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今回の作業は
タントを買ってきたので商品車にします
数日後にはダイハツショックで困ったもんです
サムさん所の中古車は買った方のコストがかからないようにするがコンセプトです
出来るだけメンテナンスして世に放ちます
まずは下塗り
少しでも錆が出ないようにします

ウォッシャー液を入れて
燃料添加剤を入れて燃焼室の清掃
ＣＶＴＦ抜き取りサンプル回収

オイルパンを外し
オイルパン清掃
ストレーナー交換

マグネット清掃　鉄粉がやばいですね

オイルパン清掃　綺麗になりました
オイルパンを組み付けて　新油を入れて
フラッシングタイムを置き
圧送交換　１回目　６リッター
最初は黒いです

圧送交換　２回目　６リッター
まあまあ綺麗になりました

ここからＳＯＤ－１を入れます
汚れを取る　ゴム性能復活　金属摩耗を抑える

次はエンジン清掃
エンジン内を機械でフラッシング

作業後はエンジン添加剤を入れてさらに取り切れなかった汚れを洗浄
エアーエレメント交換

プラグ交換
スロットルボディー清掃

ローター研磨


前編はここまで　続きは後編で


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