エンジン不調のお車(？)点検・修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちわ！
　
オートギャラリー乙姫です！
　
今回はエンジン不調のお車(？)が入庫しました。
　
症状としては
　
「エンジン始動は良好」
　　
「前進しようとするとフケ上がらない」
　
「バックではフケ上がりは良好」
　
こんな症状でお困りとのこと
　
こちらのお車(？)の仕様としては
　
タイヤが4本付いている(まー車だし そうだね)
　
普通免許で乗れる(まー車だし そうだね)
　
排気量・・・・50cc(厳密には49cc)


え！？50cc！？
　
そうなんです
　
今回の整備車両は
　
50ccのバギーなんですw


写真を色々撮り忘れたので
　
　
1番怪しいキャブレターから見て行きましょう！

フロートケース内は青錆が出てますね(^_^;)
　
各ジェットは・・・

↑メインジェットは外した状態のキャブ
　
スロー側は青錆で見えませんね(^_^;)
　
続いてメインジェット側は

青錆で覆われてますね（汗）
　
でも穴は塞がれてなく　かろうじて通ってる感じでした。
　
キャブ内とフロートケースをスロットルボデークリーナーで約1時間程漬け置きして青錆がふやけたところでワイヤーブラシとパーツクリーナーで清掃して、フロートとフロートバルブも清掃しました。

キレイになりました
　　
漬け置き　　　　大事w

フロートケースは・・・

キレイになりました
　
漬け置き　　　　大事(2回目)
　
本来フロートチャンバーガスケットは交換したいところですが、ガスケットのゴム質がまだ生きてたので今回は使いまわしていきたいと思います！

完成写真も撮ってないし
　
走行動画もありませんが
　
バリバリ調子がよくなりました！
　
若干スロージェットの詰まりをメインジェットのスクリューでごまかして無理矢理アイドリングをあげてる感じがあったのでジェッティングし直して理論空燃比になるように近づけました。
　
今回バギーの整備やらせていただきましたが
　
もの凄く整備性がいいですね！
　
驚きました！
　　
趣味でよくバイク触ったりしますが
　
バイクより整備しやすいです└( ＾ω＾)」
　
今回の修理は以上となります。

納車(？)納バギー(？)前にチェーンに油さして空気圧調整してお客にお渡ししたら大変喜んで頂いけました。
　
なんだ　車じゃ　ないじゃん　と言われる方もいらっしゃるでしょう
　
でも
　

とある漫画の主人公が言ってました
「タイヤが4本着いてれば車だよ」
　
ってね

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