スバルの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜広島県｜グーネットピット

今回はスバルBRZ塩害対策アンダーコート塗装作業をさせて頂きました!素材としてはアスファルトやアスベストなどを混合した塗料が一般的で、防音防振防錆(ぼうせい)などに効果があるとされています。 続きを見る

【症状】走行中に足回りより異音がしていました。【診断】車両をリフトアップして、各車輪を診断。【修理作業:取り外し編】左フロントハブナックルASSYを取り外すため、タイロッドエンドを切り離します。 続きを見る

Y様、インプレッサスポーツGP2タイヤ交換&脱着です。装着タイヤはヨコハマブルーアースAE01F、サイズは195/65R15です。組付け&バランス調整にて準備完了、車両脱着します。これで安心ですね。 続きを見る

【症状】オートマチックミッション(CVT)車、走行中CVTからの異常振動(ジャダー)があり、アクセルを踏み込んでも「エンジンが空回りするような」加速しない時があるなどの症状があり、入庫しました。 続きを見る

クラッチ滑りにて入庫です。部品は当社で用意させて頂きました。インタークーラーやマフラー、ドライブシャフト等を外してミッションを降ろします。試乗して問題無い事を確認して納車させて頂きました。 続きを見る

インプレッサ　塗装 続きを見る

当社デモカーのスバルZD8BRZの作業を行いました。デフマウントカラーの取付けです。セミリジット化する事で無駄な動きを抑制してトラクション性能の向上を目的とした部品です。 続きを見る

クラッチが滑るとの事で入庫です。通常、クラッチ交換は当社ではクラッチカバークラッチディスクレリーズベアリングパイロットベアリングの4点の部品を交換しますが、今回はクラッチディスクのみの交換です。 続きを見る

今回は前型86BRZの時からネックだったフロントロアアームの強度不足を解消する為にワンオフで補強プレートを溶接して取付けすると共にブッシュをピロボールに交換します。 続きを見る

今回の作業は車検入庫のレガシーです。こちらの車両は運転席のシートベルトがロックをしており使用不可の状態で車検入庫されました。組み付け後は引き出せるかを確認をして無事に車検も終えることができました。 続きを見る

【症状】マニュアルミッションのクラッチフルード漏れ。最悪クラッチフルードが無くなると、クラッチペダルを踏んでもクラッチが切れなくなり、シフトギアの変速ができなくなります。 続きを見る

タイミングベルトウォーターポンプサーモスタットカムシールクランクシールの交換と、社外品のサクションパイプとステアリング(ハンドル)の取付け作業です。 続きを見る

T様、ステラRN-1タイヤ交換です。交換するタイヤは2018年製、PRACTIVAです。ブリヂストンNEWNOにて交換、サイズは155/65R14です。ウエット性能、速度指数がグレードアップです。 続きを見る

オイル交換で入庫の際にアンダーカバーにオイルが垂れているのを発見!アンダーカバーを外して確認すると可変バルブタイミングのソレノイドバルブ(油圧コントロールバルブ)からオイルが漏れていました。 続きを見る

愛車のかかりつけガレージのKUBOXTMEです!今回はグーネットピットからお問い合わせをいただきました。お車を日常使いをされるとのことで、作業でお預かりしている間は代車をご利用いただきました。 続きを見る

詳細は当店のHPもご覧ください! 続きを見る

ホコリをゴシゴシと削ぎ落し専用の洗浄液で洗浄をしました。出てきた汚れとホコリです。 続きを見る

【症状】アイドリング不安定のため入庫しました。【診断】エンジン診断の不具合箇所を診断します。【原因】診断の結果異常あり「エラーコード:P1512」「ISC信号線2系回路(LOW)」と表示されました。 続きを見る

インプレッサの燃料計が上がらないということで預かって点検しました燃料を注いで半分以上入っているのに燃料計は上がりません。キーをONにすると燃料計が正常に表示しました。これで作業は完了です。 続きを見る

まだまだ長く乗られるという事で足周りのリフレッシュ作業です。ショックアブソーバーは純正の値段がメッチャ高いのと、4本のうちの1本が生産終了になっていたのでローファースポーツをチョイスしました。 続きを見る

クラッチを踏むと異音がするという事で遠方からお問い合わせを頂きました。近くのお店で相談した所、かなり高額な修理代が掛かると言われ当社の作業実績を見てお問い合わせを頂いた次第です。交換する部品です。 続きを見る

スバルVBH新型WRXS4の作業を行いました。当社はパワーエアコンリキッドの施工キットがあるので1234YFガスの車両で施工店をお探しの方がいらっしゃいましたら是非ご相談下さい! 続きを見る

スバルBP5レガシィツーリングワゴンの作業を行いました。チェックランプの点灯で診断した結果、2次エアコンビバルブ(エアサクションバルブ)の不良と判断し、部品を取り寄せしました。どんだけ整備性悪いんや! 続きを見る

6速ハイパワーなツーリングワゴン^^貴重ですねー将来を見据えた全塗装作業、過去の作業依頼記事を見られてお話しいただきました。ヘッドパネルよし! 続きを見る

年式的に全塗装が必要な車両ですが、奇跡的に塗装劣化が進んでなく、磨きで対応できそうな状態でしたので磨く&ガラスコーティング。画像でもわかるくらい鬼艶日光下でさらなる鬼艶確認。 続きを見る

今回は軽トラの鈑金修理&キャビンのオール塗装です。づ論と廻りの損傷が激しく年末から時間の空いた際に修理していましたが、やっと塗装の段取りが整いそうです。仕上がりをおたのしみに。 続きを見る

スバルレガシイB4の修理車両のご紹介です。BE型のレガシイのセダンですが、この頃のレガシイは懐かしくデザインが改めてかなり良いなと思いました。ターボ無のEJ20水平対向4気筒エンジンです! 続きを見る

こちらのお客様は当店に初めてのご来店で車検見積りを行いご入庫となりました。今回はサスペンション関係の部品でスタビリンクが破れていましたので、車検不適合となりますので交換となります。 続きを見る

今回の車両はレガシィの水漏れです。こちらの車両はお客様が水漏れに気づきご入庫されました。水が減ってるのに気づくのは定期的に自分の車を点検しているからこそ気づくことができると思います。 続きを見る

スバルSH5フォレスターの作業を行いました。定期メンテナンスでプラグタイミングベルトウォーターポンプ各オイルシールラジエター交換、そしてクラッチ周りの部品交換作業です!よく、どれぐらい持ちますか? 続きを見る