愛知県内でのメンテナンス・日常点検の整備作業ブログ一覧(1651～1680件目/3086件)｜グーネットピット

ラジエター交換と周辺のシール取付も完了したI様のミニクーパーですが本命のレジスターを交換していきます。 ファンシュラウドとＡＳＳＹ装着されているこのレジスターになります。 続きを見る

タービン交換に備えてとりあえずエンジン降ろしますいろいろ確認したいことやホース類のメンテナンスは降ろさないと出来ませんね 続きを見る

別記事で掲載しておりますR32GT-Rのエンジンオーバーホール作業の様子です、当店ではエンジンやミッションなどの精密機器は板金工場とは別棟で室温管理の上実施しております、真夏真冬に吹きっさらしの工場で 続きを見る

いつも御入庫頂くAE86トレノSR20スワップ車輌の整備です今回は結構えぐい内容でのトラブルとなり如何な物か損傷箇所確認して行きます鈴鹿サーキット全開走行中にエンスト、からのロッカーアーム飛びで走行不 続きを見る

今回は、オイル交換にご来店して頂いたお客様のお車を点検させて頂いた際にタイロットエンドブーツの破れを発見し、タイロットエンドブーツ交換をさせて頂きました。 続きを見る

ラジエターを新品、レジスターをネット品に交換する事になったI様のミニクーパーですが早速ラジエターを外していきます。ロアホースを外してクーラントを抜く感じです。オイル漏れの形跡がありますね。 続きを見る

いつもブログを見て頂いているという岐阜県のI様ですが今回初めての作業ご依頼を頂きました。とりあえず見てみた感じとしてコンプレッサーは生きてる、でもガスが減っていてちゃんと圧縮出来てない?て気がします。 続きを見る

ちょうど1年前に納車させて頂いたT様のGDBインプレッサですがエンジンオイルは定期的に交換して頂いており1年経過したのでミッションやデフオイルも交換して欲しいとの事でした。 続きを見る

車検作業でご用命いただいた『ファンベルト』の実施となります。 続きを見る

少し前に車高調とホイールの干渉をどうにかしたいという事でご依頼を頂いたS様ですがその時にリアアンダーパネルと補強バーが干渉していたのを確認していました。こちらは削って対策しておきます。 続きを見る

こんにちはっ。いつも当店をご利用してくださるお客様より修理の相談をいただきました!タントをピッカピカに直します。クォーターにキズとヘコミができてしまっています。中々広範囲で目立ってしまっていますね。 続きを見る

RECAROシートへの交換が完了してステアリング交換の下準備も完了したK様のハイエースですが実際にステアリングボスを装着していきます。ボスに穴あけとM6のネジ山を作成が完了しているので車両に装着。 続きを見る

シート交換をしたK様のハイエースですがステアリングの交換もご依頼頂いていました。シートの時もそうですが基本的には一度交換したらそのまま使い続ける部品は事前にしっかりと打ち合わせをします。 続きを見る

K様のハイエースにRECAROシートの取付をしていっていますが一通りの下準備が仕上がったので実際の取付です。事前にメーカー確認したところシートのショルダー部がBピラーに干渉するという事でした。 続きを見る

ハイエースにお乗りのK様ですが通勤で使用しているハイエースの純正シートが乗り心地が悪いって事で交換のご依頼を頂きました。社外のシートレールを使う場合、スライド調整は非常に大切な内容になります。 続きを見る

お客様よりフーガのバッテリー交換と日常点検の依頼をいただきました。バッテリー交換のついでに日常点検も行いました。走行距離に来ていたエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました!エンジンオイル! 続きを見る

トラストさんのインフォメーターに油温と油圧センサーを追加して作動確認まで出来たM様のS2000ですがここからが大切な部分です。なのでこういったメーターはアナログ表示させるのがおすすめです。 続きを見る

エンジン下に追加のクロスバーが取り付けされていますがこちらはドレンボルトの真下に来ているので外してオイル交換です。他のエンジンとの違いとしてはエキマニとの距離が近い事。 続きを見る

去年くらいにトラストさんのインフォメーターを取付をご依頼頂いたS2000のM様ですが追加で油温&油圧センサーを取付したいとの事でした。一部参考になる人もいると思いますんでお暇な方は最後までどうぞ。 続きを見る

ハイエースバンのブレーキローター、パッド交換を実施!折角なのでおしゃれにスリット入りタイプのローターに交換。同時にブレーキパッドも交換!この度はご用命頂きありがとうございました。 続きを見る

足廻りから異音が発生、ディーラーさんや他店さんで原因追及が完了しなかったO様のCP9Aランエボ5ですがリア周りの異音追及をしてありました。目視でブッシュ状態や見える部分のアームは特に問題が無さそう。 続きを見る

今回、車高調取り付け時に左フロントにハブガタがある事を確認していました。左フロントのアッパーマウントにガタも出ていたので車高調交換で治ればラッキーって思っていました。まだ約10年くらいありますね。 続きを見る

BMW　Z4　にRECS施工です御依頼ありがとうございました。 続きを見る

今回ご連絡を頂いて初めてのお付き合いとなるO様ですが新車時からお乗りのランエボ5を修理のご依頼でした。素晴らしいです。現在はラリーアートの純正形状サスですが今回はテインの車高調へ交換です。 続きを見る

運転席シートアジャスターが動かなくなったR53です。アジャスターのみの部品供給がなく、最悪シートごと交換になります。特にギアが欠けているとかバネが折れている様子はありませんでした。 続きを見る

車検のご依頼で入庫の185サーフです。下廻りの点検でオイル漏れがありました。古い車なので、よく漏れる箇所です。放置してると、デスビ内部にオイルが侵入してカム角センサー故障の原因にもなります。 続きを見る

オイル下がりでエンジンオイルの消費が早いR56です。この車のオイル下がりはよくある症状です。添加剤とかで誤魔化す方法もありますが、今回はバルブシールの交換を行いました。ご依頼ありがとうございました。 続きを見る

クーラント漏れでお預かりしていたＯ様のアルテッツァですが少し前のブログにアップましたが下準備がすべて完了したので組み付けと最終チェックに入っていきます。 続きを見る

大量に水漏れしたQ7です。漏れの箇所はウォーターポンプで、最近の電子サーモタイプでないので作業はやり易いです。ベルト2本外してウォーターポンプの交換です。締め付けトルクはメーカーに確認して行いました。 続きを見る

スイッチを押すと、微かにモーターの音がします。モーターが不良と判定できたので、レギュレーターとモーターの交換です。締まり切ったところで止まっているので、ワイヤーをカットしてガラスを下げました。 続きを見る