- サスペンション・足回り修理・整備
- スズキ ワゴンＲ
- 費用総額:103,180円
2023年07月30日 12:32スズキ ワゴンＲスティングレー ロアアーム、ドライブシャフトブーツ取替 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
セーフティチェックにてお預かり致しました。
前回の12か月点検時、ドライブシャフトブーツとロアアームブッシュに亀裂があった為、
今回交換を推奨しておりました。
確認すると、かなりひび割れが進行している状態。やはり交換が必要です。
またエキゾーストパイプが錆びており、もう少しで穴が空きそうな感じ。
錆止め、ペイントをした方が良さそうです。
後はバッテリーの充電、ウォッシャー液の補充を施工させて頂きました。
ドライブシャフト・アウターブーツです。ひび割れが進行していた為、左右共交換させて頂きました。
続いてロアアーム。ブッシュがバキバキの状態です。
取り外したロアアームと新品のロアアームです。なお、この車両はブッシュのみ単体供給が無い為、丸ごと交換となります。
今回は社外品の設定が有ったため、社外新品にて交換させて頂きました。
ドライブブーツとロアアーム、交換後です。
エキゾーストセンターパイプ、線上に錆が見られます。
一部凹んでいる部分があります。鉄板の腐食が進行した事が原因です。
腐食箇所を落とせる範囲で磨いた後、赤錆黒錆転換材を塗布します。
最後に防錆効果も有る耐熱塗料で塗装し、完了です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ワゴンＲ | グレード | スティングレーＸ |
| 型式 | DBA-MH22S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 点検 | |
| バッテリー充電 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 修理 | |
| ウィンドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| アンダーカバークリップ | 4.0 | 100 | 400 | 課税 | 部品 | |
| 左右フロントドライブシャフト・アウターブーツ取替 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 交換 | |
| フロント・ドライブシャフト・ブーツキット アウタ | 2.0 | 6,200 | 12,400 | 課税 | 部品 | |
| パーツクリーナー | 2.0 | 1,800 | 3,600 | 課税 | スモールパーツ | |
| 左右フロント・サスペンション・ロアアーム取替 | 2.0 | 12,000 | 24,000 | 課税 | 交換 | |
| 右・フロント・ロアアーム | 1.0 | 16,700 | 16,700 | 課税 | 部品 | |
| 左・フロント・ロアアーム | 1.0 | 16,700 | 16,700 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | スモールパーツ | |
| エキゾースト・センター・パイプ側面に錆→錆とりペイント | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 修理 | |
| 耐熱塗料 | 1.0 | 3,500 | 3,500 | 課税 | 部品 | |
| 防錆剤 | 1.0 | 1,400 | 1,400 | 課税 | 部品 | |
| 車両持ち込み割引 | 1.0 | -2,000 | -2,000 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 93,800円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 9,380円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 103,180円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6057-6468
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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