秋田県の整備作業ブログ一覧(211～240件目/6281件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

トヨタ、ハイラックスサーフ、AIRLIFT1000エアサスペンションキット持込にて取付させて頂きました。エアホースはフレーム内を通し取り回し完成です。併せてATF交換もご依頼頂きました。 続きを見る

スズキクロスビーに乗り換えられ、前のお車で使用していたドライブレコーダーを取り付けたい!今回の後方カメラの取り付けは、ハイマウントがついていない車両の取り付けです。隠れない配線..どう進める? 続きを見る

タイヤ(16インチ)お持ち込みで、組み替え、エアバルブの交換、ホイールバランス調整～【ヴォクシーZS煌II】へ取り付けまでの作業を承りました!ホイールバランスの調整をお奨めするワケは。 続きを見る

マツダCX-5メーター内のマスター警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイにシステムの故障情報「バッテリーマネージメントシステム点検」と表示され橙色のI-STOP警告灯が点滅していました。 続きを見る

新しいワイパーリンクに交換するため、装着していたワイパーリンクを外し交換致しました。新しいワイパーリンクを取付し、ワイパーの動きを確認しています。 続きを見る

ホンダオデッセイの車検のご入庫です!運輸支局と同等の設備を持っているため、車検に必要な「整備・修理・車検(検査)」をすべて行う事ができます。〈受入点検〉今のお車の状態を確認するため試運転します! 続きを見る

〈受入点検〉が続きます!〈受入点検1〉では、自動車検査証と現車の照合、エンジンルーム内、室内点検と検査に合格できるように走行テスト、テスターを使用して測定作業を行いました。オデッセイ車検! 続きを見る

リフトにあげてオイルを抜いて新しいオイルに入れ替えてお客様に安心、安全にお車をお乗り頂けるように提供しております。新しいオイルに入れ替えて締め忘れのないように、チェックしながら、作業を行っております。 続きを見る

オデッセイのエンジンオイル交換です。SAE粘度番号0W-20APIサービス分類番号SPとオイルフィルターの交換作業も行います。エンジンオイルは、主成分となるベースオイルに添加剤を混ぜて作られています。 続きを見る

ホンダオデッセイの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。NEXT安全・環境基準(保安基準)に適合するか! 続きを見る

タニグチ製サイドステップを取り付けたいとのことでお客様自身で部品持ち込みされご入庫頂きました、スズキジムニー。一度リフトで車体を上げ取付を致しました。取付後は見た目もかなりかっこよくなっています。 続きを見る

当社【ランクアップ】は、定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の【指定】を受けた工場です自動車検査員と呼ばれる国家整備資格を持った整備士が車検検査を行うことができる工場です。 続きを見る

ブレーキを踏むとフォグランプがつくなど電気系不良で来店。結果正しい方法でなかったためにショートししまい不具合が起きていたようです。ハーネスを新しいものと交換し、安全な配線にしました。 続きを見る

ハイゼットのコンビネーションランプレンズ(ウインカーランプ＝方向指示器)の内側に無数の水滴が見られます。バルブ(電球)のソケットもさびて接触不良となるためいずれは交換が必要となります。 続きを見る

エンジンの始動に必要な電気が取り出せない状態のお車が増えております。アイドリングまたは停止直前となると自動的にエンジンを停止させる装置で、ブレーキペダルを離すなどすると、自動的にエンジンが始動します。 続きを見る

ダイハツハイゼットの車検作業をダイジェストでお送りしております。ブレーキドラムを取り外し、ドラムの内面に異状な摩耗、亀裂、損傷がないかの点検を終えてライニングの残量の測定です。 続きを見る

フロント1カメラ・リア2カメラユピテルY-3000の取り付け作業です。リアに2つのカメラを装備し、フロントと合わせて3つのカメラで全方面を記録します。リヤカメラの取り付けが完了しました。 続きを見る

車検でご入庫のハイゼットトラックシフトが固くなっておりなかなかの力で動かさないとシフトチェンジが出来ませんでした。ベルト鳴きしておりましたのでファンベルトとエアコンベルトの交換をいたしました。 続きを見る

バッテリーがあがってエンジンがかからなくなりレッカーで入庫となりました。原因がバッテリーにあるのか、発電機か、スターターASSY(セルモーター)の故障なのか、点検させていただきます。オルタネータとは。 続きを見る

ダイハツ、ムーヴ、車検整備にてご入庫頂きました。フロントブレーキパッド、ロータが摩耗しておりましたので交換。キャリパマウントもパッド取付部が錆で固着しておりましたので修理致しました。 続きを見る

車検に影響ない周辺の錆つきについては、修理しない。車体の強度に関する※基準では、堅ろうで運行に十分耐えられるものであること。堅牢(けんろう)は、しっかりしていて耐久性があるものという表現です。 続きを見る

ジャッキアップしながら下回りを高圧温水洗浄後、リフトアップして塗装作業にかかります。リフトアップしたらエンジンアンダーカバーを外し、ジェットヒーターを使用して洗浄した水分を乾かします。下回り塗装前。 続きを見る

ベルト鳴きにてご入庫頂きました日産、モコ。その他ドライブシャフトアウターブーツも損傷しておりましたので割れブーツにて交換致しました。プラグも摩耗しておりアイドリング不調も起こしておりました。 続きを見る

NANKANG(ナンカン)AW-1はオートウェイ専売モデルです!オートウェイからご注文の方は、オートウェイループSTEP1ホームページ【AUTOWAYLOOP】にアクセスしタイヤを探します。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯で入庫したニッサンセレナです。お客様やディーラーと相談すると、ディーラーではミッションASSY交換で50万円以上の見積りとなり、高額な修理費用で修理を悩んでいました。 続きを見る

スズキキャリイトラックのエンジンオイル、オイルフィルター交換作業です。オイルフィルター交換エンジンオイル交換の2回に1回または走行距離1万キロに1回が目安です! 続きを見る

エンジンオイルが黒くなる理由は高温、カーボンや微細な金属クズ、経年劣化で黒色になります。黒いオイルは効力も徐々に薄れて本来の目的が果たせなくなるので定期的に交換する必要があるのです。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したホンダヴェゼルです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

エンジン警告灯が点灯したクラウンハイブリッドの故障診断です!※ECUとは。O2センサとは。残存酸素濃度を検出することにより濃いのか薄いのかを判定します。 続きを見る

ラジエータサブタンク下部についているセンサーとホースの取付部からクーラントの漏れがあり、タンクASSYでの交換+取付されているホース類も交換することとなりました。 続きを見る