- サスペンション・足回り修理・整備
- スバル インプレッサ
- 費用総額:42,130円
2022年06月19日 14:59スバル WRX ブレーキ鳴き 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
ブレーキ鳴きがするという事でお預かり致しました!
ローターは4年前にDIXCELプレーンローターに変更。パッドは1年前にDIXCELに変更しているそうです。
ご来店時、「キーー!」とかなりはっきりした音がしていたので、すぐ症状は確認出来るだろうと思ったのですが、
いざ点検を始めると、音が再現しなくなってしまいました。
その後もテストをしますが、一瞬だけ2、3回、音が確認出来る程度でした。その時は左前からしている感じでした。
お客様からも多分音は前輪からで、前輪ローターを研磨して欲しいとの事でしたので、一先ず前輪ローターを研磨。
念の為、ブレーキ鳴きを低減するwynn’sストップスクイークを塗布。
完了後走行テストを実施。最初は全く音がしなかったのですが、ブレーキが温まってくると、
後輪左から音が出始めました・・。後輪側もダメだった様です。
状況をご説明し、追加で後輪も同様な作業を実施。
完了後、走行テストを実施し、症状が再現しない事を確認し、お返しさせて頂きました。
前輪ブレーキローター、お預かり時の状態です。
ローター研磨後です。
ローターが偏摩耗していたので、当然ブレーキパットも同様な状態です。サンドペーパーで平らに慣らします。
ブレーキクリーナーで脱脂後、ストップスクイークを塗布します。
ストップスクイークについて
リヤブレーキローターです。前輪と同じような感じだったので、嫌な予感はしていたのですが・・・。
リヤブレーキローター研磨後です。
リヤパットも前輪同様、サンドペーパーで慣らし、その後ストップスクイークを塗布しました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | インプレッサ | グレード | WRX STi |
型式 | CBA-GVB |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
左右前輪ブレーキローター脱着 | 1.0 | 9,600 | 9,600 | 課税 | 脱着 | |
ブレーキディスクローター研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
左右後輪ブレーキローター脱着 | 1.0 | 10,400 | 10,400 | 課税 | 脱着 | |
ブレーキディスクローター研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
wynn’sストップスクイーク | 1.0 | 500 | 500 | 課税 | スモールパーツ | |
ブレーキクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | スモールパーツ |
小計(課税) (①) | 38,300円 |
---|---|
消費税 (②) | 3,830円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 42,130円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
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- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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