愛知県内でのメンテナンス・日常点検の作業実績一覧(1291～1320件目/3143件)

前回お伝えした当社とお取引の有る営業マンから『自家用車もお願いします』とスグに連絡が有りこちらもエアコンリフレッシュ施工させて頂きました!まずはSNAPONエアコンステーションを車両へ接続します。 続きを見る

ブレーキを踏んだ時にゴォ～って感じの音がするのとクラッチを踏んだ時にキシミ音が出るようです。パッドはエンドレスさんのMX72プラス、ローターはディクセルさんのスリットローターを使用します。 続きを見る

新しい在庫車のZ34ですが買取時からリア減衰力ダイヤルの内装加工が気に入らなかったです。確かに調整はしやすいかもですがそこまで頻繁に調整する物でもないのでこれはダメですね。切り口もバリだらけですし。 続きを見る

車検でお預かり中のK様コルトバージョンRですがバンパーとフェンダーのフィッティングが気になるとの事でした。手ではめてもまた外れてきます。バンパー側の受けは生きていたのでリテーナー側のツメが原因ですね。 続きを見る

車検でお預かり中のK様コルトバージョンRですがブレーキ周りの確認も進めていきます。フロントも同様にスライドピンのグリスアップとパッドの確認です。綺麗な状態を維持してくれますね。 続きを見る

車検でお預かり中のK様コルトバージョンRですがお預かり時にシフトのグラつきが気になるって事でした。確認させてもらったところギアを入れてもシフトが左右に動いてしまうようです。 続きを見る

この添加剤によりコンプレッサーの抵抗を減らす事で、効率を向上させる狙いがあります。その結果、エアコン使用時の燃費悪化やパワーロスを低減させる事でエアコンシステムの耐久性をアップさせようという事です! 続きを見る

トヨタ、50プリウス。オイルパン交換修理依頼。ご利用頂きありがとうございます。エクシードライングーピット専用ダイヤル50012固定電話 続きを見る

8年くらい前にご購入頂いたK様のコルトバージョンRですが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。納車時に7万KM台だったコルトももう13万KMオーバーになってきています。 続きを見る

別件でお預かりしていたS様のEC22Sツインですが最終の走行チェックに入った時に異音に気付きました。リア周りからゴォ～って感じの音が出ていましたので確認したところ右リアのハブベアリングみたいです。 続きを見る

ミニクーパーにお乗りのI様ですが今回、車両の乗り換えを決定したとの事でミニクーパーを引き取りに行ってきました。若干、良くなったとのお返事をもらっていましたが段々とさらに入りが悪くなってきたようです。 続きを見る

外注様よりスズキジムニータイミングベルト交換のご依頼を頂きました。最近はタイミングベルトを使っている車も少なくなってきましたね。カバーまで外しました。ベルトとテンショナー交換後です。ばっちりでした。 続きを見る

昭和区より御来店ご入庫アウディA5のエンジンチェックランプ点灯による診断と修理ですテスターによる診断で高圧ポンプの不良となりました。 続きを見る

車検でお預かり中のK様ハイゼットですがブレーキ周りの確認もしていきます。シューやドラム側、シリンダーからのフルード漏れ、シリンダーはブーツをめくってフルード漏れが無い事も確認しておきます。 続きを見る

ハンドルを切ると"ギィー!"と異音の出るミニR53の入庫です。ボンネットを開けてアブソーバーのアッパーを確認したら、見事に亀裂が入ってました。アブソーバーアッパーマウントの交換で異音は無くなります。 続きを見る

MINIR55クラブマンのよくある故障で、リアドア(スプリットドア)が開きません。内張を破壊するとなると高額な修理費になるので、特殊な工具(自作)を使って開けました。ドアロックの交換は非常に簡単です。 続きを見る

MR-Sの頃からお付き合いさせて頂いているK様ですがハイゼットの車検が来たという事でご依頼頂きました。ホイールは裏側も綺麗にしつつタイヤになにか刺さっていないか、問題が無いかをチェックしておきます。 続きを見る

少し前にエアコン修理依頼からオーバーヒート歴有り、というか現在進行形のオーバーヒート症状が発見されてしまったちくぴぃ～さんのムーブですが部品が納期不明と言われていました。まぁ、仕方ないですね。 続きを見る

基本メーカーさんからはカプラーの単品供給はしていないと言われハーネスASSYでの交換が基本になりますね。割れている状態でタイラップで縛られてました。色は元のグレーから黒になります。 続きを見る

西尾市K様ダイハツコペンのアクティブトップポンプ交換を行いました。今回はオープン&クローズ時の動作時間がそれぞれ30秒以上かかっていたためリビルト品で交換対応をさせて頂きました。 続きを見る

ご注文頂いたK様のアクアですがヘッドライトの黄ばみが進んでいたのでドリームコートを施工して綺麗な状態に復活させます。黄ばみが進行してと書きましたがドリームコート施工前の状態を写真撮り忘れました・・・。 続きを見る

ワコーズ社製品を中心に各種ケミカル類取り扱っております。エンジンリフレッシュメニューもございます。お車はもちろん、バイクのカスタム等お客様のご要望に合わせて、ご提案をさせていただきます。 続きを見る

K様よりご注文頂いたアクアですがブレーキ周りや足廻りなどを確認していきます。フロントブレーキは片持ちキャリパーなのでスライドピンの確認とグリスアップ、パッドのエアブローなどをやっておきます。 続きを見る

以前にミラココアを探して欲しいという事でご依頼頂き乗って頂いていたK様ですがもらい事故により乗り換えとなってしまいました。ご注文頂いていた内容の車が見つかったので納車整備をスタートしていきます。 続きを見る

車高調の装着が完了してスペーサー装着状態を数パターン見てもらったT様のカローラスポーツですがいろいろ迷ってもらった結果、コレにするって内容でその日は決定。翌日に部品発注の予定でした。 続きを見る

製品選択の件を書いたT様カローラスポーツですがHKSの車高調に決定となったのでお預かりをして取り付けをしていきます。装着する前に各部の増し締めをしていきます。 続きを見る

足廻り変更時はまずオーナーさんの使い方やどういった仕様にしたいのか、単に車高を落としたいだけなのか、走行性能も気にするのか、車高調の寿命も考慮に入れるのか、といった事をいろいろお聞きしていきます。 続きを見る

納車整備も一通り完了したK様のヴォクシーですが最終バッテリーを交換しておきます。信頼のパナソニックCAOSへ交換です。あとは入庫時から気になっていたドアを開け閉めした時のフロント周りのビビリ音です。 続きを見る

ご注文頂いたK様のヴォクシーですが令和2年式、走行1万KMですがプラグのチェックもしておきます。まず間違いなく問題は無いですが念の為の確認という事とプラグのトルク確認の為です。 続きを見る

納車整備を進めていっているK様のヴォクシーですがご契約時に前後ドラレコの取り付けもご依頼頂きました。リアゲートへの配線も車内への配線もすべて純正配線に沿わせるやり方でいっています。 続きを見る