タント（ダイハツ）のサスペンション・足回り修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/51件) 愛知県

ブレーキを外して...ハブベアリングを機械で押して取ります!ブレーキを外して...ハブベアリングを機械で押して取ります!取れたものがこちら!最後に、新品を機械ではめたら・・・完成です!異音解決ですね。 続きを見る

今回はタントカスタムのステアリングラックブーツ交換です!早速ですがタイロッドエンドを外していきます!じゃないとハンドルセンターがずれてしまったりします!新品に交換していきます!株式会社イブリティー 続きを見る

リアのライニングが少なくなっていたので交換していきます。ライニング前後を外し古いライニングについていた部品を新しいライニングに組み換えします。グリスを塗ってもと通りに組み付けて作業終了です。 続きを見る

まず上側のナットを外します。ロアアームのブッシュが繋がってますので反発して戻るのでスタビリンクなどに木などを挟んで隙間を作って作業していきます!グリスアップをして、新しいブーツをはめたら作業完了です! 続きを見る

今回はタントのタイロッドエンドブーツ交換です。こちらは車検でのご入庫で破れがありましたので交換していきます。ブーツを外して新しいグリスを塗ります。最後はナットで締め付けていけ作業完了です! 続きを見る

今回はタントのVベルト交換です。今回はベルト2本掛けタイプになります。手前側がストレッチベルト、奥側はオルタネーターに調整ボルトがいます。手前側はストレッチベルトですので切って取り外しました! 続きを見る

納車前点検でハブベアリングから異音が出ていたタントです。ハブベアリングASSY交換します。ハブベアリングを止めているボルト4本を外します。裏側のコネクタを外すとハブベアリングASSYが外れてきます。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツの損傷がありました。車検に通らないため、交換作業を行っていきます。ロワーアームとステアリングナックルを切り離して、ロワーアームブーツの脱着を行います。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、リヤブレーキの残量が少なかったため、ブレーキシューを交換します。今回はすり減りが激しい車両前側のリーディングシューのみ交換します。単体にして、新品と交換する部品を比較のため並べてみました。 続きを見る

車検で入庫いただきましたタント。タイロッドエンドブーツに損傷がありました。車検に通らないため、交換作業をしていきます。切り離しができたらブーツを脱着して新品に交換します。 続きを見る

こちらが今回作業させていただきますタントになります。ドライブシャフトが抜けましたら新しいドライブシャフトブーツと取り替えます。しっかりとはめ込んで元に戻して作業完了です。 続きを見る

ダイハツタントL375Sタイロッドエンドブーツの交換です。タイロッドエンドをナックルから分離して・・・新しいブーツを装着します。ナックルと繋いでナットを締め付け固定したら完成です。 続きを見る

この度は、ダイハツタントにお乗りのお客様よりフロントブレーキパッドの交換作業でご来店いただきました!では、新品に交換します!交換ぎ終わったらブレーキフルードの量を調整して作業完了です! 続きを見る

この度は、ダイハツタントにお乗りのお客様より走行中にゴォーゴォー異音するとの事でご来店いただきました!今回の異音の原因はリアのハブベアリングのガタが原因でしたので見積をして交換作業をしていきます! 続きを見る

軽自動車ハブベアリングから異音でベアリングのみ交換ですかなりのいきおいで写真撮り忘れ・・・・プレスで抜いちゃいますサクッと交換写真2枚しかなて・・・今後はちゃんと写真残しますのでご勘弁をぉぉぉ～～ 続きを見る

リフトアップしてタイヤを下から持ち上げると、フロントサスペンションの『アッパーマウント』の劣化で隙間ができてしまっているのが確認できました。まずはアッパーマウントを交換していきます! 続きを見る

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに付け替えのご依頼で入庫いただきましたタント。いつものようにチェンジャーとバランサーを使って交換作業を行なっていきます。4本バランスをとったら作業は終了です。 続きを見る

ダイハツタントL375Sステアリングラックブーツの交換です。このままでは車検不適合になるので交換していきます。タイロッドエンドの長さが変わらない様にしるしをしてからブーツを外します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたタント。点検の結果、ロワーアームブーツが損傷していました。このブーツが損傷してしまっていると保安基準不適合状態、いわゆる車検が通らない状態です。作業完了です。 続きを見る

リヤブレーキシュー交換をやっていきます。ブレーキシューについているスプリングをはずしてブレーキシューをはずします。ブレーキシューについている金具を新しいブレーキシューに移植します。 続きを見る

タントオーナー様から異音のご相談を受け修理致しました。異音の原因はかなりわかりにくかったですが左のハブベアリングでしたので部品を発注します。シッカリと位置出しをしハブを圧入します。 続きを見る

ラックギアブーツ交換をやっていきます。タイロットエンドのロックナットを緩めてシャフトを分解します。今回はブーツの破れでの交換になります。交換部品は社外品のラックブーツに交換します。 続きを見る

ドライブシャフト修理でご入庫いただきました。左右ドライブシャフトとインナーブーツ、アウターブーツ交換で修理させていただきました。車検では、保安基準に適合しない部分は交換をしなければなりません。 続きを見る

足廻りからの異音でご相談いただきましたタント。診断の結果、リヤハブベアリングからの異音でしたので交換をさせていただきます。この部品を交換します。新しいハブベアリングを組んで、もう一度試運転してみます。 続きを見る

ステアリングラックブーツ破れ左右ラックブーツ交換 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。 続きを見る

今回はタント(LA600S)のロアボールジョイントダストブーツの取替です。続いて、ブレーキキャリパの下側ボルトを外しキャリパを上側にずらします。これはプラーをセットする際にキャリパが邪魔になる為です。 続きを見る

ども！宮地モータースの佐竹です(^^)/今回は、タントカスタム　スタッドレスホイールセットに交換です(^^)/純正風のデザインを選びました(^^)/ 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。 続きを見る

車検でお預かりしたお車ですが、ロアアームボールジョイントブーツが両方とも破れていたため、お客様にご了承を得て交換しました。 続きを見る