Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、スペーサーの選定とアライメント調整＆リアワイパー撤去。｜車検・点検・修理のグーネットピット

車高調の装着が完了して
スペーサー装着状態を
数パターン見てもらった
Ｔ様のカローラスポーツですが
いろいろ迷ってもらった結果、
コレにするって内容で
その日は決定。

翌日に部品発注の予定でした。
ただリア側の選択は
オーナーさんからお聞きしていた
こうしたいって内容と
ズレがかなりあるように思えました。

オーナーさんとお話をしていても
迷った挙句の
投げやり感というか、
なんとなくそんな感じがありました。

そんな事もあり
翌日の朝イチに
オーナーさんにご連絡をして
ホントにＯＫです？？？って聞いたら
あの後もかなり迷っていたみたいで
途中で迷うの辞めちゃったみたいです。
分かんなくなっちゃうってパターンですね。

そんな事もあり
オーナーさんにお話をして
最終的に前後５ｍｍスペーサーで
行く事となりました。

無難な選択になりますが
一旦決定していた２０ｍｍワイトレでは
ちょっとオーナーさんの
希望する車とは
違っちゃう感じがありました。

スペーサーを装着したら
アライメント調整に入りますが
その前に３０～４０ｋｍほど
実際に車高調の慣らしを
こちらでやっておきます。

車高調装着時には
オーナーさんの方で
２～３００ｋｍほど慣らししてからの
アライメントか、
こちらで軽く慣らしをしてからの
アライメントか選んでもらっています。

慣らしが完了したので
アライメント調整をして
最終の走行チェック。

減衰力もとりあえずこちらで
こんなもんかなって感じで
合わせておきます。

オーナーさんが
リアワイパーが嫌いで
取り外しをしたいとの事だったので
ワイパーブレードやアーム、
モーター側も撤去して、

純正部品を使用して、

ワイパーの穴埋めをしておきます。

さすが純正品ですね。
両面テープでペタっとか、
グロメットはめるだけとかじゃなく
裏側からボルト固定になります。

最終ひとりが水を外からかけて
ひとりが中からチェック、
漏れが無い事を確認したら
内装も取り付けして完了となります。

Ｋ様、この度は
車高調取り付けの
ご依頼ありがとうございました。

お子さんもいらっしゃるので
のんびりとお小遣いを貯めて
ホイール変更していきましょう。

基本は家族、
その後に余裕があれば
車って感じじゃないとダメですよん。