- エンジン関連修理・整備
- スバル フォレスター
- 作業時間:10時間
2022年12月04日 07:22SH5 フォレスター クラッチ交換 タイミングベルト交換 ラジエター交換 ウォーターポンプ交換【広島市 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 三次 山口 島根 岩国 周南 浜田 益田】
スバル SH5 フォレスターの作業を行いました。
定期メンテナンスでプラグ・タイミングベルト・ウォーターポンプ・各オイルシール・ラジエター交換、そしてクラッチ周りの部品交換作業です!!
まずはクラッチ交換の作業から!!
ミッションオイルを抜いてからマフラーを外して・・・ドライブシャフト・プロペラシャフト等を外していきます。
エンジンルームからはインタークーラーやセルモーター・遮熱板、フロントパイプ等を取り外してミッションを降ろします。
前回、クラッチ交換してから6万キロぐらい乗ってるという事でしたが、かなりクラッチディスクは減ってましたね~(>_<)
よく、どれぐらい持ちますか?とか、何万キロで交換したら良いですか?なんて聞かれる事がありますが、使用条件や乗り方等で全然変わってきますのでクラッチの交換時期をお伝えする事は不可能です。
フライホイールを外しているのはクランクのリアシールを交換する為です。
オイルシールを交換して規定トルクでフライホイールを取付け後、センター出しツールを使ってクラッチカバー&ディスクを組み込みします。
レリーズベアリングの摺動部には専用グリスをしっかり塗って組み付けします。
ミッションを搭載し、外した部品を組付けていきミッションオイルを入れたらクラッチ交換は完了です!!
続いてタイミングベルトの交換作業です。
ラジエターを外すついでにKOYOラジエター製の新品に交換します。
カバー類を外してタイミングベルトとご対面~!!
ツインカムの水平対向エンジンなのでタイミングベルトがバカみたいに長くてしかもフリーの状態になると左バンクのカムスプロケットが回転してしまうので位置出しを行いながらベルトを掛けていくのが超大変です(>_<)
あっ、写真を撮り忘れたのですが各オイルシール類やウォーターポンプ、水周りのホース類も交換しています。
最後に新品のラジエターに電動ファンやパイプ類を移植して車体に取り付けてクーラントを補充し、エンジンを掛けてしっかりエアー抜きを行います。
プラグ交換の写真を全然撮っていなかったのですが、右バンクの2つは狭いながらも工具を駆使して隙間からなんとか交換出来ましたが、左バンクはメインフレームとの隙間が狭くてイグニッションコイルがどうやっても出てこなくて・・・・エンジンメンバーを下げたりなんやかんやで超大変でした(>_<)
しかも、メンバーを下げる為にブレーカーバーを差し込んで力を入れた際に工具が滑って顔面(鼻)を直撃し大量に出血(T_T)
ボクサーエンジンのプラグ交換がトラウマになりそうです(泣笑)
完成後に試乗して問題無い事を確認して納車させて頂きました。
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
メーカー・ブランド | スバル | 車種 | フォレスター |
---|---|---|---|
型式 | DBA-SH5 |
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- 月火水木金土日 9:00~19:00
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- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
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1月の足回り交換に続いて、マフラー交換をお願いしました。無理を言ってスケジュールを調整していただき、早朝かつ雪の降る寒い中大変お世話になりました。途中、想定外なこともありましたが、そこは百戦錬磨の社長、加工や裏技を駆使してバッチリ取付・調整していただき、とても満足のいく仕上がりとなりました!いつもありがとうございます。引き続き宜しくお願い致します。
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車高調を持ち込みで取り付けして頂きました。1G閉め直しとアライメント、光軸調整までして貰い各工程で丁寧な説明で分かりやすく教えて頂きました!大満足で信頼の置けるショップだと感じました。今後もお願いします!
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この度は電圧計とブースト計を取り付けていただきありがとうございました。他のお客様との兼ね合いもありお忙しいところすみません。作業途中に的確なアドバイスもあり大変満足しています。スタッフの方も丁寧に作業していただきまして大変感謝しております。作業終了時に車高調等のご相談も分かりやすく説明していただいたので安心しました。今後の車検やその他案件も、よろしくお願いいたします。寒い中、取り付けていただき誠にありがとうございました。店内のテーブル下のステッカーも気になりましたので、次回またお声をかけさせていただきます。
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