ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

本日はBMW118DのATF交換作業です。今回のメニューはATF交換、オイルパン交換、クリーナー、添加剤追加でのご依頼です。交換するオイルパンは社外品のため、マグネットが2個しかついていませんでした。 続きを見る

スズキキャリートラックのお客様から車が動かないと連絡がありました。点検したところ、走行中に4WDに切り替わってしまいミッションが抜けて走行ができなくなるトラブルでした。原因はスイッチにあるようです。 続きを見る

エンジンルームのミッション側で、ワイヤーを外しましたが、シフトレバー自体動かないようです。ですので、シフトレバーに何かが起きて動かなくなったようです。その割れた破片を取り除くと、動くようになりました。 続きを見る

本日はクラッチ交換をしていきますはじめにミッションに繋がっている配線、シフトワイヤー、プロペラシャフトなどを外しますミッションを下ろせる準備が出来たらミッションジャッキで支えてミッションマウントを外し 続きを見る

ゴルフヴァリアントAUCHPDSGオイル他交換です。オイル交換のご依頼です。エンジンオイルオイルエレメント交換です。下から全量抜き取ります。上から規定量を注入します。各部点検してOK。作業完了です。 続きを見る

いま非常に人気のサービスメニューATFオイル交換!今日はBMW3シリーズのATFをLIQUIMOLYGEARTRONICIIIを使用して交換していきます。油量調整にはオイルの温度管理が必要になります。 続きを見る

いつもありがとうございます。トヨタヴィッツ発進時に異音がするとのことです。キーキーと音が鳴っています。 続きを見る

さて今回の修理はもうこの年式のダイハツあるあるです。ダイハツあるある言うよー。ですので運転席を変えてからダメなら助手席も変えましょう!ですのでボルト等を外してずらしてからしますが知恵の輪のようです。 続きを見る

1年で何台もミッションクラッチ交換をしているのでサクッと作業していきます。交換後、診断機を使用してキャリブレーション及びキスポイントを行い試運転を数日繰り返し問題ないことを確認して納車となります。 続きを見る

エンジンチェックランプとATのチェックランプ点灯します同時点灯だったり片方だけだったり規則性は余りありませんでした履歴は出ているのですが再現性は低いのでかなりの距離を試運転して発生しやすい条件を確認し 続きを見る

いきなり走れなくなった。とごロードサービスを使っての入庫です。エンジンは普通に掛かるのですが、確かにクラッチを踏んでもギヤが全く入りません。お客さまに問診をさせて頂き～ある程度の目星が付きました。 続きを見る

シビックタイプRのクラッチオーバーホールを行いました。左下側のディスクはかなり減っています。クラッチレリーズベアリングも同時交換です。古い方はかなり錆びています。無事作業が終了しました。 続きを見る

愛知県の業者さんの依頼にて512TRのタイミングベルト交換、水回り交換、エンジンオイル交換、タペット調整、エンジン調整ですリヤバンパーとマフラーを外してエンジンを下ろしていきます。 続きを見る

クラッチトラブルのため、レッカー移動で搬送してきたこちらご存じトヨタの86です。担当メカニックもおおよその作業工程が見えておりましたので工場を覗くと、驚異のスピードで交換作業が進んでおりました。 続きを見る

今回お預かりのレガシィB4は普段自分で整備なさってて、今回はドライブシャフトのインナー側のブーツだという事で交換の依頼をいただきました。試乗し、異音違和感なければ完了です。 続きを見る

BMW1シリーズのお客様よりデフオイルの交換ご依頼です。走行距離4万キロの車両です。デフオイルは注入用のドレンボルトからスポイトで吸い出します。新品のドレンボルトに交換して作業完了です。 続きを見る

三菱MB37SデリカD2のCVTフルード交換を実施させていただきました。旧油抜取り旧油モニタひおきサービスでは、JAM全自動ATF・CVTFチェンジャー「トルコン太郎」を導入しております。 続きを見る

その他各種整備・メンテナンス作業のご依頼は無料電話からどうぞ!今回はM・ベンツCクラスオートマフィルターオートマオイル交換作業をさせて頂きました。 続きを見る

ＡＢＳなどの警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

ＡＢＳなどの警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

ＡＢＳなどの警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

走っていたらガクガク震えたり変速がおかしかったりと走行に異常がありミッションのチェックランプも点灯したという事で入庫しました。そのセンサを発注しCVTオイルとオイルストレーナも交換しました。 続きを見る

かなり綺麗になりましたねーこれで全ての作業が完了ですこの度は当店をご利用頂きありがとうございましたまたの御来店御待ちしております 続きを見る

ど～もムラノ自動車のTAKAです。オイル交換関係が終わりましたらリフトを下ろして、引き続きオートマオイルを交換していきます、作業その2に続きます 続きを見る

今回は保険修理対応で進めて行きます。フロントバンパーはキズ以外にも変形と割れがありますので交換・隣接パネルのフェンダーにもキズが付いてしまっていたので、こちらは板金修理で行いました。 続きを見る

トヨタ「セリカGT-FOUR」(ST205)のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!今まで装着されてたセンターベアリングはプロペラシャフトの重みで下へ寄ってました。 続きを見る

ボルボV40、平成30年式で距離は約78,000KM。ATF交換とリアディスクパッド交換のご依頼このブログではATF交換の様子をご覧くださいアンダカバーを外して抜取り。使用フルードはペトロナス。 続きを見る

エブリイのドライブシャフトを交換させて頂きました。ガタが出はじめて、リビルト品を用意して交換。今回は、左右のドライブシャフトを入れ替えしました。 続きを見る

入庫車両ハマーH2ご用命事項シフトポジションが変わらないシフトケーブルの樹脂部が欠損していて、シフトレバーのの操作がATに伝わっていないことが原因でした。新品ケーブルを取付作動確認をして作業完了です。 続きを見る

ATF交換その2ですセンチュリーはエアサスですので(整備モードに入れればリフトアップでエンジン始動可能です)タイヤの下に板を引いてかさ上げしましてトルコン太郎をつないでおきます何かと不安要素は取り除き 続きを見る