日野市（東京都）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

という事で、左右共ハブベアリングを交換させて頂く事になりました。タイヤ、リヤセンターハブナットを取り外し、ドラムを外します。後は逆の手順でベアリングを組付け、車両に戻します。交換した部品一式です。 続きを見る

セーフティチェックの方は、エンジンオイルが交換時期なのとフロントデフの左サイドシールから滲みが見られました。またクーラントの量が多い状態。後は左右のフロントロアアームのブッシュ打ち変えを実施。 続きを見る

エンジンオイル、エアコンフィルター、前後ブレーキパットとディスクローター交換作業を承りました!各部品は予め取り寄せておいた状態で、お車をお預かりし、作業開始!まずはエンジンオイル交換を実施。 続きを見る

走行中、後輪から「ゴーゴー」音がするという事でご来店頂きました。他店でリヤハブベアリングから異音と判定されたとの事。お見積りをご提示し、部品が入荷後、再度お預かりする事に。装着品と新品です。 続きを見る

前回の12か月点検時、ドライブシャフトブーツとロアアームブッシュに亀裂があった為、今回交換を推奨しておりました。ひび割れが進行していた為、左右共交換させて頂きました。鉄板の腐食が進行した事が原因です。 続きを見る

走行テストをしても異音は確認出来ませんでしたが、リフトアップし、点検をすると前輪左右共ロアアーム前側ブッシュが抜けておりました!ブッシュ交換後はガタも無くなり、異音もしない状態となりました! 続きを見る

特段不具合は無いけど、走行距離が距離なので、リフレッシュしたいとの事でした。ハブに残ったカラーを取り外し、ハブに異常が無い事を確認。テスト走行し、異常が無い事を確認し、お返しさせて頂きました。 続きを見る

ギヤオイル、ブレーキフルード、左前輪のハブベアリングを取替して欲しいという事でお預かり致しました!タイロッドエンドやロアアーム等、他にガタは無い事を確認し、ナックルを車両から取り外します。 続きを見る

走行中、「キーキー」音がするという事でお預かり致しました!車両が動き出した途端、前輪左側から音を確認!パット交換、ローター研磨後は症状が改善され、異常無い事を確認し、お返しさせて頂きました! 続きを見る

走行中に異音がするという事でお預かり致しました!各部足回りを点検すると、右前輪のアッパーマウントロックナットが少し緩んでいる状態でした。走行中でも音を拾える特別な聴診器を設置した状態で再度走行テスト。 続きを見る

ロアアームブーツ取替をご依頼頂きました!作業前の状態。ボールジョント取り外し中。ボールジョイント上側はナックルがボルト締めで挟んで固定している状態なので、ボルトを外し、ボールジョイントを取り外します。 続きを見る

ドライブシャフトブーツ交換でお預かり致しました!前輪4か所、全て交換して欲しいとの事でしたが、実際に点検をすると左の外側は比較的最近交換したばかりの状態。残りの3か所を交換させて頂く事となりました。 続きを見る

ディーラーさんでショックの交換、またロアアームブーツとタイロッドエンドブーツが破れそうなので、交換を勧められたそうです。社外品も調べたのですが、設定が無い為、こちらは純正品にて対応する事としました。 続きを見る

以前ブレーキパット等の交換をした際、後輪から異音がしている状態でした。タイヤ、リヤブレーキキャリパー、ブレーキローターを取り外し、ハブベアリングユニットを取り外します。後はATFの交換。 続きを見る

ブレーキ鳴きがするという事でお預かり致しました!お客様からも多分音は前輪からで、前輪ローターを研磨して欲しいとの事でしたので、一先ず前輪ローターを研磨。状況をご説明し、追加で後輪も同様な作業を実施。 続きを見る

ブレーキを強く踏むと「ガコッ」と音がするという事でお預かり致しました。外から見ていると、急制動時、前輪の足回りが慣性力で動いている事が分かりました。交換後はガタ付きは無くなり、異音も改善しました。 続きを見る

ブレーキ廻りの交換、ラジエター交換にてお預かりしたので、ご紹介です!お客様はハブベアリングを疑われていたのですが、高い音との事だったので、ベアリング異常は無いでしょう実際に音はしてませんし。 続きを見る

アルミホイール修理でお預かり致しました！左後輪ホイール、3か所リム部分にガリ傷がございました。修正、塗装し直し、リペアさせて頂きました。 続きを見る

ブレーキから異音がするという事でお預かり致しました!同乗し、症状を確認した後、ブレーキを分解して点検。状況をご説明し、作業実施。作業後、症状が再現しない事を確認し、お返しさせて頂きました。 続きを見る

ホイール修理とキャリパー塗装でお預かりさせて頂きました!傷はリム部分の所謂ガリ傷。ただそうなるとダイヤモンドカット仕様のホイールの為、塗装修理後、ダイヤカットも必要。作業費用も工期もかなり掛かります。 続きを見る

パワステ不良でお預かり致しました!お預かり時、パワステは機能していない状態で、EPS警告灯が点灯していました。いずれも電動パワステのモーター系等不具合のコードです。 続きを見る

ご用命事項はタイヤ4本交換、エンジンオイル及びオイルフィルター、ブレーキフルード、パワステフルード、ATF、リヤデフオイル、クーラントの交換。 続きを見る

異音がするという事でご相談頂いており、3日後に点検させて頂く事でご予約頂戴しておりました。現地で確認すると、クラッチを踏んでエンジン始動すると、「ギャー!」と凄い音がする状態。 続きを見る

これでパワステが効かない原因は、高圧ホースから作動油が漏れてしまうからという事が分かりました。またお預かり中、ヘッドライトLOWビームのバルブが切れてしまったので、バルブ交換も承りました。 続きを見る

EPS警告灯が点灯するという事で、お預かり致しました!他店で点検済みで、モーター交換が必要と言われたそうです。そこでネット検索し、当社の事例にたどり着いたという事でご相談を頂戴しました。 続きを見る

パワステが効かないという事でお預かり致しました!トルクセンサー1と2の値に異常があったというコードですが、現状症状が再現しません。 続きを見る

サイドブレーキ警告灯が消えないという事で、お預かり致しました。サイドブレーキを解除しても、メーター内の警告灯が消えません。ただ、レバーを解除側に更に引いてあげると警告灯は消えます。 続きを見る

左リヤのエアサスが下がるという事でお預かり致しました!ただこのW638のエアサス、エア漏れ等のトラブルが多いみたいで。状況をご説明し、ベローズも追加交換。反対側は昨年交換したので、こちらは大丈夫! 続きを見る

前後ハブベアリング、ドライブシャフトブーツ、ラックブーツの各交換を承りましたので、ご紹介です!破れている、異音が出ているという訳では無いのですが、予防整備として交換したいという事で、ご用命頂きました。 続きを見る

タイロッドエンドブーツの交換でお預かり致しました!ガソリンスタンドでオイル交換時、タイロッドエンドブーツが破れていると指摘されたという事で、お問い合わせ頂きました。 続きを見る