山形県の整備作業ブログ一覧(181～210件目/2363件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回はスズキジムニーJA22型のスターターモーターとスロットルボディ交換の作業報告です!(実はJA11C幌ジムニーも車庫に保管していますW)早速不具合の現象確認をしていきましょう! 続きを見る

ご覧いただきありがとうございます!本日は、「トヨタトール」の板金修理をご紹介します。左フロント側を大きく損傷しています。また、鈑金以外の車検整備や新車中古車販売リースも取り扱っております。 続きを見る

「やけに滑るのよ～。ボタン押してるのに、ヨンク(4WD)おかしいくないか?」とご連絡です。スイッチは押してありますが、メーターの4WDに入りましたよ!のインジケーターランプが点いていません。 続きを見る

「ミラーからスゴイ音がして～」とご相談の連絡です。当店からご購入頂きました、H28年式のミツビシ:EKワゴン。ドアロックと連動してドアミラーが畳まるオートリトラミラー機能が付いてます。 続きを見る

本日は、お車を乗るにあたって必ず必要な『車検』の整備をご紹介します。車検がない車での運転は違法運転となります!先日、お預かりしたお車で車検時に交換した部品をご紹介します。 続きを見る

同乗で症状を確認すると「風切り音」ですね。ある程度の速度(60KM位)から「ビュホビュホ～」と助手席側から聞こえます。確認の為テープを全て剥がし、3角窓の後ろ1箇所のみに貼り付けて試運転。 続きを見る

飛び込みでご依頼いただきましたジムニーのお客様ですボンネットに艶がなくひどい状態なのでなんとかして欲しいとのご依頼でしたご自身でやるには広すぎるパネルですので当社へのご相談で大正解です作業前の状態がこ 続きを見る

オーナー様よりエンジン始動時から変な音がするとのことでご入庫いただきました早速現状確認するとゴムが焼ける匂いもしておりましたエンジンルームを確認するとVベルトが切れかかっている状態でした早速部品を注文 続きを見る

ご覧いただきありがとうございます。本日は、部分塗装のご紹介です。お客様のご要望を担当者がお伺いし、塗装していきます!『スズキハスラー』▼塗装前▼塗装後部分塗装大歓迎です! 続きを見る

別件(カーナビ交換)でご入庫のムーブカスタム。って事で、早速トルクレンチで確認。結果は締まってます。が、ハブやローター取付面の防錆は、専用の固着防止剤(グリース)があり、そっちの方が適してます。 続きを見る

を確認すると、スズキセーフティサポート(自動ブレーキなどのデュアルカメラ関連)系に異常が出ていますの、警告ランプ類です。運転席側を外して助手席側に端を合わせて並べてみると、3CMの差があります。 続きを見る

これが意外に耳障りで、クラッチペダルを奥まで踏み込んだ時に出ます。その状況はこちら原因は、クラッチペダルに付く干渉用のゴム切れ。踏み込んだ際に、ペダルがボデーに接触する部分に取り付くものです。 続きを見る

本日は、先日鈑金修理でお預かりした『スズキラパン』をご紹介します。▼作業前写真後ろ側の左側です。キズとヘコミがありますね!これを綺麗に修理交換していきます。▼作業後写真綺麗に直りました! 続きを見る

本日は、「ニッサンノート」のお車の板金修理を紹介します!▼作業前写真(BEFORE)後ろ側がへこんでいるのがわかりますか?▼作業後写真(AFTER)作業終了です!当店は鈑金修理大歓迎です! 続きを見る

本日は先日鈑金修理全塗装でお預かりした「ニッサンブルーバード」をご紹介!今回は、同じ赤でも違う赤での全塗装です。▼作業前写真分解後に鈑金修理をし、塗装します。赤は赤でも違う赤色です!よみがえりました! 続きを見る

お車はダイハツ:ハイゼット軽トラ。一連の状況はこちら症状はシフトレバーが中立(いわゆる真ん中)に戻りずらいです。構造上、1速と3速や、3速と5速、が、同時(二重噛みあい)に入らない様になってます。 続きを見る

が、車両保険も未加入で、なるべく、コストを押さえたいという事で、修理する方向へ。損害が酷いので、ある程度の歪が残る事をご了承頂いて、作業開始。塗膜を剥離し、鉄板をだし、丁寧に板金作業を行います。 続きを見る

本日は、スズキのキャリィトラックをご紹介します。修理していきます!▼作業後写真修理完了です!当店では、鈑金修理大歓迎です!ちょっとしたキズから、大きなキズヘコミ、保険修理なども当店にお任せください。 続きを見る

本日は、「ダイハツハイゼット」の板金をご紹介します。▼作業前写真です後ろ側が凹んでいるのがわかります。▼作業後写真です作業終了です。お見積りは無料でしておりますので、お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

本日は、ショックアブソーバーの交換をご紹介します!また、ショックアブソーバーはショックアブソーバーは、車を安全に使用するために重要な働きをする消耗部品です。以下の症状が出た場合は要注意です。 続きを見る

徐々に多くなってる、外板パネルがプラスチック製。従来の、リテーナーでバンパーを固定する方法の場合、ビスやクリップで固定される箇所を解除したら、「横方向」の外側に剥がすイメージでした。 続きを見る

本日は、『スバルフォレスター』の板金作業をご紹介します。▼作業前の写真べっこりと中にえぐれています。中古のリヤバンパーを同じ色に塗装し、交換します。綺麗に洗車してからのご納車です。 続きを見る

駐車中に入れていた際に、駐車場内で方向転換しようとした車両がバックして、衝突してそのまま立ち去ったようです。リヤーハッチバックとリヤバンパーが損傷していました。 続きを見る

エンジンからの異音で入庫しました。エアコンのコンプレッサーと判断してベルトを外したら、ウォーターポンプも損傷していました。修理期間中の代車は、弊社の在庫車を無償で提供しました。 続きを見る

本日は、高所作業車の作業をご紹介します。作業前と作業後の写真を見比べて見てみて下さい。【作業前】【下地塗装後】キズやヘコミを修理し、塗装をする前に下地塗装を施します。【塗装後】以上で作業終了です。 続きを見る

別件整備でお預かりのスバル:フォレスター。始動時のクランキングが遅く、エンジンのかかりが悪いです。対象とするアクチェーター(抵抗)Wを動かすには、電圧と電流を乗じた値が同じになる必要があります。 続きを見る

残念ながら車両保険未加入でしたので、パーツは極力、リサイクルパーツを使用しての修理となります。左サスペンションまで損害が及んでいましたが、こちらも可能な限り、リサイクルパーツを使用していきます。 続きを見る

本日は、『ダイハツタント』のお車の鈑金修理をご紹介。作業後写真【AFTER】元通りです。当店は鈑金や車の塗装など大歓迎です!お客様のご要望にお応えいたしますので、お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

「スポイラーの根本に、塗装剥がれが出来てきた～」と修理ご依頼です。状態は、剥がれたそこだけの補修とは行きません。経年劣化で、塗膜と下地の密着が悪くなっており、エアブローだけでも剥がれる状況。 続きを見る

本日は、整備のご紹介です。エンジンマウントはおもにゴム製で、エンジンを支えたり、エンジンの振動が車体に干渉するのを軽減させたりする役割があります。ゴム製のエンジンマウントは、劣化が避けられません。 続きを見る