもご覧いただきありがとうございます。おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。依頼いただいた経緯は急なアクセルワークによるエンジン息継ぎです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 メルセデスベンツ W213 E250【トラブル修理】エンジンチェックランプ点灯・サー…

車種 メルセデス・ベンツ Eクラス 費用総額
エンジンチェックランプが点灯して困っているとの事です。今回は、予備診断と本整備2回に分けてご来店されました。NOXセンサーも怪しかったですが、エンジンチェックランプ点灯の原因は他にもありました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 SUBARU STI エンジンチェックランプ 警告灯 2次エアバルブ 交換作業 無料…

鋳鉄でできた二次エアバルブに貯まり赤錆が発生して抵抗となり、動作不良を発生させる。部品代も高いので工賃と合わせると高額な修理になってしまいます。お預かりの際には無料の代車をご準備しております。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ジムニー 車検整備 タービン取替え レックス施工 エンジンフラッシング ABA-JB…

車種 スズキ ジムニー 費用総額
日頃からご愛顧をいただいているお客様から、ジムニーJB23W車検整備のご依頼を受け作業させていただきました。原因を突き止め完璧に直したいと思います。リアブレーキを分解して点検します。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 日産スカイライン オイル漏れ修理 タペットカバーパッキン交換 ER34 ヘッドカバー…

車種 日産 スカイライン 費用総額
走行距離や年式が多くなるとどうしてもオイル漏れや冷却水漏れはついてきます。各部の点検を行っていきますが、今回はからかなオイル漏れが発見されたヘッドカバーのパッキン交換を行っていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 S様L880コペン、各部の点検をして納車です。

車種 ダイハツ コペン 費用総額
1年点検なのでブレーキパッドの脱着やプラグの脱着まではせず現状の確認が主な作業となります。当然ですがダストは溜まってくるので、エアブローして綺麗にしておきます。 続きを見る

輸入車中古車販売 BMW420iグランクーペ 輸入車中古車販売 リアバンプラバー取替え ワコーズレック…

車種 BMW 4シリーズ 費用総額
日頃からご愛顧をいただいているお客様に、BMW420Iグランクーペをご購入いただきました。中古新規検査&登録前の整備をお伝えします。最後までお付き合いください。フロントブレーキを分解点検します。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン止まる(ストール)時がある 社外インテークパイプがカムポジションセンサーに干…

車種 三菱 コルト 費用総額
エンジンの不調が発生する時は、自宅の駐車場から出る時だったり、コンビニから出る時だったり、これが後々キーワードでした。なので、一概にカムセンサーを取替しても治ると限らない気がしてなりません。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジンチェックランプ点灯・エンジン不調【シボレー ソニック】

車種 シボレー シボレーソニック 費用総額 63,558円
みなさんこんにちわです。世間には変わったクルマを欲する方もいらっしゃるようで。当店、そのような個性的なお客様大歓迎です!まず外観ですが、丸目4灯のヘッドライトが睨みを利かしていて強そうな顔つきです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 H19 トヨタ アルファードV エンジン不調、アイドリング不安定

車種 トヨタ アルファードV 費用総額
今回の御車はH19トヨタアルファードVです。エンジン不調、アイドリング不安定でご入庫いただきました。故障コードは検出されませんでした。入庫時はアイドリングの回転数が少なく、時々エンストしました。 続きを見る

車検 マツダ フレア XG (DBA-MJ34S)の車検整備

車種 マツダ フレア 費用総額
平成25年式のマツダフレアXG(DBA-MJ34S)の車検のお客様がご来店されました。当店新車ご購入のお客様で、今年で丸11年経過で、走行は少なく、63000キロとなります。R06Aエンジンです。 続きを見る

車検 BMW F30 車検 点検 整備 AUTEL 診断 コーディング アイドリングストッ…

車種 BMW 3シリーズ 費用総額 123,000円
今回はBMWF30の車検整備の様子をご案内します!当社で販売させていただいてから走行距離は約13000KM程お乗りになられたようですさっそく見ていきましょう! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スズキ ジムニー JA11 ターボチャージャー交換 タービンブロー タイミングベルト…

車種 スズキ ジムニー 費用総額 175,000円
早速回送してきたのでターボ周りの確認をしいくと色々な故障がありました。インタークーラーを外して中を確認してみるとエンジンオイルがかなり溜まっていました。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スズキ JB64W ジムニー マフラー交換 サブコン取り付け スロコン取り付け イン…

車種 スズキ ジムニー 費用総額 33,000円
本日は、JB64Wジムニーにマフラー交換、インテークパイプ交換、スロコン取り付け、サブコン取り付けをさせていただきました。交換や取り付けは付くようにしか付かないので割愛させていただきます。 続きを見る

車検 スバル フォレスター エンジンチェックランプ点灯、車検整備 日野市 八王子市 多摩市…

車種 スバル フォレスター 費用総額 331,230円
車検整備でお預かり致しました!お客様から、体感する不具合は無いが、エンジンチェックランプが点灯したままになっているとの事でした。するとP24332次エア圧力センサ系回路(HIGH)の履歴がありました。 続きを見る

車検 ダイハツ ミラジーノ (TA-L700S)の車検整備

車種 ダイハツ ミラジーノ 費用総額
平成13年式ダイハツミラジーノ(TA-L700S)の車検のお客様がご来店されました。このミラジーノも、エンジンマウントの劣化がありましたので、今後の交換のご提案をさせていただきました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ヴォクシー スターターは廻るがエンジン始動しない インジェクタ後ダレ 点検 「様子を…

車種 トヨタ ヴォクシー 費用総額
との内容で、状況を聞くとエンジンがかからなかったとの事。今はかかったのですがこのまま使用していても大丈夫ですか?日頃より当店をご利用して頂いており、2週間後に12ケ月点検のご予約を頂いておりました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 スカイラインBNR32 GT-R エンジンオーバーホール 2.7リッター鍛造ピストン…

車種 日産 スカイライン 費用総額
今回はエンジン自体は好調なRB26のメンテナンス作業となります症状は空ぶかしの際エアーが漏れるような噴出し音、ハイアイドル、ハンチングと典型的なインマニガスケット抜け症状。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 LEXUS LS460 ヒートエクスチェンジャーカバー交換 冷却水漏れ 水漏れ ヒー…

車種 レクサス LS 費用総額
理由は車検が多いから。なぜ車検が多いのかと言うと決算前で車がよく売れる。=車検が多くなる。点検をさせて頂いた所サーモスタット付近から多少のにじみはあるもののこのエンジンはあそこしかない。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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