広島県内でのミッション・駆動系パーツ取付の作業実績一覧(91～120件目/129件)

トヨタAE86の作業を行いました。ファイナルギアを交換してローギア化するのと、LSDの組み込み作業です。取付けする4.556ファイナルギアセットとクスコのタイプRSLSDです。とのご依頼でした。 続きを見る

トヨタ　ＪＺＸ１００　チェイサーの作業を行いました。部品持込みにてクラッチの交換作業です。持込みされたのはＯＲＣ（オグラクラッチ）のツインプレート強化クラッチセットです。 続きを見る

BMWE92M3の作業を行いました。交換(取付け)するのはOS技研のツインプレート強化クラッチです!同時に交換する部品一式です。作業はエンジンルームや室内からは無く全て車体下側からになります。 続きを見る

なので、5速ギアを交換してハイギアード化してやる事でかなり快適に移動出来るようになるのです!シールパッキンを塗ってカバーを組付けし、しっかり乾かしてからミッションオイルを規定量入れたら作業完了です! 続きを見る

トヨタSXE10アルテッツァの作業を行いました。部品持込みにてクラッチ交換と油圧系統の部品交換作業です。それからレリーズシリンダーASSY・マスターシリンダーASSY・ホースも交換です! 続きを見る

作業内容は2つでまずは燃料漏れの修理とファイナルギア交換。で、燃料タンクへアクセスする為にはリアの足回りがゴッソリ付いているリアメンバーを車体から降ろさないといけません。 続きを見る

メルセデスベンツS63AMGの作業を行いました。オイル持込みにてデフオイルの交換作業です。持込みされたのはMOTULのモーチルギア75W-90です。ドレンボルトは丸見えなのでオイルの排出は簡単です。 続きを見る

マツダ　ＮＣＥＣ　ロードスターの作業を行いました。クラッチ交換の作業です。持込みされたのはクスコ製の強化クラッチカバー＆ディスクです。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにてクラッチの交換作業です!持込みされたのはエクセディの純正交換タイプの強化クラッチカバー&ディスク(ウルトラファイバー)です。まずは室内から作業を! 続きを見る

マツダBL3FWマツダスピードアクセラの作業を行いました。クラッチカバー&ディスクとレリーズベアリング・パイロットベアリングは当社で部品を用意しました。取付け(交換)する部品です。 続きを見る

インプレッサのクラッチ交換です。思いのほか、苦戦しましたが取り外しに成功し無事交換しました自動車の整備もピュアオートへ！！ 続きを見る

スズキHA36Sアルトワークスの作業を行いました。グーピットにてお問い合わせを頂き、部品持込みにて5速ハイギアキットの組付けです。同時期に他の方からも同じ作業での見積り依頼がありました! 続きを見る

部品持込みにてクロスミッション・軽量フライホイール・機械式LSDの取り付け作業です。ミッションを降ろさないと何も始まらないのでまずは車体からミッションを外します。リベットで取付けされています。 続きを見る

マツダNB6Cロードスターの作業を行いました。シフトブーツは過去の作業実績から言うとほぼ千切れているのでお客様に用意しておいて欲しいとお願いしていましたが、案の定破れていましたね～! 続きを見る

部品持込みにてLSD(機械式デフ)の取付けと、リジットメンバーカラーの取付け作業です!取付けするカーツ製2ウェイLSDに新品ベアリングを圧入してリングギアを取付けし、デフキャリアに組み込みします。 続きを見る

AE86レビンの作業を行いました。県外からのご依頼で郵送で部品が送られてきました!持込みされたのはTRDの機械式2ウェイLSDが組付けされたデフキャリアASSYで、ギア比は純正の4.3でした。 続きを見る

トヨタ200系ハイエースの作業を行いました。部品持込みにてドライブシャフトブーツの交換作業です。持込みされたのはGENB(玄武)のハイパフォーマンスブーツキットという商品です。外した後は分解です! 続きを見る

ＦＯＲＤ　マスタングの作業を行いました。部品持込みにてクラッチ交換です！！持込みされたのは画像では分かり難いですがツインプレートのクラッチでした。 続きを見る

マツダNB8Cロードスターの作業を行いました。部品持込みにてクラッチ交換・クランクリアシール・パイロットベアリング・ミッションフロントシール・ミッションリアシールの交換です。持込みされた部品です。 続きを見る

トランスミッション・マウント（持ち込み）交換 続きを見る

トヨタNCP131ヴィッツの作業を行いました。部品持込みにてクラッチ交換です!代車を出してお預かりし、早速作業開始です!ボンネットを開けてビックリ!スーパーチャージャーが付いていました! 続きを見る

ホンダ　ＣＦ４　アコードＳｉＲの作業を行いました。部品持込みにて強化クラッチの取付け・クランクリアシール交換・ミッションサイドシール交換を行います！！持込みされた部品です。 続きを見る

フォード　マスタングの作業を行いました。クラッチが滑るという事で部品持込みにてクラッチ交換作業です！！持込みされたクラッチです。 続きを見る

ホンダEK9シビックタイプRの作業を行いました。突然バックに全く入らなくなったという事で入庫しました。お客様にはバラしてみないと何が起こっているか分からないからまずはミッションをバラさせて下さい! 続きを見る

このタイプの車はエンジンを降すのもフロントエンジンの車より大変でした。エンジンを載せた後のクーラントのエア抜きも大変になる車種で、少し時間をいただいてゆっくり整備させていただきました。 続きを見る

トヨタ　Ｓ３２１Ｍ　ピクシスバンの作業を行いました。クラッチ滑りにより走行不能になりレッカーにて入庫しました。クラッチ３点セット（カバー・ディスク・ベアリング）は持込みされました。 続きを見る

キャリィのクラッチ廻り、デフの交換にて入庫です。クラッチも消耗品で次第にすり減っていくものなので、走行距離に応じて交換が必要です。乗り方にもよりますが810万キロあたりでの交換がオススメです。 続きを見る

ニッサンRS13180SXの作業を行いました。新品のクラッチを組み込みする際にはセンター出しが必要ですが、ブローしたミッションから切断したインプットシャフトがあるのでセンター出しも楽勝です! 続きを見る

ホンダのスクーターPCX125の整備を行いました。とお返事したところ、デイトナのリフレッシュキットを使ってプーリー周りの部品を交換して欲しいと作業のご依頼を頂きました! 続きを見る

トヨタAE86カローラレビンの作業を行いました。TRDの3速クロスが組まれているT50ミッションの1速と2速のギアを特注のギアに交換します。これをジャンジャンプレスを使って分解していきます。 続きを見る