ロードスター（マツダ）のサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。トーコンキャンセラーの取付けです。ND型ロードスターの場合はトーコントロールブッシュはこの部分になります。部品交換後は4輪アライメントを! 続きを見る

常連のロードスターオーナー様からパーツ持ち込みにて作業させて頂きました!それでは作業をすすめて行きます。まずはリアナックルを取り外します!ココへお客様が持ち込まれたウレタンのブッシュを取付します。 続きを見る

本日はグーピットよりお問い合わせ頂きましたマツダロードスターTANABE車高調持込取付です。早速進めていきます。車高調整後、試走ハンドルセンターサイドスリップヘッドライト光軸調整して完成です。 続きを見る

お客様が注文して、当社に直送して頂きました。今回は地上高100ミリ狙いでしたので、レバー比を計算して、指定より25ミリ程低めに設定しました。 続きを見る

少し前の作業なのですが、マツダロードスターへの車高調取り付けです。続いてフロント。あとは車高を調整し、フロントサイドスリップ調整、ヘッドライト調整、ハンドルセンター調整を行い作業完了です。 続きを見る

グーピットよりパーツ取付相談を頂きNDロードスターのリアアーム類の交換作業を。させて頂きました!まずはアーム類を箱から出して確認します!出したアーム類は一度バラシ、カジリ防止の油を指していきます! 続きを見る

部品持込みにてフロントロアアームボールジョイントの交換作業です。あと、ブッシュの1G締めとアライメント調整を行います。持ち込みされたボールジョイントは社外品で、純正より少し延長されていています。 続きを見る

マツダ　ロードスター・車高調（オートエグゼ）持込取付・アライメント測定調整 続きを見る

本日ご紹介するのは瑞穂市からお越しのお客様、お車はマツダロードスターです。ご依頼内容は後ろのブレーキパッドとマフラーの交換です。さて、作業依頼はブレーキパッドとマフラー交換でしたね。 続きを見る

マツダNB8Cロードスターの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業ですが、同時にスプリングレート変更の為持込みされた別のスプリングを組付けした後に車両に装着します。 続きを見る

本日はグーピット問合せからマツダロードスターND5RC車高調車高調整です。他の車屋さんにて車高調を取付されたそうですが、車高がバラバラになっている気がするとの事で再度車高調整したいとの事です。 続きを見る

マツダND5RCロードスター990Sの作業を行いました。フロントは990Sなのでブレンボ製4POTキャリパーが装着されているのでキャリパーに傷が付かない様に養生をして作業します。4輪アライメント調整! 続きを見る

NDロードスター車高調取り換えHKS全長式一緒にサイドスリップ調整も実施しました。車高は低くなりすぎないオーダーでした。この状態で純正比40MMほどダウンです。理想のスタイルになりました。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。テインのモノレーシング車高調が装着されている車両ですが、仕様変更でスプリングを交換する作業です。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ご依頼内容はフロントのブレーキパッドと、プラグの交換です。部品はお客様がお持込みされたものを使わせていただきました。ブレーキパッドはフロント左右のみですので1時間かからないくらいで、作業完了しました。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとタイヤ&ホイールの取付け作業です。養生をしてリアから作業開始!直送されたタイヤ&ホイールを取付けして4輪アライメント調整を! 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。との事でしたので車高調整は無しで出荷時のまま車高調を取付けしてブッシュの締め直し(1G締め)を行います。 続きを見る

マツダNB8Cロードスターの作業を行いました。ダウンサス付きのビルシュタインのショックアブソーバーの組み込み作業ですが、リア周りの錆が酷くて作業中にどうにもならない事態に。作業するとやっぱりか! 続きを見る

なかなか投稿することが出来ず、今年初の投稿になりますね(汗)本日はやっと一息つくような感じでまったりとした土曜日なので、ちょっと前にグーネットピットからご依頼を頂き実施した作業をご紹介いたします。 続きを見る

今回はロードスターに車高調と専用のコントローラーの取付ですいつもありがとうございますロードスターは足回りが触りやすい構造なのでサクッと交換完了ですあとは減衰力調整のモーターを各ショックの頭に取付ていき 続きを見る

マツダ、ロードスターの持ち込みワイトレ取り付け作業を実施しました。いつもご利用頂きありがとうございます今回持ち込みのワイトレになりまーす4輪取り付けましたら元に戻して完了です。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。家を3時半に出られたそうです(驚)部品持込みにてビルシュタインのB12キットの取付けとショートスタビリンクタイロッドエンドの交換作業です。 続きを見る

リピーターさんのご来店で4輪ブレーキパッドとブレーキローター持込交換のご依頼を頂きました。完全にハブベアリングの異音ですお客様に連絡を取り追加作業になりました。 続きを見る

今回持込にて前後サスペンション交換を行いました。ショックはカヤバ製　スプリングはRS-Rになります。 続きを見る

NDロードスターの足回り交換です。歴代のロードスターの中では1番作業はしやすいと思います。すべてのアームを1G締め後、キャンバーを適正値に調整後トー調整となります。 続きを見る

初来店のA様より、車高調取り付けのご依頼がありました。お客様の持ち込みで、テインの車高調を取り付けました。取り付け作業後完成!カッコよくなりました。パーツの持ち込み取付など、お気軽にご相談ください。 続きを見る

当店では車高調やダウンサス交換も得意異分野となっておりますので交換をお考えの方はお気軽にスタッフ迄お問い合わせ下さい。 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付けリアハブベアリング交換フロントアッパー&ロアアーム(中古品)の交換です。まずはラスペネをしっかり吹き付けてしばらく放置してからこの工具の出番です!テテテテッテテー! 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントから!車高調組み込み時にはアッパーアームと干渉して傷が付かない様に養生をして組付けします。 続きを見る

おはようございます。今回はロードスターのフロントブレーキパッドとローターの交換です。パッドセンサーの向きが逆に付いていました。念の為、怖いので後ろのブレーキも組付けが大丈夫か確認しました。 続きを見る