スズキ　スイフトスポーツ　車検・スパークプラグ交換・エンジン洗浄｜車検・点検・修理のグーネットピット

以前モンスタースポーツのパフォーマンスダンパー取り付けで入庫して下さった白い33スイスポのお客様が、今回は車検で再入庫して下さいました！！遠方からのご来店誠にありがとうございます！！

今回は車検と同時にお客様の部品持込にてスパークプラグ交換のご用命を承りましたので、その作業内容をメインと致します。
使用するプラグは信頼と安心のNGK製・プレミアムRXプラグ。ラインナップが焼け型メインの為スポーツ走行やハイチューンのエンジンにはやや不向きと思われますが、長寿命かつ着火性・低温始動性に優れ燃費向上にも貢献する優れものプラグです。
私もストリートユースではこのプレミアムRXプラグを使用しておりますが、高価なだけあってその性能は体感できるレベルで差があります。激しいスポーツ走行とは無縁な方やスポーツ走行毎に高熱価プラグに付け替えることができる方、或いはプラグへのアクセスが面倒な一部のお車にお乗りの方には是非ともお勧めしたい商品です。

では、実作業に入って行きましょう。
エンジンに被さっているカバーを外すとエアクリーナーボックスが出てきます。
プラグにアクセスするにはこのボックスを外す必要があります。

とはいえそこは流石のスズキ、面倒臭い取り付け方はされておらずすんなり外れます。
プラグ交換の度にインマニやらスロットルボディやらを外させるどこぞのN産自動車に爪の垢を煎じて飲ませたいところですね。

エアクリボックスが外れたらあとはDIコイルを外し、平常通りのプラグ交換をするだけです。
外したプラグの状態は目視では極端に悪くもない状態でしたが、距離的にはもう替えてもいい頃合いでしょう。

そして今回はなんと、現在絶賛売り出し中のエンジン洗浄のご用命まで頂きました！！
当店をご贔屓にしていただき、本当にありがとうございます！！

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