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  • サスペンション・足回りパーツ取付
  • マツダ ロードスター
  • 作業時間:5時間

2023年06月09日 15:05ND5RC ロードスター 車高調スプリング交換 レート変更 1G締め 4輪アライメント調整【広島市 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 福山 岡山 山口 島根 岩国 周南 浜田】 

マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。


テインのモノレーシング車高調が装着されている車両ですが、仕様変更でスプリングを交換する作業です。

モノレーシングは元々の設定のスプリングレートが高く、1Gでの沈み込みが少ない為、伸び側のストロークが不足するのでヘルパースプリングが付いています。

今回、レートダウンで柔らかいスプリングをリアに入れ、リアのスプリングをフロントに移植するのですが、1Gでの沈み込みが多くなる為ヘルパースプリングへのプリロードを多くする様にしてショックアブソーバーの使う位置をよく考えて設定しないと縮み側のストロークが不足します。

ND5RC ロードスター 車高調スプリング交換 レート変更 1G締め 4輪アライメント調整【広島市 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 福山 岡山 山口 島根 岩国 周南 浜田】 






ショックの全ストローク量を確認し、スプリングレート・車重・レバー比から計算してスプリングシートの位置決めを行います。

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リアのスプリングをフロントに移植します。

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ブッシュの1G締めをする際にショックのストロークを確認して目標値とズレがあれば微調整しますが今回は計算通りバッチリでした!!

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4輪アライメント調整!!

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最後にヘッドライトの光軸を確認。

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この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

対象車両情報

メーカー・ブランドマツダ車種ロードスター
型式DBA-ND5RC

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店舗情報

オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号

3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!

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定休日
不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
住所
〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
アクセス
国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
1級整備士
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2級整備士
2人
創業年
平成 10(1998)年
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